Vai trò của trục lái là gì?
Vai trò của trục lái là thực hiện truyền lực góc thay đổi, được sử dụng cho vị trí cần thay đổi hướng của trục truyền động và là bộ phận "khớp nối" của thiết bị truyền động vạn năng trong hệ thống truyền động ô tô.
Trục ngang của máy định hướng sẽ bị gãy, vô lăng khó trở về vị trí cũ, vô lăng rung hoặc chạy ra ngoài, vô lăng nặng, máy định hướng nhẹ, máy định hướng bị rò rỉ dầu, máy định hướng phát ra tiếng kêu bất thường và các triệu chứng khác. Trục ngang là khớp vạn năng, thường được gọi là mười byte, trục ngang là thành phần khớp của thiết bị truyền động vạn năng của hệ thống truyền động ô tô và là một trong những bộ phận chính của khớp vạn năng cứng của trục ngang.
Máy lái, còn được gọi là thiết bị lái, là bộ phận quan trọng nhất của xe đối với chức năng lái. Hiện tại, hệ thống lái được cấu hình trên ô tô có thể được chia thành hệ thống lái cơ học, hệ thống lái trợ lực thủy lực cơ học, hệ thống lái trợ lực thủy lực điện tử và hệ thống lái trợ lực điện. Hầu hết các mẫu xe hiện tại đều được trang bị hệ thống trợ lực thủy lực hoặc điện tử, và cơ cấu lái cơ học đã dần bị loại bỏ.
Vai trò của cơ cấu lái là biến đổi mô men lái và góc lái từ đĩa lái một cách thích hợp (chủ yếu là giảm tốc và tăng mô men), sau đó đưa ra cơ cấu thanh lái, để lái xe, vì vậy cơ cấu lái về cơ bản là một thiết bị truyền động giảm tốc. Có nhiều loại cơ cấu lái, chẳng hạn như loại thanh răng và bánh răng, loại bi tuần hoàn, loại chốt ngón tay trục vít, cơ cấu lái trợ lực, v.v.
Có hai loại trợ lực lái: khí nén và thủy lực. Trợ lực lái thủy lực có thể được chia thành ba loại cấu trúc: tích hợp, bán tích hợp và tách rời theo sự sắp xếp và mối quan hệ kết nối của cơ cấu lái, xi lanh trợ lực lái và van điều khiển lái trong cơ cấu lái.
Chuyển sang mười byte cho hiệu suất kém
Hiệu suất của mười byte lái bị hỏng chủ yếu bao gồm vô lăng khó trả về, vô lăng bị rung hoặc lệch, vô lăng nặng, rò rỉ dầu máy hướng, tiếng máy hướng bất thường.
Vô lăng khó trả về: Khi xe ô tô có hiện tượng vô lăng khó trả về trong quá trình lái xe thì nguyên nhân có thể là do hệ thống lái của xe bị lỗi, có thể là do đĩa lái bị hỏng.
Vô lăng bị rung hoặc lệch: Nếu mười byte của máy định hướng bị hỏng, vô lăng xe có thể bị rung hoặc lệch.
Vô lăng nặng: mười byte bị hỏng, máy không thể quay, xe sẽ rất nặng đập vào vô lăng.
Rò rỉ dầu máy định hướng: Sau khi máy định hướng ô tô bị hỏng mười byte, dầu bôi trơn có thể rò rỉ ra ngoài từ hư hỏng và sẽ xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu máy định hướng.
Máy định hướng phát ra tiếng động bất thường: Khi xe quay đầu hoặc rẽ, vô lăng phát ra tiếng động bất thường, đây chính là biểu hiện của mười byte hỏng hóc ở máy định hướng.
Những triệu chứng này là dấu hiệu rõ ràng của hư hỏng hệ thống lái mười byte và khi phát hiện ra những triệu chứng này, hệ thống lái mười byte cần được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời để tránh hư hỏng thêm và nguy cơ mất an toàn.
Phương pháp tháo khớp nối vạn năng chéo
Phương pháp tháo khớp nối chữ thập là:
1. Nâng đầu xe bằng kích. Đặt kích ở phía trước khung để ổn định. Xả chất lỏng truyền động để tránh rò rỉ. Đổ đầy phích cắm truyền động;
2. Chuẩn bị một thùng chứa chất lỏng và ngắt nút xả của hộp số. Đảm bảo tính toàn vẹn của cụm trục truyền động bằng cách tạo các dấu tham chiếu. Tháo kẹp lắp hoặc bu lông để truyền động trục truyền động;
3. Tháo trục truyền động khỏi hộp số bằng cách tháo các móc. Cố định nắp ổ trục bằng băng dính cho ổ trục con lăn kim để tránh va chạm. Ổn định trong trục truyền động phụ. Đã xóa băng dính. Tháo ổ trục khỏi càng thông qua vòng tháo;
4, sử dụng các kích cỡ ổ cắm và ê tô khác nhau do cần gạt cung cấp để giữ nắp ổ trục tránh xa cần. Sử dụng kìm để đẩy nắp vào cụm. Xoay trục truyền động quanh ê tô và lặp lại quy trình trước đó ở đầu kia;
5, sẽ từ hai càng và trục truyền động của khớp vạn năng. Loại bỏ tất cả bụi bẩn và mảnh vụn khỏi toàn bộ cụm trục truyền động để đảm bảo cụm hoàn toàn sạch sẽ. Bôi một lượng nhỏ mỡ vào nắp thay thế. Lắp phần nắp ổ trục vào càng và thay nắp ổ trục;
6. Lắp khớp vạn năng vào nắp. Lắp một phần các nắp đối diện. Căn chỉnh các khớp vạn năng và đẩy nắp vào đúng vị trí bằng máy ép. Lắp khóa. Định vị trục truyền động. Đảm bảo rằng càng được căn chỉnh đúng với trục truyền động.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
