Chức năng và thành phần của động cơ phản lực nước.
Chức năng của động cơ phản lực nước là biến đổi chuyển động quay của động cơ thành chuyển động đối ứng của cánh tay cào thông qua cơ chế thanh kết nối, để đạt được hành động gạt nước, bật động cơ, bạn có thể làm cho cần gạt nước hoạt động, bằng cách chọn tốc độ cao và tốc độ thấp, bạn có thể thay đổi kích thước hiện tại của động cơ.
Chức năng của động cơ xịt gạt nước là chuyển đổi chuyển động quay của động cơ thành chuyển động đối ứng của cánh tay gạt nước thông qua cơ chế thanh kết nối, để đạt được hành động gạt nước, bật động cơ, bạn có thể làm cho cần gạt nước hoạt động, bằng cách chọn tốc độ cao và tốc độ thấp của động cơ.
Chức năng của động cơ xịt gạt nước là chuyển đổi chuyển động quay của động cơ thành chuyển động đối ứng của cánh tay gạt nước thông qua cơ chế thanh kết nối, để đạt được hành động gạt nước, bật động cơ, bạn có thể làm cho cần gạt nước hoạt động, bằng cách chọn tốc độ cao và tốc độ thấp của động cơ.
Cơ bản: Động cơ gạt nước hai chiều được điều khiển bởi động cơ, thông qua nguyên tắc kết nối với chuyển động quay của động cơ vào chuyển động đối ứng của cánh tay gạt nước, để đạt được hành động gạt nước, thường được kết nối với động cơ, bạn có thể thay đổi động cơ. Phương pháp điều khiển: Xe hơn của xe được điều khiển bởi động cơ gạt nước và chiết áp được sử dụng để điều khiển tốc độ động cơ của một số bánh răng. Thành phần cấu trúc: Phía sau của động cơ gạt nước có một hộp số bánh răng nhỏ được đóng trong cùng một vỏ, do đó tốc độ đầu ra bị giảm xuống tốc độ cần thiết. Thiết bị này thường được gọi là lắp ráp ổ cắm. Trục đầu ra của lắp ráp được kết nối với thiết bị cơ học của đầu gạt nước, nhận ra cú swing đối ứng của cần gạt nước qua ổ đĩa ngã ba và trở lại lò xo.
Động cơ xịt xe không đổ chuông những gì đã xảy ra
Có thể có nhiều lý do tại sao động cơ phun nước của xe hơi không phát ra âm thanh, bao gồm nhưng không giới hạn ở vòi bị chặn, cầu chì bị cháy, đường ống bị chặn hoặc đóng băng, động cơ bị hư hỏng hoặc lỗi mạch.
Vòi phun bị tắc: vòi phun có thể bị tắc với bụi hoặc các tạp chất khác, ngăn nước thoát ra. Tại thời điểm này, bạn có thể cố gắng sử dụng kim đẹp hoặc các vật nhỏ khác để nạo vòi nước.
Fuse Burnout: Cầu chì của động cơ phun nước có thể bị cháy, khiến động cơ không hoạt động. Một cầu chì bị cháy cần phải được kiểm tra và thay thế.
Các đường ống bị chặn hoặc đông lạnh: Việc sử dụng thủy tinh hoặc nước máy không đạt tiêu chuẩn có thể dẫn đến các ống bên trong bị chặn hoặc đóng băng, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết lạnh. Các giải pháp bao gồm làm sạch ống hoặc thay thế các bộ phận bị hư hỏng, cũng như đảm bảo sử dụng nước thủy tinh chống sương giá phù hợp cho nhiệt độ cục bộ.
Tổn thương động cơ hoặc lỗi mạch: Bản thân động cơ phun nước có thể bị hỏng hoặc trục trặc mạch, khiến động cơ không hoạt động. Tại thời điểm này, động cơ và mạch cần phải được kiểm tra, và nếu cần, sửa chữa hoặc thay thế.
Các bước chung để giải quyết các vấn đề như vậy bao gồm kiểm tra vòi nước bị chặn, kiểm tra các cầu chì bị cháy, kiểm tra các đường ống bị chặn hoặc đóng băng và kiểm tra xem động cơ và mạch có hoạt động tốt không. Nếu rất khó kiểm tra và sửa chữa một mình, nên tìm kiếm sự giúp đỡ của các chuyên gia để chẩn đoán và sửa chữa.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần SUsản phẩm CH.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
