Bộ thời gian.
Bộ dụng cụ thời gian là một gói hoàn chỉnh để bảo trì động cơ ô tô, bao gồm bộ căng, bộ căng, máy làm thủ đô và đai thời gian cần thiết cho hệ thống ổ đĩa thời gian, cũng như bu lông, đai ốc, miếng đệm và phần cứng khác cần được thay thế thường xuyên để đảm bảo rằng hệ thống ổ đĩa thời gian và động cơ có thể ở trong tình trạng lý tưởng sau khi bảo trì.
sản phẩm
Ròng rọc căng thẳng
Bánh xe căng là một thiết bị căng đai được sử dụng trong hệ thống truyền tải ô tô, chủ yếu bao gồm vỏ cố định, cánh tay căng, thân xe, lò xo xoắn, ổ trục và ống lò xo, v.v. Đai rất dễ được kéo dài sau một thời gian dài và bánh xe căng có thể tự động điều chỉnh độ căng của vành đai, làm cho đai chạy trơn tru hơn, giảm tiếng ồn và ngăn chặn trượt.
Vành đai thời gian
Vành đai thời gian là một phần quan trọng của hệ thống phân phối động cơ, thông qua kết nối với trục khuỷu và với tỷ lệ truyền nhất định để đảm bảo độ chính xác của đầu vào và thời gian xả. Việc sử dụng đai thay vì bánh răng để lái là do nhiễu đai thấp, việc truyền là chính xác, lượng thay đổi của chính nó là nhỏ và dễ bù. Rõ ràng, tuổi thọ của vành đai phải ngắn hơn so với thiết bị kim loại, vì vậy dây đai nên được thay thế thường xuyên.
Thiết bị nhàn rỗi
Vai trò của người làm việc chủ yếu là hỗ trợ bánh xe và dây đai căng, thay đổi hướng của vành đai và tăng vai trò của góc bao gồm của vành đai và ròng rọc. Người làm việc trong hệ thống ổ đĩa thời gian động cơ cũng có thể được gọi là bánh xe hướng dẫn.
Bộ thời gian không chỉ chứa các phần trên, mà còn cả bu lông, đai ốc, miếng đệm và các bộ phận khác.
Bảo trì hệ thống truyền tải
Hệ thống truyền thời gian được thay thế thường xuyên
Hệ thống truyền thời gian là một phần quan trọng của hệ thống van động cơ, thông qua kết nối với trục khuỷu và với tỷ lệ truyền nhất định để đảm bảo độ chính xác của đầu vào và thời gian xả. Nó thường bao gồm bộ căng, bộ căng, người làm việc, vành đai thời gian và các phụ kiện khác. Cũng như các bộ phận tự động khác, các nhà sản xuất xe hơi chỉ định thời gian thay thế thường xuyên cho hệ thống truyền động thời gian là 2 năm hoặc 60.000 km. Thiệt hại cho các bộ phận hệ thống truyền thời gian sẽ khiến chiếc xe bị hỏng trong khi lái xe, và trong trường hợp nghiêm trọng sẽ dẫn đến thiệt hại động cơ. Do đó, không thể bỏ qua việc thay thế thường xuyên hệ thống truyền thời gian và nó phải được thay thế khi xe di chuyển hơn 80.000 km.
Thay thế hoàn toàn hệ thống truyền thời gian
Hệ thống truyền thời gian là một hệ thống hoàn chỉnh để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ, do đó, nó cũng cần được thay thế khi nó được thay thế. Nếu chỉ có một trong những phần được thay thế, thì việc sử dụng và cuộc sống của phần cũ sẽ ảnh hưởng đến phần mới. Ngoài ra, khi hệ thống truyền thời gian được thay thế, các sản phẩm của cùng một nhà sản xuất nên được chọn để đảm bảo rằng các bộ phận phù hợp với mức độ cao nhất, hiệu ứng sử dụng tốt nhất và tuổi thọ dài nhất.
Phù hợp với thời gian cho
Bộ thời gian là một gói hoàn chỉnh của các thành phần bảo trì động cơ ô tô để đảm bảo rằng hệ thống truyền động và động cơ thời gian ở trong tình trạng lý tưởng sau khi bảo trì.
Bộ thời gian chứa các thành phần chính cần thiết cho hệ thống ổ đĩa thời gian, chẳng hạn như bánh xe căng, bộ căng, đai và đai thời gian. Các thành phần này phối hợp với nhau để đảm bảo rằng thời gian mở và đóng của các van và piston bên trong động cơ được đồng bộ hóa chính xác, do đó đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Vành đai thời gian, như một phần quan trọng, nhận ra chuyển động đồng bộ của van và piston bằng cách kết nối trục khuỷu và trục cam. Bánh xe căng và bánh xe làm việc được sử dụng để điều chỉnh độ căng của vành đai thời gian và giảm ma sát và hao mòn, để đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của hệ thống truyền.
Chu kỳ thay thế của bộ thời gian thường được khuyến nghị ở 2 năm hoặc 60.000 km để đảm bảo hoạt động và hiệu suất bình thường của động cơ. Khi thay thế hệ thống truyền thời gian của xe, tốt nhất là thay thế toàn bộ bộ và chọn các sản phẩm của cùng một nhà sản xuất để đảm bảo rằng các bộ phận rất phù hợp và tuổi thọ của dịch vụ dài. Ngoài ra, bộ thời gian bao gồm phần cứng như bu lông, đai ốc và miếng đệm cần được thay thế thường xuyên, điều này rất cần thiết để duy trì tình trạng lý tưởng của hệ thống truyền động và động cơ thời gian.
Tóm lại, bộ thời gian đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo trì động cơ ô tô, thông qua sự kết hợp của các thành phần mà nó chứa để đảm bảo hoạt động và hiệu suất bình thường của động cơ, và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần SUsản phẩm CH.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
