Nếu lớp vỏ chống sốc rơi ra thì sao?
Áo khoác chống bụi giảm xóc ô tô rơi xuống để thay thế mới có thể: 1, về tên áo khoác chống bụi giảm xóc không thể tưởng tượng được vai trò của nó chủ yếu là bụi, nhưng không đơn giản như vậy, ngoài ra, áo khoác chống bụi giảm xóc cũng đóng vai trò bảo vệ, bảo vệ dầu bôi trơn bên trong không chảy ra ngoài để bảo vệ giảm xóc không bị bụi bao phủ để đảm bảo giảm xóc có thể duy trì tình trạng hoạt động tối ưu; 2, hầu hết mọi người đều nghĩ rằng áo khoác chống bụi giảm xóc không quá quan trọng trong toàn bộ phụ tùng ô tô, trên thực tế, ngược lại, trước hết, không chú ý đến việc thay thế áo khoác chống bụi giảm xóc sẽ dẫn đến thiệt hại trực tiếp nhất cho giảm xóc, hiệu ứng giảm xóc sẽ không mang lại nhiều vấn đề ngẫu nhiên như động cơ bị lỏng lẻo, v.v.; 3, vì vậy bạn nên chú ý nhiều hơn đến việc áo khoác chống bụi giảm xóc của mình có cần thay thế hay không khi bạn kiểm tra thực tế xe của mình.
Áo khoác chống bụi bị hỏng có ảnh hưởng đến việc lái xe không?
Vỏ chống bụi giảm xóc bị hỏng. Vì trong quá trình lái xe, cát và bụi dễ xâm nhập vào nên sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ giảm xóc. Nếu vỏ chống bụi giảm xóc bị hỏng, khuyến cáo nên thay thế càng sớm càng tốt. Vai trò của vỏ chống bụi giảm xóc chủ yếu là ngăn bụi, nhưng không đơn giản như vậy. Bảo vệ dầu bôi trơn bên trong không chảy ra ngoài để bảo vệ bộ giảm xóc không bị bụi bám vào, đảm bảo bộ giảm xóc có thể duy trì trạng thái hoạt động tối ưu.
Dầu thủy lực bên trong bộ giảm xóc được bịt kín hoàn toàn bởi vòng đệm phía trên bộ giảm xóc. Nếu bề mặt quá bẩn, vòng đệm sẽ bị hỏng và độ kín không tốt, dầu thủy lực bên trong bộ giảm xóc sẽ bị rò rỉ và chức năng của bộ giảm xóc sẽ bị hỏng. Nếu vỏ chống bụi của bộ giảm xóc bị hỏng, hãy thay thế càng sớm càng tốt để tránh mở rộng tổn thất và ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe.
Đầu tiên, hãy chuẩn bị một loạt các công cụ như tua vít và cờ lê. Sau đó, tháo ống lót treo sau. Cuối cùng, sử dụng tua vít để tháo từng bước theo hướng dẫn.
Cách tháo bỏ lớp vỏ chống bụi của bộ giảm xóc
Đầu tiên, tháo nắp chống bụi và đế nhựa. Dùng dao cắt nắp chống bụi mới theo kích thước của nắp cũ, sau đó cắt phần thừa bằng kéo.
Phương pháp tháo rời: Hai bên đầu ghế sau, gần cửa sổ sẽ có tay cầm, kéo tay cầm, có thể lật ngược lưng ghế sau về phía trước, đệm ghế sau, phần lớn là trực tiếp vào phía sau xe để bóp đệm ghế, sau đó nhấc lên.
Tháo nắp dưới vô lăng bằng tua vít để có thể tiếp cận cột lái. Tháo bu lông và đai ốc khỏi cột lái và tháo toàn bộ cột lái khỏi giá đỡ, chú ý đánh dấu vị trí của từng bộ phận và đảm bảo lắp đặt đúng cách. Tháo vỏ chống bụi khỏi cột lái.
Đầu tiên, vung nắp vô lăng từ trong ra ngoài, để vô lăng có thể dễ dàng tháo ra. Thứ hai, nắp vô lăng dễ dàng lắp vào hoặc tháo ra. Cuối cùng, nếu vô lăng và nắp vô lăng không đồng bộ, cần thay thế ngay lập tức, nếu không sẽ dễ gây ra nguy hiểm về an toàn.
Đầu tiên nới lỏng đai ốc khóa của khớp bi lái, và cũng nới lỏng đai ốc khóa khi điều chỉnh vị trí bốn bánh xe. Thứ hai, tháo đai ốc cố định đầu bi lái, trước tiên tháo dây cố định phía dưới, tháo đai ốc.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
