Tại sao kính cửa sau không thể rơi xuống đáy?
Những lý do chính khiến kính cửa sau không rơi xuống đáy bao gồm hạn chế về thiết kế, lo ngại về an toàn và hỏng hóc cơ học.
Hạn chế thiết kế:
Cấu trúc bên trong và hình dạng của cửa khiến việc hạ toàn bộ kính cửa sổ xuống là không thể, đặc biệt là cửa sau có đường cong dưới cửa sau, nguyên nhân là do vòm bánh xe sau chiếm mất không gian của cửa sau, dẫn đến nửa dưới của tấm ốp cửa sau của một số mẫu xe bị thu hẹp, do đó không thể cung cấp đủ không gian cho kính.
Những thỏa hiệp trong thiết kế mẫu xe, chẳng hạn như phần trụ C của thiết kế cửa không phải là đường thẳng mà là đường cong, khiến cửa rộng ở phía trên và hẹp ở phía dưới, không đủ không gian để chứa kính và chỉ có một phần của xe bị hở ra ngoài.
Những cân nhắc về an toàn:
Cửa sổ không thể hạ xuống hoàn toàn để bảo vệ sự an toàn của hành khách ở một mức độ nào đó, đặc biệt là để ngăn trẻ em bên trong xe trèo ra hoặc thò đầu ra ngoài cửa sổ.
Một số mẫu được thiết kế vì lý do an toàn để ngăn trẻ em thò đầu hoặc tay ra khỏi cửa sổ mà không có người trông coi và gây nguy hiểm.
Hỏng hóc cơ học:
Các vấn đề về cơ học như máng bùn trên kính bị biến dạng hoặc bị hỏng, ốc vít giữ bộ nâng bị lỏng, bộ nâng kính bị hỏng hoặc vị trí lắp thanh ray không thẳng hàng cũng có thể khiến kính cửa sổ sau không hạ xuống hoàn toàn.
Tóm lại, kính cửa sau không thể rơi xuống vì nhiều lý do, bao gồm cả thỏa hiệp về thiết kế và cân nhắc về an toàn, và cũng có thể liên quan đến sự cố của các thành phần cơ khí. Đối với các hạn chế về thiết kế và cân nhắc về an toàn, đây là sự đánh đổi khi thiết kế xe; Đối với các lỗi cơ khí, cần có dịch vụ bảo trì chuyên nghiệp để giải quyết.
Nguyên nhân khiến kính cửa sau không rơi xuống là do vòm bánh xe sau của xe chiếm không gian của cửa sau. Đối với một số mẫu xe, hình dạng của vòm bánh xe sẽ khiến nửa dưới của tấm ốp cửa sau bị thu hẹp đáng kể. Khi kính cửa sổ sau rơi xuống, nửa dưới của tấm ốp cửa không có đủ không gian để chứa kính, điều này sẽ khiến kính cửa sổ rơi xuống.
Vì lý do an toàn, trẻ em chỉ có thể ngồi ở hàng ghế sau, không thể ngồi ở hàng ghế trước, ngay cả khi có ghế an toàn hoặc có người lớn giám sát, nhưng vì hành vi của trẻ hoàn toàn nằm ngoài tầm kiểm soát của trẻ, để tránh tai nạn, cửa sổ phía sau không thể hạ xuống hoàn toàn, bạn có thể bảo vệ sự an toàn của trẻ em ở hàng ghế sau ở một mức độ nhất định.
Nhiều xe sẽ có Cửa sổ hình tam giác ở vị trí trụ C, cửa sau và Cửa sổ đều là kính toàn phần. Theo cách này, xét về mặt mô hình, tính toàn vẹn sẽ mạnh hơn và đẹp hơn, nhưng diện tích kính cửa sổ sau lớn hơn, và sẽ khó khăn hơn khi đóng hoàn toàn cửa. Các thành phần như khóa cửa cần được bố trí ở phần dưới của tấm ốp cửa sau, điều này sẽ làm cho không gian trống trải hơn.
Nguyên nhân khiến kính cửa sổ phía sau bị hỏng:
1. Máng bùn kính bị biến dạng hoặc hư hỏng dẫn đến hỏng kính cửa sổ sau của xe;
Giải pháp: Khuyến cáo chủ xe nên đến cửa hàng 4S hoặc xưởng sửa chữa để phát hiện hoặc sửa chữa két nước kính chắn gió, chủ xe không thể tự xử lý vấn đề này hoặc dễ khiến xe phát sinh thêm vấn đề mới, gây ra những tổn thất không đáng có;
2, ốc vít cố định thang máy bị lỏng, dẫn đến hỏng kính cửa sổ phía sau;
Giải pháp: chủ xe nên kịp thời siết chặt ốc vít cố định của thang máy. Nếu chủ xe không thể tự mình hoàn thành, có thể đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô để sửa chữa;
3, bộ điều chỉnh kính bị hỏng, dẫn đến hỏng kính cửa sổ phía sau;
Giải pháp: Khuyến cáo chủ xe nên đưa xe đến cửa hàng 4S hoặc gara sửa chữa ô tô để kịp thời kiểm tra bộ nâng kính, nếu hư hỏng nặng hơn thì nên thay thế kịp thời;
4, vị trí lắp đặt thanh ray dẫn hướng có một số sai lệch, dẫn đến hỏng kính cửa sổ sau;
Giải pháp: Khuyến cáo chủ xe nên đến cửa hàng 4S hoặc xưởng sửa chữa để phát hiện hoặc bảo dưỡng vị trí lắp ray, chủ xe không thể tự giải quyết vấn đề này hoặc dễ khiến xe phát sinh thêm vấn đề mới, gây ra những tổn thất không đáng có.
Các loại kính ô tô:
1, kính dán nhiều lớp: kính dán nhiều lớp được tạo thành từ hai hoặc nhiều lớp kính với một hoặc nhiều lớp vật liệu liên kết trong suốt tạo thành sản phẩm kính dán nhiều lớp. Sau khi va chạm, kính giòn bị vỡ, nhưng vì kết hợp với PVB đàn hồi, kính dán nhiều lớp có khả năng chống xuyên thấu cao và vẫn có thể duy trì khả năng hiển thị;
2, kính cường lực: kính cường lực được chia thành kính cường lực vật lý và kính cường lực hóa học, thường được gọi là kính cường lực là kính cường lực vật lý. Độ bền va đập của kính cường lực là cùng độ dày với kính thông thường gấp 5 đến 8 lần, kính cường lực dày 5 mm với 227 gram bi thép va đập, bi thép từ độ cao 2 đến 3 mét rơi xuống kính không vỡ, cùng độ dày của kính ở độ cao 0,4 mét sẽ bị vỡ.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
