Tại sao kính cửa sau không rơi xuống được?
Những nguyên nhân chính khiến kính cửa sau không rơi xuống đáy bao gồm hạn chế về thiết kế, lo ngại về an toàn và hỏng hóc cơ học.
Hạn chế về thiết kế:
Cấu tạo và hình dáng bên trong của cửa khiến cho không thể hạ toàn bộ kính cửa sổ xuống, đặc biệt cửa sau có đường cong dưới cửa sau là do vòm bánh sau chiếm không gian của cửa sau nên gầm xe thấp hơn. một nửa tấm cửa sau của một số mẫu xe bị thu hẹp lại, do đó không thể cung cấp đủ không gian cho kính.
Những thỏa hiệp trong thiết kế mô hình, chẳng hạn như phần trụ C của cửa thiết kế không phải là một đường thẳng mà là một đường cong, dẫn đến cửa rộng ở phía trên và hẹp ở phía dưới, không có đủ không gian để chứa kính, và chỉ một phần của chiếc xe bị lộ ra ngoài.
Cân nhắc về an toàn:
Cửa sổ không thể hạ xuống hoàn toàn để bảo vệ sự an toàn của hành khách ở một mức độ nhất định, đặc biệt là ngăn trẻ em trong xe trèo ra ngoài hoặc thò đầu ra ngoài cửa sổ.
Một số mẫu được thiết kế vì lý do an toàn để ngăn trẻ em thò đầu hoặc đưa tay ra ngoài cửa sổ mà không có người giám sát và gây nguy hiểm.
Lỗi cơ khí:
Các sự cố cơ học như máng bùn của kính bị biến dạng hoặc hư hỏng, ốc vít giữ bộ nâng bị lỏng, bộ nâng kính bị hỏng hoặc vị trí lắp ray không thẳng hàng cũng có thể khiến kính cửa sổ phía sau không thể hạ xuống hoàn toàn.
Tóm lại, kính cửa sau không thể rơi xuống hết vì nhiều lý do, bao gồm cả sự thỏa hiệp trong thiết kế và cân nhắc về an toàn, và cũng có thể liên quan đến hỏng hóc của các bộ phận cơ khí. Đối với những hạn chế về thiết kế và những cân nhắc về an toàn, đây là sự cân bằng khi thiết kế phương tiện; Đối với những hỏng hóc về cơ khí cần có dịch vụ bảo trì chuyên nghiệp để giải quyết.
Sở dĩ kính cửa sau không trượt hết là do vòm bánh sau của xe chiếm không gian cửa sau. Đối với một số mẫu xe, hình dạng vòm bánh xe sẽ khiến nửa dưới của tấm cửa sau bị thu hẹp đáng kể. Khi kính cửa sổ phía sau rơi xuống, nửa dưới của tấm cửa không còn đủ chỗ để chứa kính sẽ khiến kính cửa sổ rơi xuống cuối.
Vì lý do an toàn, trẻ chỉ được ngồi ở hàng ghế sau, không được ngồi ở hàng ghế trước, kể cả khi có ghế an toàn hoặc có sự giám sát của người lớn mà vì hành vi của trẻ hoàn toàn nằm ngoài tầm kiểm soát của trẻ nên để tránh tai nạn, cửa sổ phía sau không thể hạ xuống hoàn toàn, bạn có thể bảo vệ sự an toàn của trẻ em ở hàng ghế sau ở một mức độ nhất định.
Nhiều ô tô sẽ có cửa sổ hình tam giác ở vị trí cột C, cửa sau và cửa sổ đều bằng kính. Bằng cách này, theo quan điểm của người mẫu, tính toàn vẹn sẽ chắc chắn và đẹp hơn, nhưng diện tích kính cửa sổ phía sau lớn hơn và việc đóng cửa hoàn toàn sẽ rắc rối hơn. Các bộ phận như ổ khóa cửa cần được bố trí ở phần dưới của tấm cửa sau sẽ khiến căn phòng trống trở nên căng hơn.
Nguyên nhân khiến kính cửa sau bị hỏng:
1. Máng bùn của kính bị biến dạng hoặc hư hỏng dẫn đến hỏng kính cửa sau ô tô;
Cách giải quyết: Đề nghị chủ xe đến cửa hàng 4S hoặc tiệm sửa chữa để phát hiện, sửa chữa bình bùn kính, chủ xe không thể giải quyết được hoặc dễ khiến xe phát sinh sự cố mới, gây tổn thất không đáng có;
2, vít cố định thang máy bị lỏng, dẫn đến hỏng kính cửa sổ phía sau;
Giải pháp: chủ nhà nên siết chặt vít cố định của thang máy kịp thời. Nếu chủ xe không tự mình hoàn thành được thì có thể đến tiệm 4S hoặc tiệm sửa chữa ô tô để sửa chữa;
3, bộ điều chỉnh kính bị hỏng, dẫn đến kính cửa sổ phía sau bị hỏng;
Giải pháp: Đề nghị chủ nhà đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô kịp thời để kiểm tra thang máy kính, nếu hư hỏng nặng hơn thì cần thay thế kịp thời;
4, có một số sai lệch trong vị trí lắp đặt của ray dẫn hướng, dẫn đến hỏng kính cửa sổ phía sau;
Giải pháp: Đề nghị chủ xe đến cửa hàng 4S hoặc tiệm sửa chữa để phát hiện hoặc bảo trì vị trí lắp đặt đường ray, chủ xe không thể giải quyết được vấn đề này hoặc dễ khiến xe phát sinh sự cố mới, gây ra những tổn thất không đáng có.
Các loại kính ô tô:
1, kính nhiều lớp: kính nhiều lớp bao gồm hai hoặc nhiều lớp kính với một hoặc nhiều lớp vật liệu liên kết trong suốt liên kết các sản phẩm kính. Sau khi va chạm, kính giòn bị vỡ nhưng do được kết hợp với PVB đàn hồi nên kính nhiều lớp có khả năng chống xuyên thấu cao mà vẫn duy trì được tầm nhìn;
2, kính cường lực: kính cường lực được chia thành cường lực vật lý và cường lực hóa học, thường được gọi là kính cường lực dùng để chỉ cường lực vật lý. Độ bền va đập của kính cường lực có độ dày tương đương kính thông thường từ 5 đến 8 lần, kính cường lực dày 5 mm với lực va đập bi thép 227 gram, bi thép từ độ cao 2 đến 3 mét kính rơi không vỡ, độ dày tương tự của kính ở mức 0,4 mét sẽ bị hỏng.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
