Vị trí của cản sau là gì?
1 Ghép ô tô là một thiết bị an toàn hấp thụ và làm chậm lực tác động bên ngoài và bảo vệ mặt trước và mặt sau của cơ thể.
2, Cấu trúc cản trước và phía sau hiện đại như sau: Sau đây là sự ra đời của cản: cản được lắp đặt ở đầu trước và mặt sau của xe, không chỉ có vai trò trang trí, mà quan trọng hơn là hấp thụ và giảm tác động bên ngoài, bảo vệ cơ thể, bảo vệ các thiết bị an toàn của cơ thể và người cư ngụ.
3. Bộ cản xe ở phía trước và phía sau của xe. Cản xe ở đầu xe, dưới đèn, được gọi là cản trước xe; Ở phía sau xe, dưới đèn pha, nó được gọi là cản sau. Cáp bội bao gồm chùm tia chống va chạm phía trước của vỏ cản nhựa, hai hộp hấp thụ năng lượng trái và phải và các bộ phận lắp khác.
4, cản xe ô tô ở đầu xe, được gọi là cản trước xe, trong đuôi xe được gọi là cản sau. Là một phụ kiện của chiếc xe, cản trước dễ dàng chạm vào quá trình lái xe hàng ngày, và nó cũng là một phần được sửa chữa thường xuyên hơn trong lái xe hàng ngày.
5. Chùm tia chống va chạm được đặt phía sau cản và thường được làm bằng tấm thép boron. Nếu cản xe làm bằng nhựa mềm được thiết kế để bảo vệ người đi bộ, thì các chùm va chạm làm bằng thép được thiết kế để bảo vệ bình nước và động cơ.
6, xe cản sau xe cản xe cản xe, bằng tấm bên ngoài, vật liệu đệm và chùm của ba phần này. Nó không chỉ có thể làm đẹp sự xuất hiện của chiếc xe, mà còn hấp thụ và làm chậm lực tác động bên ngoài và bảo vệ mặt trước và mặt sau của cơ thể. Tấm nhựa màu đen dưới cản sau
1 Tấm nhựa được cố định bằng ốc vít hoặc ốc vít.
2, "cản sau bảo vệ thấp hơn" hoặc "spoiler thấp hơn phía sau". Thành phần nhựa này được thiết kế để tăng vẻ đẹp bên ngoài của chiếc xe và cung cấp bảo vệ và giảm khả năng chống gió. Nó thường nằm bên dưới cản sau của xe, bao phủ và bảo vệ cấu trúc dưới cùng trong khi giúp trực tiếp lưu lượng không khí, giảm sức cản của gió và cải thiện hiệu quả nhiên liệu.
3, cản xe là một phần quan trọng của xe, và nhựa sau được gọi là bộ làm lệch, chủ yếu là cố định bằng ốc vít, không chỉ có thể chơi một hiệu ứng thẩm mỹ tốt, mà còn làm giảm điện trở do xe tạo ra khi lái xe, mà còn có thể làm cho chiếc xe nhẹ, mà còn có lợi cho tổng số cân bằng của xe.
4. Tấm nhựa dưới cản được gọi là bộ lệch. Tấm nhựa được cố định bằng ốc vít hoặc ốc vít. Trục xe hơi, ban đầu được sử dụng làm cài đặt an toàn, đang dần được thay thế bằng nhựa. Nhựa được đặc trưng bởi hình dạng dễ dàng, nhưng nó cũng dễ biến dạng, và đôi khi một số vết trầy xước nhỏ và các điểm nhấn nhỏ giúp dễ dàng biến dạng cản.
5, theo tìm kiếm Baidu lái chiếc cản dưới tấm nhựa gọi là độ lệch. Tấm hướng dẫn về cơ bản được cố định bằng ốc vít hoặc ốc vít, và có thể được loại bỏ bởi chính nó. Vai trò chính của độ lệch là giảm sức đề kháng do xe hơi gây ra trong quá trình lái xe tốc độ cao.
6. Tấm bảo vệ hoặc tấm bảo vệ thấp hơn. Một tấm chắn hoặc khiên thấp hơn là một cấu trúc giống như tấm được sử dụng để bảo vệ một vật thể hoặc người, được làm bằng một vật liệu mạnh mẽ cung cấp sự bảo vệ và hỗ trợ.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần SUsản phẩm CH.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
