Giải thích chi tiết về hỗ trợ khung bên trong thanh phía sau.
Đầu tiên, định nghĩa và chức năng của hỗ trợ bộ xương trong thanh phía sau
Khung khung bên trong thanh phía sau, được gọi là khung thanh phía sau, là một thành phần cấu trúc ô tô được sử dụng để hỗ trợ phía sau cơ thể và kết nối các bánh xe với cơ thể. Bản chất của nó là một cấu trúc mang đảm bảo sự ổn định và an toàn của cơ thể bằng cách truyền lực từ phía sau xe đến bánh xe, cơ thể và khung gầm.
Trong thiết kế ô tô, khung thanh phía sau thường có các chức năng sau:
1. Hỗ trợ phía sau cơ thể để tránh sự sụp đổ của đuôi và đảm bảo sự ổn định trong khi lái xe.
2. Chống lại tác động của va chạm xe và giảm thiệt hại tai nạn.
3. Kết nối bánh xe và cơ thể, phối hợp chuyển động của cơ thể và bánh xe, và làm cho chúng phù hợp với nhau.
Thứ hai, sự khác biệt giữa khung thanh phía sau và khung bộ xương truyền thống
Có một số khác biệt giữa khung thanh phía sau và khung khung truyền thống. Một loại khung bộ xương truyền thống được hàn bởi tấm thép cơ thể, và khung thanh phía sau chú ý nhiều hơn đến trọng lượng nhẹ và cường độ cao, do đó, nó được làm bằng hợp kim nhôm, hợp kim titan, vật liệu composite và các vật liệu khác để giảm trọng lượng của xe và cải thiện độ cứng của cơ thể.
Ưu điểm của điều này là sức mạnh uốn và sức mạnh xoắn có thể được cải thiện mà không ảnh hưởng đến sự ổn định và độ cứng của xe, để chiếc xe có khả năng xử lý và an toàn tốt hơn.
Thứ ba, trường ứng dụng của giá đỡ thanh phía sau
Khung thanh phía sau thường được sử dụng trong xe hơi, SUV, MPV và sản xuất xe khác. Ngoài quy trình sản xuất và lựa chọn vật liệu thông thường, khung thanh phía sau cũng cần chọn các phương pháp cài đặt khác nhau theo các mô hình khác nhau.
Ví dụ, đối với những chiếc xe hiện đại, khung thanh phía sau cần áp dụng thiết kế kiểu đuôi để đáp ứng các yêu cầu về thẩm mỹ và an toàn của chiếc xe. Đối với các phương tiện như SUV, khung thanh phía sau thường được thiết kế theo hình tam giác hoặc hình chữ T để đảm bảo an toàn và khả năng tải trọng lực.
Bốn, bảo trì và phòng ngừa hỗ trợ thanh phía sau
Để đảm bảo tuổi thọ dịch vụ và hiệu suất của khung thanh phía sau, chúng tôi cần thực hiện những việc sau đây trong quá trình sử dụng:
1. Tránh vượt qua xe khi bắt đầu và tăng tốc, để không tạo ra tải quá mức.
2. Giữ cho bề mặt xe sạch sẽ để tránh ma sát và hao mòn với các mảnh vụn.
3. Thường xuyên kiểm tra các ốc vít và mối hàn của hỗ trợ thanh phía sau để đảm bảo độ an toàn và độ tin cậy của chúng.
Tóm lại, khung thanh phía sau là một thành phần cấu trúc rất quan trọng trong xe, chức năng của nó chủ yếu là chịu tải trọng của phía sau xe và kết nối cơ thể và bánh xe. Trong các ứng dụng thực tế, chúng ta cần chọn đúng vật liệu và thiết kế theo các mô hình khác nhau và môi trường sử dụng để đảm bảo chức năng và sự an toàn của khung thanh phía sau.
Có phải ốp lưng không vừa đúng với nó không bị rơi
Nội thất của cản trước thường được cố định bởi khóa và ốc vít, nếu cản trước không được cài đặt tại chỗ, nó sẽ không dễ dàng rơi ra, nhưng nó có thể bị biến dạng hoặc bị hỏng sau một vết xước nhẹ.
Phương pháp cài đặt ô tô ô tô:
1, đầu tiên là cài đặt bàn đạp bên. Nhận dụng cụ - tay áo, cờ lê có thể điều chỉnh, cờ lê phẳng, ratchets, tua vít Phillips và đèn pin.
2, nằm xuống xe để tìm lỗ lắp đặt hỗ trợ hai lỗ, trong chiếc xe ban đầu bị chặn bởi hai thứ cao su để cài đặt T-bolts, bởi vì bên trong bề mặt thấp hơn một chút, vì vậy để đệm một miếng đệm.
3, cài đặt khung phía sau, cài đặt khung phía sau cần tháo bu lông của xe gốc, sau đó cài đặt khung chính của thẻ bu lông dài hơn.
4, cuối cùng cài đặt bàn đạp, cài đặt cản trước, cần chuẩn bị các công cụ cộng với máy khoan điện.
5. Tháo biển số xe và lắp đặt giá đỡ nhựa của biển số xe, tháo hai khóa của chiếc xe gốc, nằm xuống xe, bạn có thể thấy một hàng khóa ở phía trước, loại bỏ bên trái và phải nhất.
6, cài đặt giá đỡ, lực phụ kiện là sử dụng các ốc vít tự khai thác, tôi khuyên bạn nên sử dụng bu lông để kết nối đáng tin cậy hơn và sau đó cài đặt giá đỡ sẽ tháo hai lỗ của khóa để cài đặt dấu ngoặc trên và dưới. Bọc các thanh phía trước với miếng bọt biển. Đặt các thanh phía trước vào.
7, vít trên đai ốc khung, nên sử dụng đai ốc tự khóa để vặn vít ra khỏi khoảng trống và tấm sau khi lắp đặt bu lông khung, cài đặt thanh phía sau, đầu tiên cài đặt stud trên thanh phía sau, so với trong xe ban đầu, thực hiện một dấu hiệu tốt và khoan lỗ.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần SUsản phẩm CH.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
