Má phanh sau mòn nhanh hơn má phanh trước.
Má phanh sau mòn nhanh hơn má phanh trước chủ yếu do những lý do sau:
Tần suất sử dụng và lực tác dụng của má phanh: Tốc độ mòn của má phanh có liên quan chặt chẽ đến tần suất sử dụng và lực tác dụng. Mặc dù tần suất sử dụng của má phanh trước và sau của cùng một chiếc xe gần như giống nhau, nhưng lực của má phanh trước và sau hoặc lực phanh tác dụng lên bánh xe lại khác nhau. Độ lớn của lực phanh tỷ lệ thuận với trọng lượng trục, vì vậy nếu trục sau chịu nhiều trọng lượng hơn, má phanh sau sẽ chịu được độ mòn lớn hơn khi phanh.
Thiết kế xe và chế độ lái: Trong một số thiết kế xe, đặc biệt là xe dẫn động cầu sau, phanh sau là phanh chính và đóng vai trò chính. Khi phanh, má phanh sau sẽ hoạt động đầu tiên để kéo xe và tránh xung lực về phía trước. Thiết kế này khiến má phanh sau phanh hoàn toàn ở tốc độ thấp, làm tăng tốc độ mòn của chúng.
Yếu tố thiết kế của nhà sản xuất: Để đảm bảo má phanh của xe có thể thay thế cùng lúc, một số nhà sản xuất có thể thiết kế má phanh sau tương đối mỏng, má phanh trước dày hơn. Sự khác biệt về thiết kế này có thể tạo ra ấn tượng má phanh sau mòn nhiều hơn má phanh trước.
Cần lưu ý rằng má phanh sau sẽ không mòn nhanh hơn má phanh trước trong mọi trường hợp. Trên thực tế, độ mòn cũng có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như loại xe (như dẫn động cầu trước, dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh), thói quen lái xe, điều kiện đường xá và việc bảo dưỡng và bảo trì hệ thống phanh. Do đó, tình huống cụ thể cần được đánh giá theo thực tế sử dụng môi trường và điều kiện xe. Nếu phanh điện tử bị hỏng thì sao
Thay thế động cơ. Nếu việc thiết lập lại hệ thống đỗ xe điện tử không thể giải quyết được vấn đề, có thể động cơ của hệ thống đỗ xe điện tử bị lỗi và bạn cần đến cửa hàng 4s để thay thế động cơ mới.
Thay thế má phanh. Sự cố của phanh điện tử có thể là do má phanh bị mòn nghiêm trọng và cần thay má phanh mới kịp thời.
Thay nút. Nếu nút phanh đỗ xe điện tử bị hỏng, bạn cần đến cửa hàng 4s để thay nút mới.
Thêm dầu phanh. Dầu phanh không đủ sẽ dẫn đến hỏng phanh điện tử và xe có thể mất lực phanh, cần thêm dầu phanh vào bình dầu phanh.
Phanh điện tử phù hợp. Nếu phanh điện tử bị hỏng sau khi thay đĩa phanh bánh sau, bạn cần đến cửa hàng 4s để học lại cách kết hợp phanh điện tử.
Sửa chữa mạch điện. Khi phanh điện tử bị hỏng, tài xế có thể đến cửa hàng 4s để kiểm tra xem mạch điện ở công tắc phanh tay điện tử có bình thường không, nếu mạch điện bất thường, cần phải sửa chữa mạch điện kịp thời.
Thay thế miếng đệm hoặc phớt dầu. Sự lão hóa của các bộ phận kim loại và cao su trong hệ thống phanh dẫn đến rò rỉ dầu phanh và phanh điện tử sẽ bị hỏng, đòi hỏi phải thay thế miếng đệm hoặc phớt dầu.
Lỗi đỗ xe điện tử, dễ dẫn đến tai nạn giao thông. Hãy chắc chắn sửa chữa xe kịp thời trước khi lái xe trên đường. Má phanh sau phanh tay điện tử cách thay thế
Cách thay thế má phanh sau khi phanh tay điện tử (hướng dẫn thay má phanh tay điện tử) Phương pháp thay thế má phanh thay thế phanh tay điện tử: Trước hết, bạn cần kết nối bộ dò phanh tay điện tử, sau đó vào quy trình thay thế hoạt động phanh đỗ xe, thu lại động cơ, thay thế má phanh sau mới rồi khởi tạo, sau đó thử nghiệm, có thể dừng ở độ dốc 30 độ, quy trình thay thế có thể kết thúc. Nhiều mẫu bơm phanh sau có động cơ phanh đỗ xe điện tử, thủ công không thể nén động cơ, nghĩa là bạn cần có công cụ phần mềm chuyên nghiệp để thay thế má phanh. Phanh tay điện tử là một thiết bị mới sử dụng điều khiển điện tử để đạt được phanh đỗ xe. Nó được lắp trên kẹp phanh bên trái và bên phải của bánh sau của xe. Hệ thống phanh tay điện tử được trang bị các thành phần động cơ tương ứng và được điều khiển bởi một máy tính chuyên dụng.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
