Má phanh sau mòn nhanh hơn má phanh trước.
Má phanh sau mòn nhanh hơn má phanh trước chủ yếu có các nguyên nhân sau:
Tần suất sử dụng má phanh và độ lớn lực: tốc độ mòn của má phanh có liên quan mật thiết đến tần suất sử dụng và độ lớn lực. Mặc dù tần suất sử dụng má phanh trước và sau của cùng một chiếc ô tô gần như giống nhau nhưng lực tác động lên má phanh trước và sau hay lực phanh tác dụng lên bánh xe là khác nhau. Độ lớn của lực phanh tỷ lệ thuận với trọng lượng trục nên nếu trục sau chịu trọng lượng lớn hơn thì má phanh sau sẽ chịu được độ mòn lớn hơn khi phanh.
Thiết kế xe và chế độ lái: Trong một số thiết kế xe, đặc biệt là xe dẫn động cầu sau, phanh sau là phanh chính và đóng vai trò chủ đạo. Khi phanh, má phanh sau sẽ tác động trước để kéo xe và tránh xung lực về phía trước. Thiết kế này khiến má phanh sau phanh hoàn toàn ở tốc độ thấp, làm tăng độ mòn của chúng.
Yếu tố thiết kế của nhà sản xuất: Để đảm bảo các má phanh của ô tô có thể được thay thế cùng nhau, một số nhà sản xuất có thể thiết kế má phanh sau tương đối mỏng và má phanh trước dày hơn. Sự khác biệt về thiết kế này có thể tạo ấn tượng rằng má phanh sau bị mòn nhiều hơn má phanh trước.
Cần lưu ý là má phanh sau sẽ không bị mòn nhanh hơn má phanh trước trong mọi trường hợp. Trên thực tế, độ mòn cũng có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như loại xe (như dẫn động cầu trước, dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh), thói quen lái xe, điều kiện đường xá cũng như việc bảo trì, bảo dưỡng hệ thống phanh. Vì vậy, tình hình cụ thể cần được đánh giá dựa trên thực tế sử dụng môi trường và điều kiện phương tiện. Nếu phanh điện tử bị hỏng thì sao
Thay thế động cơ. Nếu việc thiết lập lại bãi đỗ xe điện tử không giải quyết được vấn đề thì có thể động cơ của hệ thống đỗ xe điện tử bị lỗi, bạn cần đến cửa hàng 4s để thay động cơ mới.
Thay má phanh. Phanh điện tử bị hỏng có thể do má phanh bị mòn nghiêm trọng, cần thay má phanh mới kịp thời.
Thay thế nút. Nếu nút phanh tay điện tử bị hỏng, bạn cần đến cửa hàng 4s để thay nút mới.
Thêm dầu phanh. Dầu phanh không đủ sẽ dẫn đến phanh điện tử bị hỏng, xe có thể bị mất lực phanh, cần bổ sung dầu phanh vào nồi dầu phanh.
Phanh điện tử phù hợp. Nếu phanh điện tử bị hỏng sau khi thay đĩa phanh bánh sau thì bạn cần đến cửa hàng 4s để học lại cách phù hợp với phanh điện tử.
Sửa chữa mạch. Khi phanh tay điện tử bị hỏng, người lái xe có thể đến tiệm 4s để kiểm tra xem mạch điện ở công tắc phanh tay điện tử có bình thường không, nếu mạch có bất thường thì cần phải sửa chữa kịp thời.
Thay thế miếng đệm hoặc phớt dầu. Sự lão hóa của các bộ phận kim loại và cao su trong hệ thống phanh dẫn đến rò rỉ dầu phanh, phanh điện tử sẽ bị hỏng, cần phải thay thế gioăng hoặc phớt dầu.
Lỗi đỗ xe điện tử rất dễ dẫn đến tai nạn giao thông. Hãy nhớ sửa chữa xe kịp thời trước khi lái xe trên đường. Má phanh tay điện tử phía sau cách thay má phanh
Cách thay má phanh sau phanh tay điện tử (hướng dẫn thay má phanh tay điện tử) Phương pháp thay má phanh thay thế phanh tay điện tử: Trước hết bạn cần kết nối thiết bị dò phanh tay điện tử, sau đó nhập Quy trình thay thế thao tác phanh đỗ, rút mô tơ, thay má phanh sau mới rồi khởi động lại, sau đó kiểm tra, có thể dừng ở độ dốc 30 độ, quy trình thay thế có thể kết thúc. Nhiều mẫu bơm phanh sau có mô tơ phanh tay điện tử, số tay không nén được mô tơ, tức là bạn cần phải có các công cụ phần mềm chuyên nghiệp để thay má phanh. Phanh tay điện tử là một thiết bị mới sử dụng điều khiển điện tử để thực hiện phanh tay. Nó được lắp trên kẹp phanh bên trái và bên phải của bánh sau của xe. Hệ thống phanh tay điện tử được trang bị các bộ phận mô tơ tương ứng và được điều khiển bởi một máy tính đặc biệt.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
