Chức năng của van điều khiển dầu.
Chức năng chính của van điều khiển dầu là giới hạn áp suất tối đa của hệ thống bôi trơn để ngăn áp suất quá mức làm hỏng các thành phần của hệ thống bôi trơn và tránh xảy ra rò rỉ dầu. Van điều khiển dầu đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống bôi trơn động cơ bằng cách điều chỉnh áp suất của dầu. Nó thường được lắp trên kênh dầu đầu ra của bơm dầu để theo dõi và điều chỉnh hiệu quả áp suất của dầu. Nếu van điều khiển dầu bị hỏng, nó có thể khiến xe chết máy trong khi lái xe và áp suất dầu sẽ tăng bất thường, điều này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của xe.
Nguyên lý hoạt động của van điều khiển dầu bao gồm cụm thân van và cụm bộ truyền động, hoạt động cùng nhau để đạt được sự điều chỉnh áp suất dầu. Trong hệ thống điều chỉnh thời gian van biến thiên, van điều khiển dầu chọn các mạch dầu khác nhau để giao tiếp với bộ điều khiển VVT theo các hướng dẫn điều khiển của ECU động cơ, để nó đi trước, đi sau hoặc duy trì ba trạng thái làm việc khác nhau này. Cơ chế điều khiển này đảm bảo rằng van mở và đóng vào thời điểm tối ưu, do đó tối ưu hóa hiệu suất động cơ.
Ngoài ra, dầu, dầu động cơ, đóng vai trò quan trọng trong việc bôi trơn và giảm mài mòn động cơ, làm mát và làm mát phụ trợ , bịt kín ngăn ngừa rò rỉ , chống gỉ và chống ăn mòn , đệm giảm xóc , v.v. Nó được gọi là "máu" của ô tô. Chức năng của van điều khiển dầu là điều chỉnh và ngăn ngừa áp suất của hệ thống bôi trơn động cơ quá cao để bảo vệ động cơ khỏi bị hư hỏng.
Van điều khiển dầu bị hỏng
Hiệu suất của lỗi van điều khiển dầu chủ yếu bao gồm:
Xe có thể đột ngột chết máy khi đang lái xe, nguyên nhân là do van điều khiển dầu không thể điều chỉnh áp suất dầu bình thường, dẫn đến động cơ không được bôi trơn đủ.
Áp suất dầu cao bất thường, nếu áp suất dầu quá cao sẽ dẫn đến hỗn hợp quá đặc, khói đen từ ống xả và công suất xe không đủ. Ngoài ra, áp suất dầu quá cao cũng có thể khiến áp suất dầu quá thấp hoặc thậm chí không thể thiết lập, do đó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Dầu sẽ bị đốt cháy, dẫn đến tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, khí thải quá mức, tốc độ không tải không ổn định, làm tăng nguy cơ tiềm ẩn của xe và tăng gánh nặng kinh tế. Việc đốt dầu cũng sẽ dẫn đến tăng tích tụ carbon trong buồng đốt động cơ, khả năng tăng tốc yếu, tốc độ chậm hơn, công suất không đủ và các hậu quả bất lợi khác.
Hỏng van điều khiển dầu gây ra động cơ rung, đèn báo lỗi sáng. Mã lỗi đầu ra có thể là hở mạch van điện từ điều khiển VVT, ngắn mạch xuống đất hoặc ngắn mạch điện cực dương. Trong trường hợp bình thường, dạng sóng điện áp đầu ra của cực phải là tín hiệu xung lớn hơn nhiều so với tín hiệu dương và nếu dạng sóng sai, nó sẽ gây ra hỏng động cơ.
Do đó, khi phát hiện van điều khiển dầu bị hỏng, cần phải xử lý ngay để tránh hậu quả nghiêm trọng hơn.
Van điều khiển dầu bị hỏng có ảnh hưởng gì đến xe ô tô
Van điều khiển dầu bị hỏng có thể dẫn đến một loạt hậu quả bất lợi, bao gồm đốt dầu, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, khí thải quá mức, tốc độ chạy không tải không ổn định và công suất không đủ.
Đốt dầu: Van điều khiển dầu bị hỏng sẽ dẫn đến đốt dầu, khiến động cơ không được bôi trơn đủ, làm động cơ bị mài mòn nhiều hơn và thậm chí là hỏng hóc.
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu: Việc đốt dầu sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ, từ đó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô.
Khí thải quá mức: việc đốt dầu sẽ dẫn đến khí thải quá mức, gây ô nhiễm môi trường.
Mất ổn định khi chạy không tải: Van điều khiển dầu bị hỏng sẽ dẫn đến động cơ chạy không tải không ổn định, xe sẽ bị rung và các hiện tượng khác khi lái xe.
Công suất không đủ: Van điều khiển dầu bị hỏng sẽ dẫn đến công suất động cơ không đủ và sẽ xảy ra các vấn đề như tăng tốc yếu khi xe đang chạy.
Xe có thể chết máy: Nếu van điều khiển dầu bị hỏng, xe có thể chết máy khi đang lái.
Tăng cacbon trong buồng đốt động cơ: Đốt cháy dầu sẽ dẫn đến tăng cacbon trong buồng đốt động cơ, tăng tốc yếu, tốc độ chậm hơn.
Tăng gánh nặng kinh tế: Việc đốt dầu sẽ làm tăng gánh nặng kinh tế của xe vì phải tốn nhiều nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng hơn.
Ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ: van điều khiển dầu bị hỏng sẽ khiến áp suất của hệ thống bôi trơn động cơ quá cao, do đó ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ.
Chức năng chính của van điều khiển dầu là điều chỉnh và ngăn ngừa áp suất của hệ thống bôi trơn động cơ quá cao. Do đó, khi van điều khiển dầu bị hỏng, cần phải xử lý kịp thời để tránh làm hỏng động cơ.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
