Chức năng của van điều khiển dầu.
Chức năng chính của van điều khiển dầu là hạn chế áp suất tối đa của hệ thống bôi trơn để tránh áp suất quá mức làm hỏng các bộ phận của hệ thống bôi trơn và tránh xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu. Van điều khiển dầu đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống bôi trơn động cơ bằng cách điều chỉnh áp suất của dầu. Nó thường được lắp đặt trên kênh dầu đầu ra của bơm dầu để theo dõi và điều chỉnh áp suất dầu một cách hiệu quả. Nếu van điều khiển dầu bị hỏng có thể khiến xe bị chết máy khi đang lái, áp suất dầu tăng bất thường, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của xe.
Nguyên lý làm việc của van điều khiển dầu bao gồm cụm thân van và cụm truyền động, chúng phối hợp với nhau để đạt được sự điều chỉnh áp suất dầu. Trong hệ thống điều phối van biến thiên, van điều khiển dầu lựa chọn các mạch dầu khác nhau để giao tiếp với bộ điều khiển VVT theo hướng dẫn điều khiển của ECU động cơ, sao cho nó đi trước, trễ hoặc duy trì ba trạng thái làm việc khác nhau này. Cơ cấu điều khiển này đảm bảo van đóng mở vào thời điểm tối ưu, từ đó tối ưu hóa hiệu suất động cơ.
Ngoài ra, dầu, dầu động cơ, đóng một vai trò quan trọng trong việc bôi trơn và giảm mài mòn động cơ, làm mát và làm mát phụ trợ , bịt kín ngăn chặn rò rỉ , chống rỉ sét và chống ăn mòn , đệm sốc , v.v. Nó được mệnh danh là “máu” của ô tô. Chức năng của van điều khiển dầu là điều chỉnh và ngăn áp suất của hệ thống bôi trơn động cơ lên quá cao nhằm bảo vệ động cơ khỏi bị hư hỏng.
Van điều khiển dầu bị hỏng
Hiệu suất của sự cố van điều khiển dầu chủ yếu bao gồm:
Xe có thể bị chết máy đột ngột khi đang chạy, nguyên nhân là do van điều khiển dầu không thể điều chỉnh áp suất dầu bình thường dẫn đến động cơ không được bôi trơn đầy đủ.
Áp suất dầu cao bất thường, nếu áp suất dầu quá cao sẽ dẫn đến hỗn hợp quá đặc, ống xả khói đen, xe không đủ công suất. Ngoài ra, áp suất dầu quá cao cũng có thể khiến áp suất dầu quá thấp hoặc thậm chí không thể thiết lập được, từ đó làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
Dầu sẽ cháy, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên, lượng khí thải quá mức, tốc độ không tải không ổn định, làm tăng thêm những nguy hiểm tiềm ẩn của xe và tăng gánh nặng kinh tế. Đốt dầu cũng sẽ dẫn đến tăng tích tụ carbon trong buồng đốt động cơ, khả năng tăng tốc yếu, tốc độ chậm hơn, không đủ công suất và các hậu quả xấu khác.
Van điều khiển dầu bị hỏng khiến động cơ rung lắc, đèn báo lỗi. Mã lỗi đầu ra có thể là hở mạch van điện từ điều khiển VVT, đoản mạch xuống đất hoặc đoản mạch đến cực dương. Trong trường hợp bình thường, dạng sóng điện áp đầu ra của thiết bị đầu cuối phải là tín hiệu xung lớn hơn nhiều so với tín hiệu dương và nếu dạng sóng sai sẽ gây ra lỗi động cơ.
Vì vậy, khi phát hiện van điều khiển dầu bị hư hỏng cần xử lý ngay để tránh hậu quả nghiêm trọng hơn.
Hỏng van điều khiển dầu trên ô tô có tác dụng gì
Van điều khiển dầu bị hỏng có thể dẫn đến hàng loạt hậu quả bất lợi, bao gồm cháy dầu, tiêu hao nhiên liệu tăng, khí thải quá mức, tốc độ không tải không ổn định và không đủ công suất.
Đốt dầu: Lỗi van điều khiển dầu sẽ dẫn đến cháy dầu, khiến động cơ không được bôi trơn đủ, khiến động cơ bị mài mòn nặng hơn, thậm chí là hỏng hóc.
Tăng tiêu hao nhiên liệu: Việc đốt dầu sẽ dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ tăng lên, điều này sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
Khí thải quá mức: đốt dầu sẽ dẫn đến lượng khí thải quá mức, gây ô nhiễm môi trường.
Mất ổn định khi chạy không tải: Van điều khiển dầu hỏng sẽ dẫn đến động cơ chạy không tải không ổn định, xe sẽ rung lắc và các hiện tượng khác khi lái xe.
Không đủ công suất: Van điều khiển dầu bị hỏng sẽ dẫn đến công suất động cơ không đủ, sẽ xuất hiện các vấn đề như tăng tốc yếu khi xe đang chạy.
Xe có thể bị chết máy: Nếu van điều khiển dầu bị hỏng, xe có thể bị chết máy khi đang chạy.
Carbon buồng đốt động cơ tăng: Đốt dầu sẽ dẫn đến lượng carbon buồng đốt động cơ tăng, khả năng tăng tốc yếu, tốc độ chậm hơn.
Gánh nặng kinh tế gia tăng: Việc đốt dầu sẽ làm tăng gánh nặng kinh tế cho ô tô, vì cần nhiều chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng hơn.
Ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ: van điều khiển dầu bị hỏng sẽ khiến áp suất của hệ thống bôi trơn động cơ tăng quá cao, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ.
Chức năng chính của van điều khiển dầu là điều chỉnh và ngăn áp suất của hệ thống bôi trơn động cơ tăng quá cao. Vì vậy, khi van điều khiển dầu bị hỏng cần phải xử lý kịp thời để tránh gây hư hỏng động cơ.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
