Tấm cản trước là gì?
Một phần quan trọng của mặt trước xe
Tấm cản trước là một bộ phận quan trọng của phần đầu xe, thường được làm bằng vật liệu nhựa, còn được gọi là cản nhựa hoặc dầm va chạm. Nó nằm ở hầu hết các khu vực phía trước và phía sau xe, chủ yếu để hấp thụ và giảm thiểu tác động của thế giới bên ngoài, nhằm bảo vệ sự an toàn của xe và người ngồi trong xe. Tấm cản trước được thiết kế không chỉ để tránh tác động của thiệt hại bên ngoài đến hệ thống an toàn của xe mà còn để giảm lực cản gió tạo ra trong quá trình xe chạy ở tốc độ cao và ngăn bánh sau bị trôi. Ngoài ra, tấm chắn màu đen dưới cản trước, được gọi là bộ phận làm lệch hướng, được thiết kế để kết nối với váy trước của thân xe thông qua một tấm kết nối nghiêng có các cửa hút gió ở giữa để tăng luồng không khí và giảm áp suất không khí dưới gầm xe.
Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, nhựa kỹ thuật đã được sử dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô vì đặc tính nhẹ, chống ăn mòn và tự do thiết kế lớn. Hiện nay, cản trước của ô tô trên thị trường thường sử dụng hai vật liệu là polyester (như PBT) và polypropylene (như PP) và được chế tạo bằng phương pháp ép phun. Ưu điểm của phương pháp ép phun tích hợp này là có thể sản xuất hàng loạt và hiệu quả, nhưng đồng thời cũng có một số nhược điểm, chẳng hạn như kích thước của bản thân bộ phận càng lớn thì hình dạng cản trước càng phức tạp, thiết kế và chế tạo bộ phận càng khó và yêu cầu đối với khuôn càng cao. Ngoài ra, khi xảy ra lỗi va chạm không thể khắc phục ở bất kỳ khu vực nào trên bề mặt cản trước, toàn bộ bộ phận chỉ có thể được thay thế.
Cách tháo bỏ lớp ốp cản dưới
Quá trình tháo tấm ốp cản dưới bao gồm một số bước và phương pháp cụ thể sẽ khác nhau tùy theo từng mẫu xe, nhưng sau đây là một số hướng dẫn chung:
Mở nắp capo: Đầu tiên, cần mở nắp capo để tiếp cận các vít và kẹp giữ các bộ phận phía trước.
Tháo vít và kẹp: Sử dụng các công cụ thích hợp (như cờ lê, tua vít) để tháo vít và kẹp cản khỏi nắp. Vị trí của các vít và kẹp này có thể khác nhau tùy theo từng mẫu xe, vì vậy hãy tham khảo hướng dẫn hoặc sổ tay hướng dẫn cụ thể của xe.
Tháo kẹp dưới: Ở các cạnh cản của bánh trước bên trái và bên phải, sử dụng cờ lê để tháo các vít và kẹp. Trong một số trường hợp, cũng cần sử dụng tua vít nhọn để nhấc phần giữa của kẹp dưới và kéo ra.
Tháo tấm ốp dưới: Sau khi hoàn tất các bước trên, bạn có thể thử tháo tấm ốp dưới khỏi vị trí cố định. Việc này có thể cần một lực nhất định, đặc biệt là khi sử dụng tua vít để nạy mở tấm ốp bên trong.
Kiểm tra và tháo vít ẩn: Trong quá trình tháo, hãy chú ý xem có vít ẩn hoặc kẹp nào chưa được tháo không. Tình trạng của mỗi xe có thể khác nhau, vì vậy cần kiểm tra cẩn thận và đảm bảo rằng tất cả các chốt đã được tháo.
Tháo cản: Sau khi hoàn tất các bước trên, tấm ốp cản dưới sẽ lỏng lẻo và có thể tháo ra dễ dàng. Nếu cần tháo cản thêm nữa, có thể thực hiện theo cách tương tự.
Xin lưu ý rằng các bước này có thể cần phải được điều chỉnh theo hướng dẫn cụ thể của nhà sản xuất xe và kiểu xe. Trước khi tháo rời, tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng xe hoặc tham khảo ý kiến của kỹ thuật viên chuyên nghiệp để được hướng dẫn chính xác.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
