• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Lưới tản nhiệt dự phòng xe hơi SAIC MG ZX-NEW - 10562324 Hệ thống điện Nhà cung cấp phụ tùng ô tô bán buôn giá rẻ hơn tại nhà máy

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ZX-NEW

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT

 

 

 

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm NƯỚNG
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ZS/ZX/ZX-MỚI
Mã số OEM của sản phẩm 10562324
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng HỆ THỐNG LÀM MÁT

Trưng bày sản phẩm

GRILLE-10562324
GRILLE-10562324

Kiến thức về sản phẩm

Mạng Internet Trung Quốc trước đây là gì?
Đây là thuật ngữ chung chỉ các bộ phận liên quan nằm gần cửa hút gió phía trước của xe.
Lưới tản nhiệt trung tâm phía trước, còn được gọi là lưới hút gió hoặc tấm chắn bình nước, là một bộ phận quan trọng kết nối nắp ca-pô, cản trước và đèn pha bên trái và bên phải. Các chức năng chính của nó bao gồm:
Hệ thống thông gió hút: cung cấp không khí hút cho các bể chứa nước, động cơ, máy điều hòa không khí và các thiết bị khác để đảm bảo hoạt động bình thường và tản nhiệt của các bộ phận này.
Tác dụng bảo vệ: ngăn ngừa sự hư hại do vật lạ gây ra cho các bộ phận bên trong toa xe.
Vẻ đẹp và cá tính: lưới thường là một yếu tố tạo kiểu độc đáo, và nhiều thương hiệu sử dụng nó như là yếu tố nhận diện thương hiệu chính, phản ánh phong cách của chủ sở hữu hoặc thay thế lưới nguyên bản của nhà sản xuất.
Lưới tản nhiệt trung tâm phía trước thường được làm bằng nhôm hàng không hoặc thép không gỉ, và đôi khi toàn bộ khung nhôm được gia công bằng máy điều khiển số. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, nhu cầu về vẻ đẹp và cá tính của ngoại hình xe hơi dần trở thành một trong những đặc điểm quan trọng nhất, và các nhà sản xuất lớn đã có nhiều bài viết trên mạng về vấn đề này, trở thành một trong những đặc điểm chính của các thương hiệu ô tô lớn.
Cách xử lý tình trạng mất sơn trước khung thành
Cách trực tiếp và tiết kiệm nhất để xử lý tình trạng bong tróc sơn ở lưới tản nhiệt phía trước là mua một chai sơn mạ crom để sơn lại. Mặc dù phương pháp này có thể đạt được hiệu quả sửa chữa nhất định về mặt thẩm mỹ, nhưng vẫn còn một khoảng cách so với lớp mạ crom ban đầu. Ngoài phương pháp này, còn có một số cách khác để thử:
Phương pháp tẩy crom toàn bộ: lớp mạ crom được loại bỏ hoàn toàn, sau đó vùng bị hư hỏng được sửa chữa bằng cách hàn, rồi tiến hành mạ crom và đánh bóng toàn bộ. Phương pháp này mất nhiều thời gian, lực liên kết có thể không tốt, dễ bị bong tróc, và chất nền dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt.
Hàn sửa chữa chỗ bị hư hỏng: phương pháp hàn sửa chữa được thực hiện trực tiếp trên chỗ bị hư hỏng, nhưng phương pháp này cũng có vấn đề là lực liên kết kém và dễ bị bong tróc.
Phun nhiệt: Mặc dù có thể được sử dụng như một phương pháp sửa chữa, nhưng lực liên kết không tốt, dễ bị bong tróc và chất nền dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt, vì vậy không được khuyến khích sử dụng.
Sửa chữa bằng phương pháp mạ chổi: Đây là phương pháp thao tác ở nhiệt độ thấp, lực liên kết tốt, có thể sửa chữa cục bộ, tốc độ sửa chữa tương đối nhanh. Xét về tổng thể, sửa chữa bằng phương pháp mạ chổi là giải pháp được khuyến nghị hơn.
Tóm lại, mặc dù việc mua sơn crom để sơn lại là phương pháp đơn giản và trực tiếp nhất, nhưng nếu bạn muốn đạt được hiệu quả sửa chữa tốt hơn và tuổi thọ lâu hơn, thì phương pháp mạ crom bằng chổi có thể là lựa chọn tốt hơn.
1. Phần trên cùng của lưới chắn phía trước là các ốc vít, tiếp theo là kẹp. Ốc vít phía dưới có rất nhiều kẹp, nếu bạn không thể kéo nó ra bằng một chút lực thì bạn phải tháo cản trước, và kẹp ở đây khá chặt. Hy vọng tôi có thể giúp bạn! Chúc bạn lái xe an toàn!
2. Đầu tiên, tháo hai ốc vít dưới biển số xe, sau đó tháo biển số xe, rồi kéo tấm che trang trí ở hai bên lưới tản nhiệt ra, sau đó bạn có thể trực tiếp kéo lưới tản nhiệt xuống. Lưới tản nhiệt ô tô còn được gọi là lưới tản nhiệt phía trước xe, lưới tản nhiệt và nắp bình nước.
3. Tháo cản trước của xe và gỡ lưới. Một số loại lưới không được lắp bằng vít mà được dán vào cản trước, không có vít cố định, vì vậy bạn cần tháo cản trước để kéo lưới ra.
4. Mở nắp máy, tháo hai ốc vít phía trên lưới tản nhiệt (cố định cản trước và lưới tản nhiệt), lưới tản nhiệt được giữ bởi một vài móc nhựa trên tấm bìa cứng hình bán nguyệt trên cản trước, dùng tua vít cạy nhẹ móc nhựa ra, đẩy lưới tản nhiệt vào bên trong là có thể tháo xuống.
5. Các loại lưới thông gió trung tâm khác thường được đặt dưới cản trước, phía trước bánh xe (làm mát phanh), phía trước để thông gió cabin, hoặc trên nắp thùng sau (chủ yếu dành cho các xe động cơ đặt phía sau). Lưới thông gió trung tâm thường là một yếu tố thiết kế độc đáo, và nhiều thương hiệu sử dụng nó như là dấu ấn nhận diện thương hiệu chính của mình.

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần hỗ trợ.sản phẩm ch.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ2 (1)
chứng chỉ 1
chứng chỉ2

TRIỂN LÃM CỦA CHÚNG TÔI

展会2

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan