Không thể lái xe khi dây curoa máy phát điện bị hỏng.
Dây curoa máy phát điện bị hỏng, xe vẫn chạy, nhưng không thể đi xa mà không bị chết máy. Dây curoa máy phát điện được dẫn động bởi trục khuỷu và chủ yếu chịu trách nhiệm dẫn động máy phát điện, và từng xe cũng có thể chịu trách nhiệm dẫn động bộ siêu nạp và bơm nước. Nếu dây curoa máy phát điện bị hỏng, máy phát điện không thể cung cấp điện cho các thiết bị điện trong xe. Hệ thống phun nhiên liệu và hệ thống đánh lửa của xe ô tô hiện đại cần sử dụng năng lượng điện để duy trì công việc của chúng. Khi máy phát điện không thể tạo ra điện, ắc quy sẽ ở trên cùng, nhưng năng lượng của ắc quy sẽ sớm cạn kiệt và xe không thể khởi động.
Ngoài ra, dây curoa máy phát điện được kết nối với máy bơm nước, dây curoa máy phát điện bị đứt, máy bơm nước sẽ ngừng hoạt động, tiếp tục lái xe có thể dẫn đến nhiệt độ nước quá nóng, gây ra thiệt hại không thể phục hồi cho động cơ. Một số xe sẽ có chế độ bảo vệ mất điện ắc quy, dây curoa máy phát điện bị đứt, nguồn điện ắc quy cạn kiệt, có thể cần nhân viên bảo trì mở khóa bằng thiết bị chẩn đoán máy tính chuyên nghiệp để khôi phục bình thường.
Do đó, mặc dù dây curoa máy phát điện bị đứt và xe vẫn có thể chạy được, bạn nên tìm nơi đỗ xe an toàn càng sớm càng tốt và nhờ sự trợ giúp của nhân viên bảo dưỡng chuyên nghiệp.
Điều gì xảy ra khi dây đai máy phát điện quá căng
Dây đai máy phát điện quá chặt có thể gây ra một số vấn đề, bao gồm nhưng không giới hạn ở:
Dây curoa bị kẹt và cần nhiều mã lực hơn để quay, làm tăng tải trọng hướng tâm lên trục động cơ và dễ dẫn đến mỏi và hư hỏng sớm.
Điều này ảnh hưởng đến tuổi thọ của dây đai vì dây đai quá chặt sẽ dễ bị mòn và đứt.
Dễ gây hư hỏng ổ trục động cơ, vì dây đai quá chặt sẽ làm tăng tải trọng của ổ trục, có thể dẫn đến hư hỏng sớm.
Lái xe ở tốc độ cao hoặc tăng tốc đột ngột có thể khiến dây đai bị đứt, sau đó làm hỏng van hoặc các bộ phận liên quan khác.
Âm thanh bất thường chủ yếu là do rung động tần số cao của dây đai.
Do đó, để đảm bảo động cơ và xe hoạt động bình thường, cần thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh độ chặt của dây đai máy phát điện khi cần thiết, tránh tình trạng quá chặt hoặc quá lỏng. Đồng thời, nếu phát hiện dây đai bị mòn, nứt hoặc có dấu hiệu hư hỏng khác, cần thay thế kịp thời để tránh xảy ra các sự cố trên.
Bao lâu thì thay dây curoa máy phát điện
Chu kỳ thay thế dây curoa máy phát điện thường là bốn năm sử dụng hoặc 60.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước. Tuy nhiên, thời gian sử dụng cụ thể của dây curoa máy phát điện thường liên quan đến môi trường lái xe và thói quen lái xe của chủ xe. Nếu thói quen lái xe kém và môi trường lái xe khắc nghiệt, cần phải thay dây curoa máy phát điện trước.
Trong quá trình sử dụng hàng ngày, chủ xe nên thay dây curoa kịp thời để tránh tình trạng dây curoa bị đứt, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe và gây hỏng xe.
Làm thế nào để lắp dây curoa máy phát điện?
1, lắp các bước đai máy phát điện động cơ; Nới lỏng các vít cài đặt máy phát điện và các vít điều chỉnh độ chặt đai. Đẩy máy phát điện vào động cơ để giữ khoảng cách giữa các bánh đai càng ngắn càng tốt, sau đó lắp nắp đai vào đúng vị trí. Điều chỉnh độ chặt của đai đến mức thích hợp bằng cách siết chặt các vít cố định động cơ và các vít điều chỉnh.
2. Trước tiên, tháo nắp bảo vệ bằng nhựa phía trên động cơ. Xác định vị trí dây đai máy phát điện. Sử dụng ống lót thanh dài để nới lỏng vít cài đặt bộ mở rộng của dây đai máy phát điện. Tháo dây đai máy phát điện cũ. So sánh dây đai máy phát điện cũ và mới để xác định kiểu máy. Treo dây đai máy phát điện mới lên.
3, bạn có thể lắp dây đai theo các phương pháp sau: Đầu tiên tắt động cơ để làm mát, mở nắp capo động cơ để tìm động cơ. Sử dụng cờ lê để nới lỏng trục bánh xe chính của máy phát điện, nới lỏng bu lông điều chỉnh của máy phát điện và điều chỉnh bu lông trục.
4, Phương pháp lắp dây curoa máy phát điện ô tô như sau: tắt động cơ để làm mát, mở nắp capo động cơ để tìm dây curoa máy phát điện ở phía trước động cơ.
5, nới lỏng vít cố định máy phát điện và vít điều chỉnh độ chặt của dây curoa, đẩy máy phát điện vào động cơ sao cho khoảng cách giữa puli dây curoa là ngắn nhất, sau đó nắn thẳng ống lót dây curoa, điều chỉnh độ chặt của dây curoa sang bên phải, siết chặt vít cố định động cơ và điều chỉnh vít.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
