• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW PHỤ TÙNG Ô TÔ FRT WIPER MOTOR-10234228 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ZX-NEW

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT

 

 

 

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm ĐỘNG CƠ Gạt Nước FRT
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ZS/ZX/ZX-MỚI
Sản phẩm OEM KHÔNG 10234228
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng HỆ THỐNG MÁT

trưng bày sản phẩm

ĐỘNG CƠ Gạt Nước FRT-10234228
ĐỘNG CƠ Gạt Nước FRT-10234228

Kiến thức sản phẩm

Mô tơ gạt nước phía trước không hoạt động.
Nguyên nhân mô tơ gạt nước phía trước không hoạt động có thể bao gồm:
Vít gạt nước bị lỏng: Kiểm tra và siết chặt vít gạt nước.
Lưỡi gạt nước bị hỏng: Nếu lưỡi gạt nước bị hỏng nặng thì cần phải thay thế kịp thời.
Hư hỏng motor gạt nước: Motor là cốt lõi của hệ thống gạt nước, nếu motor bị hỏng thì cần gạt nước sẽ mất nguồn điện.
Nổ cầu chì: Kiểm tra xem cầu chì có còn nguyên vẹn hay không. Nếu nó bị nổ, hãy thay thế nó.
Trật khớp thanh kết nối hộp số: Mở nắp chì xem có bị lệch thanh kết nối hộp số hay không, đây là một trong những nguyên nhân phổ biến.
Công tắc gạt nước, mạch điện và công tắc kết hợp đèn báo hướng bị hỏng: Kiểm tra và thay thế công tắc hoặc mạch điện bị hỏng.
Lỗi mạch gạt nước: Kiểm tra xem có bị đoản mạch hay hở mạch không.
Cấu trúc cơ khí của kết nối giữa mô tơ gạt nước và cần gạt nước rơi ra: không được lắp đặt đúng vị trí hoặc bị hỏng và cần được cố định vào đúng vị trí hoặc thay thế.
Các giải pháp khắc phục tình trạng mô tơ gạt nước phía trước không hoạt động bao gồm nhưng không giới hạn ở:
Siết chặt hoặc thay thế vít gạt nước và lưỡi gạt nước.
Thay thế mô tơ gạt nước hoặc cầu chì bị hỏng.
Sửa chữa hoặc thay thế các công tắc gạt nước, công tắc kết hợp đèn đường và đèn hướng bị hỏng.
Kiểm tra và sửa chữa các sự cố ngắn mạch hoặc hở mạch ở đường dây gạt nước.
Điều chỉnh hoặc thay thế kết cấu cơ khí bị rơi.
Khi thực hiện các thao tác trên, nếu không quen hoặc không tự tin thì nên nhờ đến sự trợ giúp của chuyên gia để tránh gây ra nhiều tổn thương hơn.
Cần gạt nước không di chuyển ở số một, số hai, số ba
Nếu cần gạt nước không di chuyển ở bánh răng thứ nhất và có thể di chuyển bánh răng thứ hai và thứ ba, điều đó cho thấy công tắc bên trong của tay cầm kết hợp gạt nước tiếp xúc kém hoặc chế độ kháng của cần gạt nước bị hỏng. Vì ba chế độ của cần gạt nước đạt được thông qua công tắc điều khiển các điện trở khác nhau nên nếu công tắc hoặc điện trở bị hỏng, một số bánh răng sẽ không phản hồi, lúc này bạn cần kiểm tra công tắc bên trong hoặc thay thế động cơ của cần gạt nước. gạt nước sau khi bảo trì để khôi phục chức năng của cần gạt nước.
Nếu cần gạt nước ô tô bị hư hỏng cần phải sửa chữa kịp thời, tránh trường hợp cần gạt nước bị hỏng, ảnh hưởng đến việc sử dụng xe của chủ xe. Chức năng của cần gạt nước ô tô rất quan trọng, nhất là khi trời mưa, nếu không sử dụng được cần gạt nước, tầm nhìn của người lái xe sẽ bị mờ, điều này sẽ làm tăng nguy cơ mất an toàn, hãy nhớ sửa chữa cần gạt nước của xe rồi mới sử dụng được xe đi du lịch.
Các bộ phận của động cơ gạt nước là gì

1. Thân động cơ
Thân động cơ của động cơ gạt nước bao gồm hai loại động cơ nam châm vĩnh cửu và động cơ cảm ứng xoay chiều, trong đó động cơ nam châm vĩnh cửu có đặc điểm là kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và tốc độ phản hồi nhanh, trong khi động cơ cảm ứng xoay chiều có ưu điểm là cấu trúc đơn giản và bảo trì dễ dàng. Tốc độ và mô-men xoắn đầu ra của động cơ quyết định hiệu ứng gió của cần gạt nước, vì vậy thân động cơ là bộ phận quan trọng nhất trong toàn bộ động cơ gạt nước.
Hai, giảm tốc
Bộ giảm tốc là động cơ quay tốc độ cao thành các bộ phận đầu ra có tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, thường sử dụng bộ truyền bánh răng, bộ truyền động sâu, bộ truyền động bánh răng và các cấu trúc khác, chất lượng của bộ giảm tốc liên quan trực tiếp đến hiệu quả hoạt động của cần gạt nước và mạng sống.
Ba, bảng mạch
Bảng mạch là trung tâm điều khiển của động cơ gạt nước, bao gồm bộ điều khiển động cơ, có thể điều khiển tốc độ và hướng của động cơ, đồng thời điều khiển tốc độ động cơ, dòng khởi động và dòng định mức và các thông số khác để đảm bảo hoạt động bình thường và tuổi thọ của động cơ.
Bốn, cánh tay gạt nước
Cần gạt nước là bộ phận truyền công suất động cơ thông qua bộ giảm tốc, được làm bằng hợp kim nhôm, thép cacbon và các vật liệu khác, bao gồm khung cần gạt nước, lưỡi gạt nước và các bộ phận khác, chất lượng của cần gạt nước liên quan trực tiếp đến hiệu quả vận hành và độ ồn của cần gạt nước nên cần đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn và lắp đặt.
Nhìn chung, mô tơ gạt nước là một bộ phận không thể thiếu của xe, mỗi bộ phận trong đó đều có vai trò quyết định trong hoạt động của toàn bộ cần gạt nước. Vì vậy, khi lựa chọn và mua mô tơ gạt nước, chúng ta nên chọn những sản phẩm có công suất tốt, đảm bảo chất lượng theo mẫu mã của mình và nhu cầu thực tế.

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những vấn đề bạn thắc mắc, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ2 (1)
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2

TRIỂN LÃM CỦA CHÚNG TÔI

展会2

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan