Sừng xe hơi là gì?
Vai trò của còi xe như sau:
1, vai trò của còi xe là chuyển và chịu tải trọng trước của xe, hỗ trợ và lái bánh trước xung quanh vòng quay kingpin, để xe quay, trong trạng thái lái xe của xe, nó chịu tải trọng tác động khác nhau, do đó nó đòi hỏi sức mạnh cao hơn;
2, còi xe được gọi là "tay lái" hoặc "cánh tay tay lái", là chùm I ở hai đầu của chức năng lái của đầu trục, nó hơi giống sừng, thường được gọi là "sừng";
3, Knuckle lái, còn được gọi là "Horn", là một trong những phần quan trọng của tay lái xe, có thể làm cho chiếc xe trơn tru, lái xe ổn định và truyền tải nhạy cảm về hướng di chuyển.
Sừng là trục và chỗ ngồi trên đầu trục trước và cánh tay lái, giống như sừng của một con cừu, vì vậy nó được gọi là sừng. Nó thường được kết nối bởi trục trước với hạt nhân thẳng đứng, chủ yếu là trên xe tải, và bây giờ chiếc xe được treo độc lập,
Sừng của chiếc xe được gọi là "tay lái" hoặc "tay lái tay lái", là đầu trục mang chức năng lái ở cả hai đầu của chùm tia I, và nó hơi giống sừng của một con dê, vì vậy nó thường được gọi là "sừng của dê".
Điều gì xảy ra khi sừng phía trước của xe bị hỏng?
Có nhiều tình huống khi góc trước của xe bị hỏng, bao gồm độ lệch lốp, ăn lốp, jitter phanh, hao mòn bánh trước bất thường, trở lại hướng kém và tiếng ồn cơ thể bất thường.
Sừng trước, còn được gọi là Knuckle lái, là một phần quan trọng của cây cầu lái, chịu trách nhiệm kết nối các bánh xe và hệ thống treo. Khi sừng phía trước bị hỏng, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất lái xe và an toàn của xe. Dưới đây là các triệu chứng cụ thể:
Độ lệch lốp và ăn lốp: Thiệt hại còi mặt trước sẽ dẫn đến độ lệch lốp hoặc hiện tượng ăn lốp, nghĩa là hao mòn lốp không đều do biến dạng hoặc thiệt hại do sừng.
Phanh Jitter: Trong quá trình phanh, chủ sở hữu có thể cảm thấy rõ ràng, đó là do thiệt hại của RAM ảnh hưởng đến sự ổn định của hệ thống phanh.
Sự hao mòn bánh trước bất thường: Bánh trước có thể bị hao mòn bất thường, có thể được gây ra bởi vị trí không chính xác của bánh trước do thiệt hại của sừng.
Hướng trở về hướng kém: Sau khi góc trước bị hỏng, việc trả lại vô lăng có thể là bất thường, ảnh hưởng đến sự thoải mái và an toàn của việc lái xe.
Tiếng ồn cơ thể bất thường: Khi sừng bị hư hại, cơ thể có thể xuất hiện tiếng ồn bất thường, có thể do ma sát hoặc tác động giữa sừng và các thành phần khác.
Những triệu chứng này chỉ ra rằng sừng phía trước có thể đã bị hỏng hoặc bị biến dạng, và cần phải đến cửa hàng bảo trì kịp thời để kiểm tra và bảo trì để tránh thiệt hại thêm hoặc ảnh hưởng đến an toàn lái xe.
Làm thế nào mà tập hợp sừng phía trước chia
1. Va chạm: Nếu xe bị va chạm trong khi lái, đặc biệt là va chạm tốc độ thấp hoặc vết trầy xước, nó có thể khiến lắp ráp sừng phía trước bị nứt.
2. Rung động và rung động thường xuyên: Trong quá trình lái xe, nhiễu loạn và rung động của xe có thể có tác động đến cụm sừng phía trước, khiến nó bị nứt.
3. Tiếp xúc lâu dài với môi trường khắc nghiệt: Nếu phương tiện thường được điều khiển trong môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như những con đường núi gồ ghề, đường bùn hoặc nhiều lần trên những con đường gập ghềnh, điều này có thể khiến việc lắp ráp sừng phía trước tạo ra sự tập trung căng thẳng và cuối cùng khiến nó bị nứt.
4. Tích hợp hoặc khiếm khuyết sản xuất: Trong một số trường hợp, có thể có các khiếm khuyết trong quá trình sản xuất lắp ráp sừng phía trước, chẳng hạn như các vấn đề vật liệu hoặc tay nghề kém, có thể khiến nó bị nứt trong khi sử dụng.
Tuy nhiên, đối với tình huống cụ thể, cũng cần phải hiểu chi tiết việc sử dụng xe, lịch sử bảo trì và kiểm tra tình hình thực tế của chiếc xe để xác định chính xác nguyên nhân cụ thể của việc lắp ráp sừng phía trước.
Nếu chiếc xe của bạn có một bộ phận tập hợp sừng phía trước, bạn nên liên hệ với một kỹ thuật viên sửa chữa ô tô chuyên nghiệp hoặc nhà sản xuất xe để kiểm tra và sửa chữa.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần SUsản phẩm CH.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
