• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG ZX-New Auto Parts Xe dự phòng FRT Wheel Hub Ass-30004452 Hệ thống điện tự động Nhà cung cấp phụ tùng

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ZX-New

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT

 

 

 

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm FRT Wheel Hub Ass
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ZS/ZX/ZX-New
Sản phẩm OEM không 30004452
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu Cssot/rmoem/org/sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống mát mẻ

Hiển thị sản phẩm

FRT Wheel Hub ASS-30004452
FRT Wheel Hub ASS-30004452

Kiến thức sản phẩm

Có thể vòng mang bánh trước vẫn mở.
Khi bánh trước của xe có vẻ bất thường, người ta khuyên bạn không nên tiếp tục lái xe, nhưng nên đến một cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp càng sớm càng tốt để phát hiện và sửa chữa. Tiếng ồn mang bất thường có thể được gây ra bởi hao mòn, nới lỏng hoặc hư hỏng, nếu không được xử lý kịp thời, nó có thể làm nặng thêm thiệt hại của ổ trục và thậm chí ảnh hưởng đến việc xử lý và an toàn của xe. 12
Các vấn đề cụ thể có thể xảy ra do tiếng ồn mang bánh trước bất thường bao gồm:
Xoay vô lăng tại chỗ hoặc ở tốc độ thấp sẽ tạo ra một "tiếng rít". Âm thanh "Squeak", nghiêm túc có thể cảm thấy rung động tay lái.
Tiếng ồn của lốp trở nên lớn hơn đáng kể khi lái xe, và sẽ có "hum ..." trong trường hợp nghiêm trọng. Tiếng ồn.
Khi lái xe trên những con đường gập ghềnh hoặc vượt quá tốc độ, bạn nghe thấy tiếng ồn "Thunk ...".
Độ lệch của xe cũng có thể được gây ra bởi thiệt hại cho ổ trục.
Do đó, trong trường hợp tiếng ồn bất thường ở ổ trục trước, chủ sở hữu nên có hành động ngay lập tức để tránh tiếp tục lái xe để đảm bảo lái xe an toàn và hoạt động bình thường của chiếc xe.
Bị phá vỡ bánh trước có triệu chứng nào
01 Độ lệch xe
Độ lệch xe có thể là một triệu chứng rõ ràng của thiệt hại mang bánh trước. Khi ổ chịu áp lực bị hỏng, chiếc xe sẽ phát ra âm thanh "đồng ... dong", trong khi có thể khiến chiếc xe chạy đi. Điều này là do ổ trục bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến việc quay bình thường và điều khiển hướng của bánh xe, điều này sẽ dẫn đến sự không ổn định của xe. Do đó, nếu chiếc xe bị phát hiện đi chệch hướng trong quá trình lái xe, nó nên được kiểm tra càng sớm càng tốt cho dù ổ trục trước bị hỏng.
02 Tay lái lắc
Lắc vô lăng là một triệu chứng rõ ràng của thiệt hại mang bánh trước. Khi ổ trục bị hư hại nghiêm trọng, giải phóng mặt bằng của nó sẽ tăng dần. Giải phóng mặt bằng tăng này sẽ khiến vô lăng lắc lư khi xe đang chạy. Đặc biệt ở tốc độ cao, sự rung chuyển của cơ thể sẽ rõ ràng hơn. Do đó, nếu vô lăng được tìm thấy để lắc trong khi lái xe, đó có thể là tín hiệu cảnh báo về thiệt hại cho ổ trục bánh trước.
03 Nhiệt độ tăng
Thiệt hại cho ổ trục trước có thể gây ra sự gia tăng đáng kể về nhiệt độ. Điều này là do ổ trục bị hư hỏng sẽ dẫn đến ma sát tăng lên, sẽ tạo ra rất nhiều nhiệt. Khi bạn chạm vào những bộ phận này bằng tay, bạn sẽ cảm thấy nóng hoặc ấm. Sự gia tăng nhiệt độ này không chỉ là một tín hiệu cảnh báo, mà còn có thể gây ra thiệt hại cho các bộ phận khác của xe, do đó nó nên được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.
04 Lái xe không ổn định
Lái xe không ổn định là một triệu chứng rõ ràng của thiệt hại mang bánh trước. Khi ổ trục phía trước bị hư hỏng quá mức, bộ đồ cơ thể của xe và sự bất ổn khi lái xe sẽ xuất hiện trong quá trình lái xe tốc độ cao. Điều này là do ổ trục bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của bánh xe, điều này sẽ dẫn đến sự không ổn định của cơ thể. Cách để giải quyết vấn đề này là thay thế vòng bi bánh xe bị hư hỏng, bởi vì vòng bi của bánh xe không phải là bộ phận có thể sửa chữa.
05 Lắc lốp sẽ có khoảng cách
Khi ổ trục trước bị hỏng, sẽ có một khoảng cách trong lốp xe lắc. Điều này là do thiệt hại chịu lực có thể gây ra ma sát không ổn định khi lốp tiếp xúc với mặt đất, điều này dẫn đến lốp xe. Ngoài ra, vòng bi bị hư hỏng có thể làm tăng khoảng cách giữa lốp xe và trung tâm bánh xe, làm tăng thêm hiện tượng lắc lốp. Khoảng cách này không chỉ ảnh hưởng đến sự ổn định của việc lái xe, mà còn có thể làm tăng hao mòn lốp, và thậm chí có thể gây ra tai nạn giao thông. Do đó, một khi có một khoảng cách trong lốp, nên dừng ngay lập tức để kiểm tra và thay thế ổ trục bị hư hỏng kịp thời.
06 Tăng ma sát
Thiệt hại cho ổ trục trước có thể dẫn đến tăng ma sát. Khi có vấn đề với ổ trục, quả bóng hoặc con lăn bên trong nó có thể không xoay trơn tru, tăng ma sát. Ma sát tăng lên này sẽ không chỉ làm giảm hiệu quả của chiếc xe, mà còn có thể dẫn đến hao mòn lốp sớm. Ngoài ra, do sự gia tăng của ma sát, chiếc xe có thể tạo ra tiếng ồn bất thường hoặc lắc trong quá trình lái xe, mang lại cho người lái cảm giác khó chịu. Do đó, điều rất quan trọng là kiểm tra và thay thế vòng bi bánh trước bị hư hỏng kịp thời.

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần SUsản phẩm CH.

Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.

 

Liên hệ với chúng tôi

Tất cả những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn vì những điều bạn bối rối, chi tiết hơn, vui lòng liên hệ

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Chứng chỉ2 (1)
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2

Triển lãm của chúng tôi

2

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan