• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW PHỤ TÙNG Ô TÔ PHỤ TÙNG XE FRT FENDER INNER-L10680571-R10680572 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ZX-NEW

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT

 

 

 

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm FRT BÊN TRONG
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ZS/ZX/ZX-MỚI
Sản phẩm OEM KHÔNG L10680571-R10680572
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng HỆ THỐNG MÁT

trưng bày sản phẩm

FRT FENDER INNER-L10680571-R10680572
FRT FENDER INNER-L10680571-R10680572

Kiến thức sản phẩm

Lớp lót lá phía trước là gì?
Tấm lót lá trước là một tấm mỏng nằm phía trên lốp dọc theo thân xe, chức năng chính là bảo vệ lốp và thân xe nhưng còn có tác dụng thẩm mỹ nhất định. Vị trí lắp đặt lưỡi dao phía trước cần đảm bảo không gian giới hạn tối đa cho việc quay và đảo bánh trước, do đó, khi thiết kế cần xem xét kích thước mẫu lốp và sơ đồ độ đảo bánh xe để xác minh sự phù hợp của thiết kế. Lớp lót lá chủ yếu được làm bằng nhựa hoặc kim loại, hình dạng và kích thước của nó sẽ khác nhau tùy thuộc vào mẫu mã và thương hiệu. Ngoài ra, lá phía trước có nhiều khả năng va chạm hơn nên cần đặc biệt chú ý đến thiết kế. Vai trò chính của tấm lót lá còn bao gồm việc ngăn bụi, cát và các mảnh vụn khác xâm nhập vào lốp và thân xe, đồng thời nó cũng có thể làm giảm sức cản của gió và cải thiện độ ổn định khi lái của xe. Ngoài ra, nó còn có thể đóng vai trò giảm tiếng ồn và cải thiện sự thoải mái cho xe. Tóm lại, tấm lót lá trước là một bộ phận quan trọng trên ô tô, việc thiết kế và lắp đặt nó cần phải xem xét một số yếu tố, bao gồm tính năng vận hành của xe, độ an toàn, tính thẩm mỹ và tính thực tế.
Lớp lót bên trong của lưỡi trước bị hỏng, thường được thay thế hoặc sửa chữa
Quyết định sửa chữa hoặc thay thế lớp lót lá trước bị hư hỏng tùy thuộc vào mức độ hư hỏng.
Nếu lớp lót lưỡi phía trước có hư hỏng nhỏ, chẳng hạn như vết nứt nhỏ hoặc biến dạng cục bộ, thì nên sửa chữa. Điều này là do chức năng chính của tấm lót lá trước là ngăn cặn, nước và các mảnh vụn khác xâm nhập vào khoang động cơ và bảo vệ các bộ phận quan trọng như động cơ. Hư hỏng nhỏ có thể không ảnh hưởng đến chức năng bình thường của nó, nhưng việc bảo trì kịp thời có thể ngăn sự cố lan rộng và đảm bảo xe hoạt động bình thường.
Tuy nhiên, nếu lớp lót lá phía trước bị hư hỏng nghiêm trọng, chẳng hạn như hư hỏng trên diện rộng hoặc biến dạng nghiêm trọng thì nên thay thế. Hư hỏng nghiêm trọng không thể đảm bảo hoạt động bình thường, nếu không được thay thế kịp thời có thể dẫn đến nhiều mảnh vụn lọt vào khoang máy, gây hư hỏng nặng hơn cho xe.
Khi sửa chữa hoặc thay thế lớp lót lưỡi trước, nó phải được coi như một lớp phủ bên ngoài thân máy, và nó được chia thành các lưỡi trước và sau theo vị trí lắp đặt. Tấm lá trước được gắn phía trên bánh trước, có chức năng lái nên cần đảm bảo không gian hạn chế tối đa khi bánh trước quay. Chắn bùn sau không có gờ xoay bánh xe, nhưng vì lý do khí động học, chắn bùn sau có hình vòng cung hơi cong nhô ra ngoài.
Dù là sửa chữa hay thay thế thì cũng nên lựa chọn vật liệu và quy trình phù hợp để đảm bảo các bộ phận được sửa chữa có thể bảo vệ hiệu quả động cơ xe khỏi tác hại của đá do bánh xe đưa lên. Đồng thời, việc bảo dưỡng kịp thời có thể tránh ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của xe cơ giới.
Tóm lại, quyết định sửa chữa hoặc thay thế tấm lót lá trước phải căn cứ vào mức độ hư hỏng và hoàn cảnh cụ thể.
Phương pháp lắp đặt tấm lót lá phía trước chủ yếu bao gồm các bước sau:
Chuẩn bị: Trước hết, bạn cần chuẩn bị các dụng cụ và vật liệu cần thiết bao gồm tấm lót lá trước, tuốc nơ vít, cờ lê, kích, giá đỡ,… Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem phần đầu xe có bị hư hỏng hay không. Nếu có hư hỏng thì cần phải sửa chữa trước.
Tháo các bộ phận cũ: Dùng tuốc nơ vít và cờ lê để tháo các ốc vít và giá đỡ ở đầu trước của xe, sau đó dùng kích nâng xe lên và cuối cùng là tháo các bộ phận cũ ra.
Lắp bộ phận mới: Trước khi lắp bộ phận mới, cần phải cuộn tấm lót lá phía trước và xác nhận vị trí của nó. Bộ phận mới sau đó được đặt vào vị trí ban đầu và được đỡ bằng giá đỡ. Tiếp theo, sử dụng tuốc nơ vít và cờ lê để cố định các ốc vít ở đầu trước của xe.
Kiểm tra: Sau khi cài đặt hoàn tất, hãy kiểm tra hiệu quả cài đặt. Trước hết, hãy kiểm tra xem tấm lót lá trước đã được cố định chắc chắn chưa, sau đó kiểm tra xem phần đầu xe có bị lỏng hay phát ra âm thanh bất thường hay không. Nếu phát hiện vấn đề, hãy xử lý kịp thời.
Lưu ý: Khi lắp tấm lót lá phía trước, chú ý các điểm sau: Đảm bảo rằng bộ phận mới giống hệt bộ phận cũ; Hãy cẩn thận trong quá trình cài đặt để tránh làm hỏng các bộ phận khác. Đảm bảo tất cả các vít và giá đỡ được cố định chắc chắn; Cuối cùng, cần tiến hành kiểm tra để đảm bảo rằng không có điểm bất thường nào ở phần đầu xe.
Thông qua các bước trên, việc lắp đặt tấm lót lá phía trước có thể được hoàn thành một cách hiệu quả để đảm bảo xe hoạt động bình thường và hình thức đẹp mắt.

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những vấn đề bạn thắc mắc, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ2 (1)
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2

TRIỂN LÃM CỦA CHÚNG TÔI

展会2

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan