• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW PHỤ TÙNG Ô TÔ PHỤ TÙNG XE FRT BUMPER GRILLE-L10628332-H10693670 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn mg danh mục giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ZX-NEW

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT

 

 

 

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm LƯỚI LƯỚI FRT
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ZS/ZX/ZX-MỚI
Sản phẩm OEM KHÔNG L10628332-H10693670
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng HỆ THỐNG MÁT

trưng bày sản phẩm

LƯỚI LƯỚI FRT-L10628332-H10693670
LƯỚI LƯỚI FRT-L10628332-H10693670

Kiến thức sản phẩm

Lưới tản nhiệt cản trước là gì?
Lưới tản nhiệt cản trước là một lưới các chi tiết dạng lưới của phần đầu xe, nằm giữa cản trước và dầm trước của thân xe. Các chức năng chính của nó bao gồm:
Bảo vệ và thông gió: Lưới tản nhiệt cản trước chủ yếu bảo vệ hệ thống thông gió nạp của bình nước, động cơ, điều hòa và các bộ phận khác để tránh hư hỏng nội thất xe do vật lạ gây ra trong quá trình lái xe.
Tính thẩm mỹ và cá tính: Ngoài chức năng thực dụng, lưới tản nhiệt cản trước còn có thể làm tăng vẻ đẹp cho xe và làm nổi bật cá tính.
Hút gió và giảm sức cản không khí: Ngoài tính thẩm mỹ, vai trò lớn nhất của lưới tản nhiệt cản trước là hút gió và giảm sức cản không khí. Nó cải thiện hiệu quả và hiệu suất của xe bằng cách giảm sức cản không khí.
Lưới hút gió chủ động: Lưới hút gió chủ động là lưới hút gió có thể điều chỉnh đóng mở, có thể điều chỉnh trạng thái đóng hoặc mở của lưới hút gió theo tốc độ và nhiệt độ trong nhà để thích ứng với các điều kiện lái xe khác nhau.
Thiết kế và chức năng của lưới tản nhiệt cản trước phản ánh sự đổi mới công nghệ và theo đuổi tính thẩm mỹ trong kỹ thuật ô tô và là một phần không thể thiếu trong thiết kế ô tô hiện đại.
Một trong những lưới hút gió bị hỏng. Tôi có nên thay thế tất cả? Nó phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân. Trong hầu hết các trường hợp, lưới hút gió bị hỏng có thể sửa chữa bằng keo 502 mà không ảnh hưởng đến độ an toàn của xe. Nhưng việc sửa chữa chắc chắn không tốt bằng mới nên nếu là người cầu toàn, chắc chắn bạn sẽ lựa chọn thay thế toàn bộ.
Bạn không cần phải thay cái mới, sửa cái cũ rồi sơn lại để sử dụng lại. Vì cản trước của xe là nhựa nên cản phun sơn và tái sử dụng phải có các điều kiện sau: Trước hết, khóa cố định của cản phải còn nguyên, nhưng riêng trên cản có một vết rách.
Nó là cần thiết để thay đổi. Nếu cản trước không được xử lý, vết nứt có thể lớn hơn khi lái xe hàng ngày và cuối cùng ảnh hưởng đến sự an toàn của xe. Trong số tất cả các bộ phận bên ngoài của xe, bộ phận dễ bị tổn thương nhất chính là cản trước và cản sau. Nếu cản bị biến dạng hoặc vỡ nghiêm trọng thì chỉ có thể thay thế.
Việc sửa chữa có thể được thực hiện nhưng rất khó để thực hiện việc sửa chữa hoàn hảo. Chỉ cần cạo, làm mịn và sơn lại. Phần chẻ có thể được làm nóng bằng không khí nóng rồi kéo lại, sau đó phủ keo, sau đó cạo, mài và sơn. Mức độ thành công phụ thuộc vào sự kiên nhẫn và khéo léo của người thợ.
Nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của xe nên cần phải sửa chữa. Lưới hút gió hay còn gọi là mặt trước của ô tô, tấm chắn bình nước, v.v., chủ yếu đóng vai trò thông gió hút vào bình nước, động cơ, điều hòa, v.v., để ngăn ngừa hư hỏng của vật lạ bám vào các bộ phận bên trong xe khi lái xe và vai trò trang trí.
Cản trước ô tô là một loại phụ kiện (bộ phận hao mòn) của bộ phận thân xe, nằm ở phía trước ô tô (gọi là cản trước) và phía sau ô tô (gọi là cản sau): có độ nóng chảy cao. điểm (lên tới 167oC), khả năng chịu nhiệt, mật độ (0,90g / cm3), là loại nhẹ nhất trong nhựa thông thường hiện nay và có khả năng chống ăn mòn cao (độ bền kéo 30MPa); Độ bền, độ cứng và độ trong suốt của sản phẩm là những đặc tính tương đối tốt, nhược điểm là khả năng chịu nhiệt độ thấp kém (do va đập PP copolyme, chất đàn hồi styren và cao su polyolefin ba loại vật liệu biến tính pha trộn; Với độ cứng cao, chống va đập, trầy xước khả năng chống chịu và phủ, cản đúc phun sau khi tải, chịu va đập 8km/h không bị gãy, có khả năng đàn hồi, hiệu suất và PU tương tự nhau, chi phí giảm 10% 20%).
Hầu hết đều được làm bằng cao su pp plus EPDM, cản xe là thiết bị an toàn có tác dụng hấp thụ và làm chậm lực tác động từ bên ngoài, bảo vệ mặt trước và mặt sau của thân xe. Nhiều năm trước, cản trước và cản sau của ô tô được ép thành thép kênh bằng các tấm thép, tán hoặc hàn lại với nhau bằng các dầm dọc của khung, có một khe hở lớn với thân xe, trông rất mất thẩm mỹ.
Cản nhựa bao gồm ba phần: tấm ngoài, vật liệu đệm và dầm, trong đó tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, tấm cán nguội của dầm được dập thành rãnh hình chữ U, tấm bên ngoài và vật liệu đệm được gắn vào dầm, và nhựa được sử dụng trong tấm cản nhựa thường được làm từ polyester và polypropylen.

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những vấn đề bạn thắc mắc, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ2 (1)
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2

TRIỂN LÃM CỦA CHÚNG TÔI

展会2

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan