Làm thế nào để mở nắp cản xe?
Phương pháp mở nắp cản chủ yếu phụ thuộc vào loại cản và thiết kế cụ thể của xe. Sau đây là một số cách phổ biến để mở nắp cản:
Đối với cản trước:
Đầu tiên, hãy mở nắp, tìm và tháo các vít và kẹp ở cản trên nắp.
Sử dụng cờ lê 10cm để tháo các vít và kẹp ở mép cản gần bánh trước bên trái và bên phải.
Tiếp theo, tháo kẹp ở phía dưới và sử dụng tua vít nhọn để nâng phần giữa của kẹp và kéo ra.
Nếu có ốc vít, hãy sử dụng dụng cụ thích hợp (như ốc vít chìm hoặc cờ lê 10 cm) để tháo chúng.
Trộn từ từ sang một bên bằng tay. Nếu gặp khó khăn, hãy kiểm tra xem còn ốc vít nào không.
Đối với cản sau:
Sử dụng tua vít đầu dẹt để cạy vào khe hở ở giữa kẹp, đảm bảo tháo hết tất cả ốc vít và kẹp.
Sau đó, kéo hai bên cản ra xa nhau.
Ốp cản cho các mẫu xe cụ thể:
Ví dụ, đối với cản sau xe MG, cần chuẩn bị các dụng cụ tương ứng như tua vít đầu chữ, then chữ T-25, v.v.
Mở nắp cốp, nhìn kỹ vào mép đèn hậu, tháo hai nắp đen nhỏ và cẩn thận không làm xước bề mặt.
Tháo các vít bên dưới đèn hậu sau, sau đó tháo nút bịt dây điện khỏi đèn hậu sau.
Tiếp tục tháo các vít bên dưới đèn hậu, cũng như các vít giữ cản sau vào lớp lót bên trong.
Cuối cùng, dùng tay nhẹ nhàng tách cản sau ra khỏi thanh dẫn cản sau.
Các phương pháp khác:
Để mở nắp tròn nhỏ, bạn có thể dùng tua vít để không mở, mở nhẹ hoặc dùng dụng cụ như chìa khóa ô tô để cạy mở.
Tóm lại, phương pháp mở nắp cản xe khác nhau tùy theo từng mẫu xe và vị trí cụ thể, đồng thời cần vận hành theo thiết kế cụ thể của xe và sử dụng đúng công cụ.
Có thể sửa chữa được cản xe bị nứt không?
Cản xe bị nứt có thể sửa được.
Trong tất cả các bộ phận bên ngoài xe, cản xe là bộ phận dễ hư hỏng nhất, nếu cản xe bị biến dạng nghiêm trọng hoặc vỡ sau va chạm thì chủ xe phải thay cản xe, nếu cản xe bị biến dạng hoặc không nứt nghiêm trọng sau va chạm nhẹ thì vẫn có cách sửa chữa nên không cần phải thay thế.
Đầu tiên, sử dụng đèn hàn nhựa chuyên dụng, nung chảy điện cực nhựa và bề mặt màng nhựa, để đạt được trạng thái nóng chảy và liên kết, thứ hai, sau khi sửa chữa vết nứt, nên tiến hành sửa chữa sơn và hoàn tất quá trình sấy khô cuối cùng, một số vết nứt lớn có thể không sửa được, nếu có thể sửa chữa kịp thời thì khó đảm bảo hiệu quả đệm của nó, lúc này cần phải thay cản mới.
Cản xe nằm ở hầu hết các khu vực phía trước và phía sau của xe, được thiết kế trên bề mặt để ngăn chặn tác động của thiệt hại bên ngoài lên hệ thống an toàn của xe, chúng có khả năng giảm thương tích cho người lái xe và hành khách trong các vụ va chạm tốc độ cao và ngày càng được thiết kế để bảo vệ người đi bộ, với cản trước tốn kém hơn đáng kể để bảo dưỡng so với cản sau. Thứ nhất, vì cản trước liên quan đến nhiều bộ phận ô tô hơn, cản sau chỉ liên quan đến đèn hậu sau, ống xả, cửa dự phòng và các bộ phận giá trị thấp khác, và thứ hai, vì hầu hết các mẫu xe đều có thiết kế thấp sau cao, vì vậy cản sau có một lợi thế nhất định về chiều cao, cản được cấu thành từ vỏ cản, dầm chống va chạm bên trong và hộp hấp thụ năng lượng trái và phải của dầm chống va chạm. Tất cả những thứ này cùng với các thành phần khác tạo thành một cản hoàn chỉnh hoặc hệ thống an toàn.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
