Má phanh được thay bao lâu một lần?
30.000 đến 50.000 km
Chu kỳ thay thế má phanh phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm số km xe đã đi, thói quen lái xe, điều kiện đường lái xe, v.v. Nói chung, má phanh cần được thay thế một lần trong khoảng từ 30.000 đến 50.000 km, nhưng điều này chu kỳ không tuyệt đối. Nếu má phanh bị mòn ở một mức độ nhất định, chẳng hạn như độ dày dưới 3 mm, hoặc mòn bất thường, tiếng ồn bất thường, v.v., thì nên thay thế ngay lập tức. Một số mẫu xe có má phanh có đường cảm ứng, khi mòn đến mức nhất định, đèn báo trên bảng đồng hồ sẽ sáng lên báo hiệu cần phải thay thế. Vì vậy, nên thường xuyên kiểm tra việc sử dụng má phanh để đảm bảo an toàn khi lái xe
Má phanh cách nhận biết mức độ mòn
Chủ yếu có các cách sau để xác định mức độ mòn của má phanh:
Nhìn vào độ dày: trong trường hợp bình thường, độ dày má phanh mới khoảng 1,5 cm. Vì lý do an toàn, khi má phanh mòn chỉ 0,5 cm thì bạn có thể cân nhắc thay mới. Chủ xe có thể quan sát trực tiếp độ dày của má phanh trên vành lốp.
Lắng nghe âm thanh: Nếu có âm thanh bất thường khi phanh xe, chẳng hạn như tiếng kim loại chói tai và không biến mất trong một thời gian dài, đây có thể là dấu hiệu má phanh bị mòn nghiêm trọng.
Nhìn vào bảng đồng hồ: Hiện nay nhiều xe được trang bị hệ thống nhắc nhở phanh. Nếu má phanh có vấn đề, đèn cảnh báo phanh trên bảng đồng hồ sẽ sáng lên, chủ xe cần kiểm tra má phanh kịp thời xem có cần thay thế hay không.
Đánh giá hiệu quả phanh: Nếu hiệu quả phanh kém trong quá trình phanh hoặc vị trí bàn đạp thấp khi phanh khẩn cấp, điều đó cho thấy độ mòn của má phanh có thể nghiêm trọng hơn và cần được thay thế kịp thời.
Ngoài ra, bạn cũng có thể sử dụng dụng cụ đo má phanh (caliper đo má phanh) để đo độ dày của má phanh, hoặc đánh giá độ mòn của má phanh bằng cảm nhận lực phanh. Nếu phanh bị khập khiễng hoặc bạn cần dùng nhiều lực hơn để giảm tốc độ khi đạp phanh thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy má phanh đã bị mòn.
Nhìn chung, có nhiều cách để đánh giá mức độ mòn của má phanh, tùy theo tình hình thực tế chủ xe có thể lựa chọn phương pháp phù hợp để kiểm tra. Nếu nghi ngờ má phanh đã bị mòn đến mức cần phải thay thế, bạn nên liên hệ với kỹ thuật viên bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp càng sớm càng tốt để kiểm tra, bảo dưỡng nhằm đảm bảo an toàn khi lái xe.
Chúng ta có cần bốn má phanh không
Khi thay má phanh, không nhất thiết phải thay 4 má phanh cùng nhau mà phải quyết định theo mức độ mòn. Thông thường, một cặp má phanh được thay thế cùng một lúc, tức là má phanh của bánh trước hoặc bánh sau được thay cùng nhau. Nếu má phanh bị mòn nghiêm trọng, không thay thế kịp thời sẽ dẫn đến hiệu suất phanh giảm mạnh và ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Má phanh được cấu tạo từ tấm thép, lớp cách nhiệt dính và khối ma sát, là bộ phận an toàn quan trọng nhất trong hệ thống phanh ô tô. Vì vậy, việc lựa chọn má phanh tốt là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe. Khi thay má phanh nên sử dụng dụng cụ chuyên dụng để đảm bảo khe hở giữa má phanh và đĩa phanh phù hợp để đạt hiệu quả phanh tốt nhất.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
