Bộ phận bảo vệ đĩa phanh có tác dụng gì? Bảo vệ đĩa phanh ma sát có tiếng ồn bất thường?
Chức năng chính của tấm bảo vệ đĩa phanh là ngăn đá nhỏ và các mảnh vụn khác bắn vào làm hỏng đĩa phanh, đồng thời nó còn có chức năng cách nhiệt và bảo vệ hệ thống phanh. Cụ thể, chắn bùn phanh (hay còn gọi là chắn bùn hay vách ngăn) không phải là vật trang trí đơn giản trong thiết kế xe mà phối hợp chặt chẽ với hệ thống dẫn khí để dẫn hướng luồng khí nhằm mang lại khả năng tản nhiệt cho hệ thống phanh. Ngoài ra, nó còn có thể chặn vật lạ một cách hiệu quả và tránh hư hỏng do đá văng hoặc mảnh vụn va vào đĩa phanh, đặc biệt ở tốc độ cao hơn, tác dụng bảo vệ này đặc biệt quan trọng. Mặc dù bản thân bộ phận bảo vệ đĩa phanh có thể chỉ là một tấm sắt mỏng nhưng không thể đánh giá thấp vai trò của nó, nhằm bảo vệ hệ thống phanh tốt hơn, tránh tình trạng mài mòn hoặc hư hỏng bất thường do vật lạ gây ra.
Khi xem xét có nên tháo tấm bảo vệ đĩa phanh hay không, cần xem xét vai trò thực tế của nó và tác động có thể xảy ra. Mặc dù nó có thể mang lại tác dụng cách nhiệt nhất định nhưng mục đích chính là ngăn chặn các vật lạ như cát, đá lọt vào và bảo vệ đĩa phanh khỏi bị hư hỏng. Do đó, khi quyết định nên giữ lại hay loại bỏ bộ phận này, khả năng bảo vệ mà nó mang lại cần được xem xét đầy đủ.
Đĩa bảo vệ đĩa phanh ma sát phát ra âm thanh bất thường có thể do một số nguyên nhân:
Khoảng cách giữa má phanh và đĩa phanh cũng như độ kín của đai ốc không được điều chỉnh hợp lý và cần phải lắp lại. Nếu phanh bị mòn một chiều lâu ngày sẽ tạo ra một số gờ trên mặt số lùi, khi nhấn phanh về số lùi, các gờ và ma sát của đĩa phanh phát ra âm thanh bất thường, má phanh cần để được đánh bóng.
Chất liệu đĩa phanh cứng cũng sẽ gây ra âm thanh bất thường, không ảnh hưởng đến việc sử dụng, không cần xử lý.
Các vấn đề về kẹp phanh như mòn chốt di động, bung lò xo,… sẽ gây ra âm thanh bất thường, cần đến tiệm sửa chữa để tìm lỗi và sửa chữa.
Trong trường hợp phanh khẩn cấp, xe cũng sẽ phát ra âm thanh bất thường, đây là hiện tượng bình thường.
Giữa đĩa phanh và má phanh có thể lẫn các mảnh vụn đá nhỏ và các vật lạ khác sẽ tạo ra ma sát bất thường khi nhấn phanh khiến đĩa phanh kêu cót két.
Đĩa phanh và má phanh bị mòn nghiêm trọng cũng có thể gây ra âm thanh bất thường của đĩa phanh. Nếu phát hiện rãnh sâu giữa đĩa phanh và má phanh thì cần phải sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
Má phanh hoặc đĩa phanh có thể bị gãy hoặc rơi do vấn đề về chất lượng, đây cũng là nguyên nhân phổ biến gây ra tiếng phanh bất thường.
Giải pháp cho các vấn đề trên bao gồm:
Nếu nguyên nhân là do vật lạ gây ra, bạn có thể thử đạp phanh vài lần hoặc làm sạch vật lạ.
Kiểm tra má phanh và đĩa phanh xem có bị mòn không và thay thế chúng nếu cần thiết.
Nếu do kẹp phanh có vấn đề như mòn chốt di động hoặc bong lò xo, bạn cần đến tiệm sửa chữa để sửa chữa.
Đối với âm thanh bất thường do phanh khẩn cấp gây ra, đó là hiện tượng bình thường và nhìn chung không cần phải xử lý.
Thông tin trên chỉ mang tính tham khảo, tình hình cụ thể cần được xác định theo kiểm tra thực tế.
Có thể tháo tấm chắn đĩa phanh ra được không
Tấm bảo vệ đĩa phanh không thể tháo rời được.
Tấm bảo vệ đĩa phanh hay còn gọi là tấm chắn bùn hoặc tấm che bụi, chức năng chính của nó là ngăn chặn bụi bẩn và tạp chất bắn vào đĩa phanh, tránh những vật lạ này ảnh hưởng xấu đến hiệu suất phanh. Nếu tấm bảo vệ đĩa phanh bị tháo ra, các vấn đề sau có thể xảy ra:
Ảnh hưởng đến hiệu suất phanh: đất và tạp chất bám vào đĩa phanh sẽ gây ra hiện tượng mòn bất thường giữa đĩa phanh và má phanh khi phanh, dẫn đến hiệu quả phanh kém.
Tăng tốc độ mài mòn: Nếu không có tấm bảo vệ, đĩa phanh và má phanh sẽ dễ bị mòn hơn và rút ngắn tuổi thọ sử dụng.
Gây ra độ nhám bề mặt: Sự hiện diện của tạp chất có thể dẫn đến độ nhám bề mặt của đĩa phanh, từ đó ảnh hưởng đến độ êm ái và an toàn của phanh.
Vì vậy, để duy trì hiệu quả phanh tốt và kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh, không nên tự ý tháo tấm bảo vệ đĩa phanh.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.