• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Quạt tản nhiệt dự phòng SAIC MG ZX-NEW - 10251200 Hệ thống điện Nhà cung cấp phụ tùng ô tô bán buôn giá rẻ hơn tại nhà máy

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ZX-NEW

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT

 

 

 

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm BỘ QUẠT
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ZS/ZX/ZX-MỚI
Mã số OEM của sản phẩm 10251200
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng HỆ THỐNG LÀM MÁT

Trưng bày sản phẩm

BỘ QUẠT - 10251200
BỘ QUẠT - 10251200

Kiến thức về sản phẩm

Quạt điện tử có tác dụng gì đối với xe hơi? Tại sao quạt điện tử tản nhiệt lại liên tục quay?
1. Cải thiện lưu lượng gió qua lõi tản nhiệt, tăng cường hiệu quả tản nhiệt, đẩy nhanh quá trình làm mát nước. 2. Giúp động cơ tản nhiệt và đảm bảo động cơ hoạt động ở điều kiện tốt nhất. Vai trò của quạt điện ô tô là làm nóng động cơ, giúp giảm nhiệt độ làm mát động cơ. Quạt điện được điều khiển bởi công tắc nhiệt độ nước làm mát động cơ, thường có hai mức tốc độ: 90°C, tốc độ thấp 95°C và hai tốc độ cao. Ngoài ra, việc bật điều hòa cũng điều khiển hoạt động của quạt điện (điều khiển nhiệt độ dàn ngưng và áp suất môi chất lạnh). Quạt điện ô tô được điều khiển bởi công tắc nhiệt độ nước làm mát động cơ, thường có hai mức tốc độ: 90°C, tốc độ thấp 95°C và hai tốc độ cao. Ngoài ra, việc bật điều hòa cũng điều khiển hoạt động của quạt điện (điều khiển nhiệt độ dàn ngưng và áp suất môi chất lạnh). Một loại là quạt làm mát ly hợp dầu silicon, dựa vào đặc tính giãn nở nhiệt của dầu silicon để dẫn động quạt quay; Mô hình tiện ích này liên quan đến quạt làm mát ly hợp điện từ, được vận hành dựa trên nguyên lý hấp thụ từ trường. Lợi ích chính là chỉ vận hành quạt khi động cơ cần làm mát, giảm thiểu tổn thất năng lượng của động cơ.
Bố trí quạt trong khoang động cơ: Quạt xe được lắp đặt phía sau bình nước (gần phía khoang động cơ) và hút gió từ phía trước bình nước khi mở; Tuy nhiên, cũng có một số mẫu quạt được lắp đặt ở phía trước (bên ngoài) bình nước, và gió được thổi vào phía bình nước khi mở. Quạt tự động bật hoặc tắt theo nhiệt độ nước, khi tốc độ nhanh, do sự chênh lệch áp suất không khí giữa phía trước và phía sau xe, đủ để quạt hoạt động và duy trì nhiệt độ nước ở một mức nhất định, vì vậy quạt không thể hoạt động vào lúc này.
Quạt điện chỉ hoạt động để giảm nhiệt độ của bình chứa. Nhiệt độ của bình nước bị ảnh hưởng bởi hai yếu tố, một là sự làm mát của khối xi lanh động cơ và hộp số, và hai là sự tản nhiệt của dàn ngưng tụ điều hòa không khí.
Bộ phận ngưng tụ và bình chứa nước của máy điều hòa là hai phần riêng biệt, nằm sát nhau, phía trước là bộ phận ngưng tụ và phía sau là bình chứa nước. Quạt lớn được gọi là quạt chính, còn quạt nhỏ được gọi là quạt phụ. Tín hiệu được truyền qua công tắc nhiệt đến bộ điều khiển quạt điện tử J293, bộ điều khiển này điều chỉnh tốc độ quay của quạt điện tử. Việc điều chỉnh tốc độ cao và tốc độ thấp rất đơn giản, tốc độ cao không cần điện trở nối tiếp, còn tốc độ thấp cần hai điện trở nối tiếp (việc điều chỉnh lưu lượng gió của máy điều hòa cũng dựa trên nguyên lý này).
Nguyên nhân nào khiến quạt tản nhiệt điện tử cứ quay liên tục? Tình trạng này có thể do cảm biến nhiệt độ nước của động cơ bị hỏng, và cần phải thay thế cảm biến nhiệt độ nước mới. Bình chứa nước làm mát của động cơ xe về cơ bản nằm phía sau quạt điện tử, giúp tăng tốc độ luồng không khí đi qua bình chứa nước, từ đó cải thiện hiệu quả tản nhiệt.
Nếu quạt điện được khởi động khi không nên khởi động, nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ.
Đương nhiên, vấn đề này cần được khắc phục ngay lập tức.
Động cơ được sử dụng trong xe về cơ bản là động cơ làm mát bằng nước, và loại động cơ này dựa vào sự tuần hoàn liên tục của chất chống đông để tản nhiệt.
Chất chống đông có hai đường tuần hoàn trong động cơ, một là chu trình lớn và một là chu trình nhỏ.
Khi động cơ vừa khởi động, dung dịch chống đông được tuần hoàn với lưu lượng nhỏ, lúc này dung dịch chống đông chưa được làm mát bởi bình chứa nước làm mát, điều này khiến động cơ nhanh chóng nóng lên.
Sau khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, chất chống đông sẽ thực hiện một chu trình lớn và tản nhiệt thông qua bình chứa nước làm mát, giúp động cơ duy trì nhiệt độ hoạt động trong phạm vi hợp lý.
Việc sử dụng chất chống đông trong thời gian dài sẽ làm tăng điểm đóng băng và giảm điểm sôi, điều này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ, và tất nhiên chất chống đông cần được thay thế định kỳ.
Khuyến cáo các bạn nên thường xuyên thay nước làm mát khi sử dụng xe trong điều kiện bình thường, và cần vệ sinh sạch sẽ nước làm mát cũ trong hệ thống khi thay mới.

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ2 (1)
chứng chỉ 1
chứng chỉ2

TRIỂN LÃM CỦA CHÚNG TÔI

展会2

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan