• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW PHỤ TÙNG Ô TÔ MỞ RỘNG PHỤ TÙNG-10237071 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ZX-NEW

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT

 

 

 

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm NỒI MỞ RỘNG
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ZS/ZX/ZX-MỚI
Sản phẩm OEM KHÔNG 10237071
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng HỆ THỐNG MÁT

Sản vật được trưng bày

POT MỞ RỘNG-10237071
POT MỞ RỘNG-10237071

Kiến thức sản phẩm

Nguyên lý hoạt động của bình giãn nở, nước trong bình giãn nở động cơ chảy ra như thế nào?
Nguyên lý làm việc của bình giãn nở chủ yếu liên quan đến việc tách nước và khí, cân bằng áp suất của hệ thống làm mát, bổ sung chất làm mát để ngăn chặn hiện tượng xâm thực và giảm áp suất để ngăn áp suất hệ thống quá cao.
Tách nước và gas, cân bằng áp suất hệ thống làm mát: Khi hệ thống làm mát hoạt động, một phần đường ống sẽ ở trạng thái nhiệt độ cao, dễ sinh ra hơi nước.Điều này làm cho áp suất hệ thống thay đổi theo nhiệt độ nước.Bình giãn nở có thể lưu trữ hơi nước từ bộ tản nhiệt và kênh động cơ và trả lại sau khi làm mát, nhờ đó cân bằng áp suất hệ thống.
Bổ sung chất làm mát để chống tạo bọt: Xâm thực là hiện tượng xuất hiện các lỗ nhỏ trên bề mặt các bộ phận cơ khí do tác động lâu dài từ bên ngoài.Trong hệ thống làm mát động cơ, tác động của hiện tượng vỡ bong bóng hơi lên bề mặt máy là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng xâm thực.Việc tách nước-không khí của nồi giãn nở có thể làm giảm hiện tượng xâm thực.Ngoài ra, khi áp suất ở phía hút của máy bơm thấp, việc tạo ra bọt hơi sẽ dễ dàng hơn và tác dụng hydrat hóa của nồi giãn nở sẽ bổ sung chất làm mát ở phía này kịp thời để giảm bọt hơi, từ đó ngăn ngừa hiện tượng xâm thực. .
Giảm áp để ngăn áp suất hệ thống quá mức: nắp nồi giãn nở có tác dụng giảm áp.Khi áp suất hệ thống vượt quá giá trị quy định, chẳng hạn như hiện tượng sôi, van giảm áp của nắp sẽ mở ra và áp suất hệ thống sẽ được loại bỏ kịp thời để tránh hậu quả nghiêm trọng.
Tóm lại, nồi giãn nở duy trì hiệu quả trạng thái làm việc bình thường của hệ thống làm mát thông qua thiết kế và chức năng độc đáo, đồng thời bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng do áp suất bất thường của hệ thống làm mát.
1. Dừng xe cho đến khi nhiệt độ nước giảm xuống nhiệt độ bình thường.Mở cửa tài xế.Kéo công tắc mở mui xe để mở khóa mui xe.Mui xe không khóa có thể được mở và hỗ trợ chắc chắn bằng cách nâng nó lên.Từ từ mở nắp bình đựng nước nhỏ của ô tô, tức là nắp bình chứa chất lỏng, để giảm áp suất bên trong.
2. Tháo bugi ra.Nổ máy.Quay nó lâu hơn một chút.Quay nó lâu hơn một chút.Để nước trong xi lanh chảy ra khỏi bugi.Xả hết dầu.Sử dụng súng hơi súng nước áp suất cao khí áp suất cao.Cắm súng hơi áp suất cao xuyên qua lỗ bugi và thổi nó ra.Xả hết dầu.Thay thế phần tử bộ lọc.
3, Làm thế nào để xả hết không khí trong bình nước bên trong động cơ ô tô?Đường thoát khí: xe được đốt để làm nóng trước, nước làm mát sẽ giảm đi một chút sau khi quạt điện tử quay, nước làm mát sẽ được đổ đầy và nắp bình nước sẽ được đậy lại.
4, Để bảo dưỡng bình nước ô tô, chúng ta cần thực hiện các bước sau: Đầu tiên dừng xe và tắt máy, v.v., sau khi nhiệt độ nước làm mát giảm, mở bình giãn nở và thêm chất tẩy rửa bình nước vào. .Khởi động động cơ, đợi quạt làm mát hoạt động và để động cơ chạy không tải trong 5 đến 10 phút.Khi đỗ xe, hãy tháo cản trước của xe.
Nguyên nhân khiến mực nước trong bình giãn nở tăng cao có thể bao gồm:
Lão hóa, nứt các mối nối ống nước hoặc bản thân ống nước: Điều này có thể dẫn đến rò rỉ chất làm mát trong hệ thống làm mát, ảnh hưởng đến độ kín khí của hệ thống làm mát.
Hư hỏng nắp bình: Nắp bình có chức năng tự động giảm áp, nếu nắp bình bị hỏng, khi áp suất hệ thống làm mát quá cao, van giảm áp không thể hoạt động bình thường dẫn đến không thể xả áp.
Rò rỉ đường ống nước: Nếu đường ống nước bị rò rỉ, độ kín khí không đủ và khi nhiệt độ cao xuống thấp, nước của bể nước phụ không thể hút trở lại bể nước chính, điều này cũng sẽ khiến mực nước dâng cao. tăng lên.
Tăng áp suất trong bình chứa chất làm mát: Khi động cơ hoạt động, áp suất trong bình chứa chất làm mát sẽ tăng lên, buộc chất làm mát phải ở lại trong bộ làm mát và đường ống nhiều hơn.Khi nắp được mở, áp suất không khí giảm xuống và chất làm mát chảy ngược vào thùng chứa, do đó có vẻ như mức chất lỏng tăng lên.
Mở bình giãn nở khi xe nóng: mở bình giãn nở khi xe nóng, vì nhiệt độ nước trong bình nước sẽ bốc hơi nên mức chất lỏng sẽ dâng cao.
Vấn đề về lỗ thông hơi động cơ: Có lỗ thông hơi trên động cơ hoặc phía trên ống nước phía trên, nếu lỗ thông hơi bị tắc hoặc đặt không đúng cách cũng sẽ khiến mực nước dâng cao.
Những điểm trên có thể khiến mực nước trong bình giãn nở dâng cao, tình trạng cụ thể cần được xác định theo kiểm tra, thử nghiệm thực tế.

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

 

Liên hệ chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những vấn đề bạn thắc mắc, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ2 (1)
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2

TRIỂN LÃM CỦA CHÚNG TÔI

展会2

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Những sảm phẩm tương tự