Người bảo vệ thấp hơn là gì? Động cơ sẽ chìm bị ảnh hưởng bởi việc lắp đặt động cơ dưới sự bảo vệ?
Người bảo vệ thấp hơn, còn được gọi là bảo vệ động cơ, là một thiết bị được sử dụng để bảo vệ động cơ.
Thiết kế của nó được thiết kế để ngăn bụi bẩn bọc động cơ và để tránh tác động của động cơ do bề mặt đường không đều trong quá trình lái xe, do đó kéo dài tuổi thọ của động cơ và tránh sự cố của xe do các yếu tố bên ngoài. Tấm bảo vệ động cơ là một thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế theo các mô hình khác nhau, có thể bảo vệ động cơ một cách hiệu quả khỏi thiệt hại.
Vai trò chính của lá chắn động cơ như sau: trước hết, nó có thể ngăn đất bọc động cơ và ngăn đất xâm nhập vào khoang động cơ và gây thiệt hại cho động cơ.
Thứ hai, nó có thể làm giảm tác động của bề mặt đường không đều đến động cơ và tránh thiệt hại động cơ do nhiễu loạn đường.
Ngoài ra, tấm chắn động cơ cũng có thể làm giảm hơi nước và trầm tích trong thời tiết mưa và tuyết vào khoang động cơ, để giữ cho động cơ sạch sẽ và khô. Quan trọng nhất, lá chắn động cơ có thể bảo vệ động cơ một cách hiệu quả khỏi các yếu tố bên ngoài và mở rộng tuổi thọ dịch vụ của nó.
Vật liệu và dạng của bảng bảo vệ động cơ cũng thay đổi tùy theo mô hình, các vật liệu phổ biến là tấm thép, hợp kim nhôm, sợi carbon, v.v., các vật liệu khác nhau có các đặc điểm khác nhau.
Bộ bảo vệ tấm thép có thể cung cấp hiệu ứng bảo vệ tốt hơn, nhưng trọng lượng lớn hơn; Tấm hợp kim nhôm nhẹ hơn, nhưng hiệu ứng bảo vệ tương đối yếu; Khiên sợi carbon nhẹ hơn và mạnh hơn, nhưng đắt hơn. Các mô hình khác nhau của dạng lá chắn động cơ cũng khác nhau, một số thiết kế tích hợp, một số được phân đoạn thiết kế.
Nhìn chung, Bảng bảo vệ động cơ là một thiết bị ô tô rất quan trọng, có thể bảo vệ động cơ khỏi các yếu tố bên ngoài, mở rộng tuổi thọ dịch vụ của nó và cải thiện độ an toàn và độ tin cậy của xe. Do đó, khi mua xe, chúng ta nên chú ý đến việc chọn tấm bảo vệ động cơ phù hợp với mô hình của chúng ta, và kiểm tra và thay thế nó thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Động cơ bảo vệ thấp hơn được gắn trên khung động cơ và không ảnh hưởng đến chức năng chìm của động cơ. Bởi vì trong trường hợp va chạm, người bảo vệ thấp hơn sẽ giảm với hỗ trợ động cơ để duy trì vị trí bình thường của động cơ.
Tấm bảo vệ động cơ thấp hơn được đặt ngay bên dưới động cơ và có thể đóng một vai trò trong việc bảo vệ động cơ. Khi xe vô tình làm trầy xước đáy trong khi lái, động cơ thấp hơn có thể ngăn ngừa thiệt hại động cơ một cách hiệu quả, nhưng cũng bảo vệ các thành phần khác như chảo dầu khỏi thiệt hại.
Trong trường hợp cạo nhẹ đáy xe, tấm bảo vệ có thể đóng vai trò đệm, phân tán lực tác động và tránh thiệt hại cho chảo dầu. Tuy nhiên, khi chiếc xe bị loại bỏ nghiêm trọng, vai trò của bảng bảo vệ động cơ sẽ tương đối nhỏ.
Ngoài hiệu ứng đệm, người bảo vệ động cơ cũng ngăn cát trên đường gây ra thiệt hại cho động cơ hoặc hộp số, cung cấp bảo vệ toàn diện hơn cho xe.
Sau khi tấm bảo vệ thấp hơn được lắp đặt, trọng lượng của xe sẽ tăng lên và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe sẽ ít bị ảnh hưởng. Mặc dù tác động là nhỏ, nhưng nó cũng là một thiếu sót. Ngoài ra, việc cài đặt tấm bảo vệ thấp hơn có thể tạo ra tiếng ồn và cộng hưởng bất thường, bởi vì sự tích hợp của các bộ phận được cài đặt với chiếc xe ban đầu có thể không cao.
Nhìn chung, những lợi thế của tấm bảo vệ thấp hơn của động cơ vẫn còn tuyệt vời, và tác dụng bảo vệ của nó có thể bù đắp những thiếu sót do nó mang lại.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
