Cảnh vệ phía dưới là gì? Việc chìm động cơ có bị ảnh hưởng khi lắp tấm chắn gầm động cơ không?
Tấm chắn dưới hay còn gọi là tấm chắn động cơ là một thiết bị dùng để bảo vệ động cơ.
Thiết kế của nó nhằm ngăn ngừa bụi bẩn bám vào động cơ, đồng thời tránh tác động của động cơ do mặt đường không bằng phẳng trong quá trình lái xe, từ đó kéo dài tuổi thọ của động cơ và tránh tình trạng xe bị hỏng hóc do các yếu tố bên ngoài. Tấm bảo vệ động cơ là một thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế theo các mẫu mã khác nhau, có thể bảo vệ động cơ khỏi bị hư hỏng một cách hiệu quả.
Vai trò chính của tấm chắn động cơ như sau: Trước hết nó có thể ngăn đất bám vào động cơ và ngăn đất lọt vào khoang động cơ gây hư hỏng động cơ.
Thứ hai, nó có thể làm giảm tác động của mặt đường không bằng phẳng lên động cơ và tránh hư hỏng động cơ do nhiễu loạn trên đường.
Ngoài ra, tấm chắn động cơ còn có tác dụng giảm hơi nước và cặn lắng khi trời mưa, tuyết lọt vào khoang động cơ, giúp động cơ luôn sạch sẽ và khô ráo. Quan trọng nhất, tấm chắn động cơ có thể bảo vệ động cơ một cách hiệu quả khỏi các yếu tố bên ngoài và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Chất liệu và hình thức của tấm bảo vệ động cơ cũng khác nhau tùy theo từng mẫu xe, các vật liệu phổ biến là thép tấm, hợp kim nhôm, sợi carbon, v.v., các vật liệu khác nhau có những đặc tính khác nhau.
Tấm bảo vệ tấm thép có thể mang lại hiệu quả bảo vệ tốt hơn nhưng trọng lượng lớn hơn; Tấm hợp kim nhôm nhẹ hơn nhưng hiệu quả bảo vệ tương đối yếu; Tấm chắn bằng sợi carbon nhẹ hơn và chắc chắn hơn nhưng đắt hơn. Các mẫu tấm chắn động cơ khác nhau cũng có hình dạng khác nhau, một số có thiết kế liền khối, một số có thiết kế phân đoạn.
Nhìn chung, tấm bảo vệ động cơ là một thiết bị ô tô rất quan trọng, có thể bảo vệ động cơ khỏi các tác nhân bên ngoài, kéo dài tuổi thọ sử dụng, nâng cao độ an toàn và độ tin cậy của ô tô. Vì vậy, khi mua xe chúng ta nên chú ý lựa chọn tấm bảo vệ động cơ phù hợp với mẫu xe của mình, đồng thời kiểm tra, thay thế thường xuyên để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. Tấm chắn dưới động cơ được gắn trên giá đỡ động cơ và không ảnh hưởng đến chức năng chìm của động cơ. Vì khi xảy ra va chạm, tấm chắn phía dưới sẽ hạ xuống cùng với giá đỡ động cơ để duy trì vị trí bình thường của động cơ.
Tấm bảo vệ động cơ phía dưới nằm ngay bên dưới động cơ và có thể đóng vai trò bảo vệ động cơ. Khi xe vô tình làm trầy xước đáy khi đang lái xe, tấm chắn dưới động cơ có thể ngăn ngừa hư hỏng động cơ một cách hiệu quả mà còn bảo vệ các bộ phận khác như chảo dầu khỏi bị hư hỏng.
Trong trường hợp đáy xe bị xước nhẹ, tấm bảo vệ có thể đóng vai trò đệm, phân tán lực va đập, tránh làm hỏng chảo dầu. Tuy nhiên, khi xe bị trầy xước nặng thì vai trò của tấm bảo vệ động cơ sẽ tương đối nhỏ.
Ngoài tác dụng đệm, tấm chắn động cơ còn ngăn cát trên đường gây hư hỏng động cơ hoặc hộp số, mang đến sự bảo vệ toàn diện hơn cho xe.
Sau khi lắp tấm bảo vệ phía dưới, trọng lượng của xe sẽ tăng lên và mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ ít bị ảnh hưởng hơn. Tuy tác động tuy nhỏ nhưng cũng là một thiếu sót. Ngoài ra, việc lắp đặt tấm bảo vệ phía dưới có thể tạo ra tiếng ồn và cộng hưởng bất thường do khả năng tích hợp của các bộ phận được lắp đặt với xe nguyên bản có thể không cao lắm.
Nhìn chung, ưu điểm của tấm bảo vệ phía dưới động cơ vẫn rất lớn, tác dụng bảo vệ của nó có thể bù đắp những khuyết điểm mà nó mang lại.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
