Tác hại của việc rò rỉ miếng đệm che buồng van là gì?
01 Ảnh hưởng đến độ kín khí của động cơ
Rò rỉ dầu từ miếng đệm nắp buồng van có thể gây hư hỏng độ kín khí động cơ. Khi xảy ra rò rỉ dầu, áp suất làm việc của động cơ sẽ rò rỉ từ đó, ảnh hưởng đến độ ổn định của động cơ. Có một van tuần hoàn khí thải được kết nối với van tiết lưu bên trong động cơ và rò rỉ không khí sẽ gây trở ngại cho hệ thống này, do đó ảnh hưởng đến độ ổn định làm việc của động cơ. Ngoài ra, rò rỉ dầu từ miếng đệm nắp buồng van cũng có thể do miếng đệm nắp buồng van bị lão hóa hoặc tắc van thông gió cưỡng bức cacte.
02 Ảnh hưởng đến tản nhiệt của động cơ
Rò rỉ của miếng đệm nắp van có ảnh hưởng xấu đến chức năng tản nhiệt của động cơ. Rò rỉ dầu sẽ khiến động cơ giảm lượng dầu bên trong, ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát của động cơ. Đặc biệt là ở động cơ tăng áp, vấn đề tản nhiệt do rò rỉ dầu có thể làm tăng nguy cơ tự bốc cháy. Do đó, khi phát hiện miếng đệm nắp buồng van bị rò rỉ dầu, cần phải sửa chữa kịp thời để tránh hư hỏng động cơ và các nguy cơ an toàn khác do tản nhiệt kém.
03 Ảnh hưởng đến bôi trơn động cơ
Rò rỉ dầu từ miếng đệm nắp buồng van sẽ ảnh hưởng đến việc bôi trơn của động cơ. Cụ thể, rò rỉ dầu có thể dẫn đến việc bôi trơn không đủ cho buồng van. Nếu tình trạng thiếu bôi trơn này kéo dài sẽ gây ra tình trạng hao mòn các bộ phận, sau đó làm hỏng động cơ. Do đó, việc giải quyết vấn đề rò rỉ dầu của miếng đệm nắp buồng van kịp thời là rất quan trọng để đảm bảo động cơ được bôi trơn bình thường và kéo dài tuổi thọ sử dụng của động cơ.
04 Động cơ bị hư hỏng nặng do thiếu dầu
Hư hỏng nghiêm trọng của dầu động cơ có thể dẫn đến nhiều vấn đề, một trong số đó là rò rỉ dầu ở miếng đệm nắp buồng van. Loại rò rỉ dầu này không chỉ khiến động cơ bị bẩn mà còn có thể gây ra hỏa hoạn. Dầu rò rỉ sẽ kết hợp với bụi tạo thành bùn và khi gặp ngọn lửa trần, nó có thể đốt cháy động cơ, gây ra mối nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn. Do đó, khi phát hiện miếng đệm nắp buồng van bị rò rỉ dầu, cần phải sửa chữa hoặc thay thế ngay lập tức để tránh làm hỏng thêm động cơ.
05 Dầu cháy
Rò rỉ dầu từ miếng đệm nắp buồng van có thể dẫn đến cháy dầu. Khi miếng đệm nắp buồng van bị rò rỉ dầu, dầu có thể xâm nhập vào buồng đốt của động cơ và cháy cùng với hỗn hợp khí. Điều này không chỉ làm giảm hiệu suất của động cơ mà còn có thể gây hư hỏng động cơ. Ngoài ra, việc đốt dầu cũng làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và có thể tạo ra khí thải độc hại. Do đó, khi phát hiện miếng đệm nắp buồng van bị rò rỉ dầu, cần phải sửa chữa kịp thời để tránh hư hỏng thêm.
06 Giảm nhanh lượng dầu
Rò rỉ từ miếng đệm nắp buồng van có thể gây ra tình trạng mất dầu nhanh chóng. Điều này là do rò rỉ dầu có nghĩa là dầu rò rỉ từ bên trong động cơ ra bên ngoài, do đó làm giảm lượng dầu bên trong động cơ. Khi lượng dầu không đủ, hiệu quả bôi trơn và làm mát của động cơ sẽ giảm, có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. Do đó, khi phát hiện miếng đệm nắp buồng van bị rò rỉ dầu, miếng đệm phải được thay thế càng sớm càng tốt để tránh tình trạng lượng dầu tiếp tục giảm.
07 Sưng dây điện và ống
Rò rỉ gioăng nắp buồng van có thể gây phồng dây điện và ống mềm. Nguyên nhân là do dầu tràn thường đi kèm với dầu rò rỉ xung quanh động cơ, có thể tiếp xúc với dây điện và ống mềm. Dầu có tác dụng bôi trơn và cách điện, nhưng quá nhiều dầu có thể khiến dây điện và ống mềm phồng lên. Hiện tượng phồng lên có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của dây điện và ống mềm, thậm chí có thể gây ra đoản mạch hoặc vỡ, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của xe. Do đó, rò rỉ gioăng nắp buồng van không chỉ là vấn đề về cơ học mà còn có thể liên quan đến vấn đề về hệ thống điện.
08 xi lanh giảm áp suất và công suất yếu
Việc rò rỉ của miếng đệm nắp buồng van sẽ khiến áp suất xi lanh giảm xuống, làm suy yếu công suất của xe. Chức năng chính của miếng đệm nắp buồng van là bịt kín buồng van và ngăn chặn rò rỉ dầu. Khi miếng đệm bị rò rỉ dầu, dầu sẽ đi vào buồng đốt, dẫn đến giảm tỷ số nén trong xi lanh. Tỷ số nén là một chỉ số quan trọng để đo hiệu suất của động cơ, khi giảm, hiệu suất đốt cháy của động cơ cũng sẽ giảm. Do đó, hiệu suất động của xe sẽ bị ảnh hưởng, biểu hiện bằng việc tăng tốc chậm, khó leo dốc và các vấn đề khác.
09 Mùi hôi trong khoang động cơ
Rò rỉ dầu từ nắp vỏ van có thể gây ra mùi hôi trong khoang động cơ. Điều này là do rò rỉ dầu thường đi kèm với rò rỉ dầu, và dầu dễ tạo ra mùi hôi trong môi trường nhiệt độ cao của động cơ. Mùi này không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe mà còn có thể báo hiệu sự cố cơ học trong xe. Nếu phát hiện mùi này, nên kiểm tra động cơ càng sớm càng tốt để tránh hỏng hóc cơ học nghiêm trọng hơn.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
