Bàn đạp ga là gì? Các triệu chứng của bàn đạp khí bị hỏng là gì?
Bàn đạp ga, còn được gọi là bàn đạp gia tốc, chủ yếu được sử dụng để điều khiển việc mở bướm ga động cơ, do đó điều khiển công suất đầu ra của động cơ. Bàn đạp gia tốc truyền thống được kết nối với ga bằng cáp hoặc đòn bẩy. Với sự phát triển liên tục của công nghệ điện tử ô tô, việc áp dụng ga điện tử ngày càng rộng hơn và khi người lái bước lên bàn đạp ga của ga điện tử, nó thực sự được truyền đến ECU ECU tín hiệu cảm biến vị trí bàn đạp khí.
Chức năng chính của bàn đạp gia tốc là điều khiển việc mở van bướm ga, do đó điều khiển công suất của động cơ. Trong một số xe hơi, bàn đạp gia tốc được kết nối với van bướm ga của động cơ bằng cáp hoặc thanh tăng tốc, và van bướm ga được điều khiển trực tiếp bởi người lái khi anh ta bước lên bàn đạp gia tốc. Bây giờ, nhiều phương tiện sử dụng ga điện tử, và bàn đạp gia tốc và van bướm ga không còn được kết nối với cáp bướm ga. Khi trình điều khiển bước lên bàn đạp gia tốc, ECU sẽ thu thập sự thay đổi mở của cảm biến dịch chuyển trên bàn đạp và gia tốc, theo thuật toán tích hợp để đánh giá ý định lái của người lái, sau đó gửi tín hiệu điều khiển tương ứng đến động cơ điều khiển của động cơ, do đó điều khiển công suất của động cơ.
Các triệu chứng chính của bàn đạp khí bị hỏng bao gồm:
Tăng tốc yếu: Khi bàn đạp gia tốc bị hỏng, động cơ không thể có đủ hỗn hợp nhiên liệu không khí, dẫn đến gia tốc yếu của xe.
Tốc độ nhàn rỗi không ổn định: Bàn đạp ga bị hỏng sẽ dẫn đến tốc độ không ổn định của động cơ, và xe sẽ lắc hoặc gian hàng.
Đèn lỗi: Khi cảm biến bàn đạp khí phát hiện sự bất thường, chỉ báo lỗi của xe sáng lên, cảnh báo chủ sở hữu về sự cần thiết phải kiểm tra hệ thống bàn đạp khí.
Bàn đạp khí trở nên cứng hoặc không mọc lên sau khi bị ép: khi chủ sở hữu ấn xuống bàn đạp ga, anh ta sẽ thấy rằng bàn đạp trở nên khó khăn bất thường hoặc không thể quay trở lại sau khi bị ép xuống, điều này sẽ khiến chiếc xe tăng tốc kém.
Bước lên bàn đạp gia tốc có âm thanh bất thường: khi bàn đạp gia tốc bị hỏng, bước lên nó sẽ tạo ra tiếng ồn bất thường và chủ sở hữu sẽ nghe thấy tiếng rít hoặc nhấp vào âm thanh.
Sau khi bàn chân rời khỏi bàn đạp gia tốc, máy gia tốc vẫn duy trì vị trí tiếp nhiên liệu và không trở về vị trí ban đầu: sau khi chủ sở hữu giải phóng bàn đạp gia tốc, chiếc xe vẫn duy trì khả năng tăng tốc và không thể trở về vị trí ban đầu.
Cảm biến vị trí trong bàn đạp gia tốc bị hỏng và xe sẽ có tốc độ tiếp nhiên liệu chậm, tốc độ không ổn định không ổn định và không có phản ứng tiếp nhiên liệu: khi cảm biến vị trí bàn đạp gia tốc bị hỏng, phản ứng gia tốc của xe sẽ trở nên rất chậm hoặc thậm chí không thể tăng tốc.
Những triệu chứng này là một mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn đối với người lái xe hoặc người đi bộ, và gây ra một mối đe dọa nhất định đối với an toàn cuộc sống của mọi người, vì vậy các nhà sản xuất và bạn bè lái xe nên chú ý đến vấn đề này và luôn cảnh giác.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
