Bao lâu thì thay má phanh sau?
6 đến 100.000 km
Chu kỳ thay má phanh sau thường được thực hiện khi xe đi được 6 đến 100.000 km, tuy nhiên thời gian thay cụ thể cũng cần xét đến độ dày của má phanh. Thông thường, độ dày của má phanh mới là khoảng 1,5 cm, khi má phanh bị mòn đến độ dày còn lại dưới 3 mm thì cần thay thế ngay. Ngoài ra, nếu bạn nghe thấy tiếng ma sát của kim loại hoặc cảm thấy bàn đạp phanh nhẹ hơn khi phanh thì cũng có thể má phanh đã bị mòn đến mức cần phải thay thế. Đối với các loại hệ thống phanh khác nhau, chẳng hạn như phanh tang trống, chu kỳ thay thế có thể hơi khác nhau, thường là khoảng 6-100.000 km để thay thế.
Má phanh sau mòn nhanh hơn má phanh trước
Má phanh sau mòn nhanh hơn má phanh trước hay không phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm thiết kế của xe, cách lái, thói quen lái xe và điều kiện đường xá. Dưới đây là chi tiết:
Thiết kế xe. Một số mẫu xe được thiết kế lực phanh bánh sau tương đối lớn, thường nhằm đảm bảo sự ổn định và an toàn cho xe khi phanh. Tuy nhiên, điều này cũng đồng nghĩa với việc má phanh sau sẽ bị mòn nhanh hơn đồng thời chịu lực phanh lớn hơn.
Chế độ lái xe. Ở các xe dẫn động cầu trước, má phanh trước thường mòn nhanh hơn má phanh sau. Ở những xe dẫn động cầu sau, phanh sau bị mòn nhanh hơn.
Thói quen lái xe và điều kiện đường xá. Thường xuyên sử dụng phanh hoặc lái xe trên bề mặt trơn trượt có thể khiến má phanh sau bị mòn nhanh hơn.
Bảo trì và bảo trì. Nếu má phanh sau của xe không được bảo dưỡng, bảo dưỡng đúng cách như không thay má phanh hoặc điều chỉnh hệ thống phanh kịp thời có thể khiến má phanh sau bị mòn nhanh hơn.
Tóm lại, má phanh sau mòn nhanh hơn má phanh trước vì nhiều lý do, bao gồm thiết kế xe, phương pháp lái, thói quen lái xe và điều kiện đường xá. Vì vậy, chủ xe nên tiến hành kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ tùy theo tình trạng thực tế của xe để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Ô tô vẫn lái được nếu không mài má phanh sau
Không thể tiếp tục
Khi má phanh sau bị mòn, xe không thể tiếp tục di chuyển. Điều này là do việc tiếp tục lái xe tiềm ẩn những rủi ro an toàn đáng kể, bao gồm:
Hư hỏng đĩa phanh: Khi má phanh bị mòn hoàn toàn, mỗi lần nhấn bàn đạp phanh, đĩa phanh sẽ tiếp xúc trực tiếp và bị hỏng.
Giảm khả năng phanh: má phanh bị mòn có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng phanh của xe, làm tăng quãng đường phanh, từ đó làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Tăng chi phí bảo trì: Nếu đĩa phanh bị hư hỏng nặng, có thể phải thay thế một phần hoặc toàn bộ hệ thống phanh, điều này sẽ làm tăng thêm chi phí và thời gian bảo trì.
Vì vậy, một khi phát hiện má phanh bị mòn nghiêm trọng hoặc sắp bị mòn thì cần thay má phanh mới ngay để đảm bảo an toàn khi lái xe. Đồng thời, khuyến cáo chủ xe thường xuyên kiểm tra độ mòn của má phanh, đĩa phanh trong quá trình bảo dưỡng định kỳ để tránh xảy ra những tình huống như vậy.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
