Đèn pha được giới thiệu.
Đèn pha hay còn gọi là đèn pha là loại đèn được lắp đặt ở hai bên đầu xe, chủ yếu dùng để chiếu sáng đường khi lái xe vào ban đêm. Những đèn này có thể được chia thành hệ thống hai đèn và hệ thống bốn đèn hai loại, trong đó hệ thống hai đèn sử dụng hai bóng đèn nguồn sáng độc lập thông qua gương phản xạ để đạt được khả năng chiếu ánh sáng xa và ánh sáng gần, và hệ thống bốn đèn là chùm sáng cao và gần ánh sáng sắp xếp riêng biệt. Hiệu ứng chiếu sáng của đèn pha ảnh hưởng trực tiếp đến việc vận hành và an toàn giao thông khi lái xe ban đêm nên các cơ quan quản lý giao thông trên thế giới đã quy định tiêu chuẩn chiếu sáng của mình dưới dạng luật.
Thiết kế và chế tạo đèn pha được trang bị hệ thống quang học gồm các gương, gương chiếu hậu và bóng đèn đảm bảo chiếu sáng phía trước xe sáng và đồng đều, giúp người lái xe có thể nhìn thấy mọi chướng ngại vật trên đường trong phạm vi 100m phía trước xe. xe hơi. Với sự phát triển không ngừng của công nghệ ô tô, các loại đèn pha cũng trải qua quá trình phát triển từ đèn sợi đốt, halogen, xenon sang đèn LED. Hiện nay, đèn halogen và đèn LED đã được sử dụng rộng rãi vì hiệu suất và chi phí tốt.
Đèn halogen: Một lượng nhỏ khí trơ iốt được đưa vào bóng đèn, và các nguyên tử vonfram bay hơi qua dây tóc gặp nhau và phản ứng với các nguyên tử iốt để tạo ra các hợp chất iodua vonfram. Quá trình tuần hoàn này giúp dây tóc khó bị cháy và bóng đèn không bị đen nên đèn halogen có tuổi thọ cao hơn và sáng hơn so với đèn pha sợi đốt truyền thống.
Đèn xenon: còn gọi là đèn kim loại nặng, nguyên lý của nó là nạp nhiều loại khí hóa học vào ống thủy tinh thạch anh, thông qua bộ tăng áp đến ô tô, điện áp DC 12 volt, điều áp tức thời đến dòng điện 23000 volt, kích thích xenon ống thạch anh ion hóa electron, tạo ra siêu hồ quang màu trắng. Đèn xenon phát ra ánh sáng nhiều gấp đôi so với đèn halogen thông thường, nhưng chỉ tiêu thụ năng lượng bằng 2/3 và có thể tồn tại lâu hơn tới 10 lần.
Đèn pha LED: Sử dụng điốt phát quang làm nguồn đèn, có hiệu suất phát sáng cực cao và tuổi thọ lên tới 100.000 giờ. Tốc độ phản ứng của đèn pha LED cực kỳ nhanh, hầu như không cần thay thế trong suốt thời gian thiết kế của xe và yêu cầu về môi trường sử dụng thấp.
Ngoài ra, với sự tiến bộ của công nghệ, các loại đèn pha mới như đèn pha laser cũng được áp dụng ở một số mẫu xe cao cấp, mang lại khoảng cách xa hơn và hiệu ứng ánh sáng rõ nét hơn.
Sự khác biệt giữa đèn pha, đèn pha cao, đèn cốt và đèn pha
Đèn pha, đèn cốt và đèn cốt là những bộ phận khác nhau trong hệ thống chiếu sáng ô tô, mỗi bộ phận đều có chức năng và công dụng riêng.
Đèn pha: thường gọi là đèn pha hay đèn pha, là thiết bị chiếu sáng được lắp đặt ở hai bên đầu xe ô tô. Đèn pha bao gồm đèn chiếu xa và đèn chiếu sáng yếu, chủ yếu dùng để chiếu sáng đường khi lái xe vào ban đêm để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Chùm sáng cao: Khi tập trung ánh sáng phát ra sẽ song song, ánh sáng tập trung hơn, độ sáng lớn và có thể chiếu tới những vật thể rất cao. Chùm sáng cao chủ yếu được sử dụng trên những con đường không có đèn đường hoặc ánh sáng kém để cải thiện tầm nhìn và mở rộng trường nhìn.
Ánh sáng yếu: phát ra ngoài tiêu điểm, ánh sáng xuất hiện phân kỳ, có thể chiếu tới một phạm vi rộng lớn các vật thể ở gần. Ánh sáng yếu thích hợp cho đường đô thị và các điều kiện ánh sáng khác trong môi trường tốt hơn, khoảng cách chiếu xạ thường từ 30 đến 40 mét, chiều rộng chiếu xạ khoảng 160 độ.
Đèn pha: thường dùng để chỉ đèn pha, nghĩa là bao gồm hệ thống chiếu sáng chùm sáng cao và ánh sáng yếu.
Việc sử dụng hợp lý các hệ thống chiếu sáng này là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe vào ban đêm, người lái xe nên chọn chế độ chiếu sáng phù hợp theo tình hình thực tế để tránh cản trở tầm nhìn của người lái xe khác và giảm thiểu tai nạn giao thông.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
