Nếu lưới trung tâm phía trước bị hỏng thì sao?
Tháo mô-đun điều khiển điều hòa trước khi tháo bảng điều khiển trung tâm. Sau đó, dùng dao cao su cạy tấm nắp trên của bảng điều khiển trung tâm cho đến khi nó rời ra. Tiếp theo, tháo tấm bìa. Sau đó, cạy mở cửa thoát gió ở bảng điều khiển trung tâm theo cách tương tự và tháo nó ra, như vậy hoàn tất quá trình tháo toàn bộ bảng điều khiển trung tâm.
Trong kết cấu ô tô, lưới trung tâm là một bộ phận của thân xe, chức năng chính của nó là cho không khí lọt vào, bảo vệ bộ tản nhiệt và động cơ. Ngoài lưới trung tâm nằm ở đầu xe, còn có lưới trung tâm nằm dưới cản trước, ở mặt trước bánh xe, ở cửa gió cabin, trên nắp thùng sau (chủ yếu dành cho xe động cơ đặt sau). ).
Lưới Trung Quốc đóng một vai trò quan trọng trong thị trường phụ tùng ô tô, nó không chỉ là hiện thân của cá tính chủ sở hữu mà còn là sự lựa chọn lý tưởng để thay thế nhà máy ban đầu. Những tấm lưới trung gian này thường được làm bằng nhôm hàng không hoặc thép không gỉ, và một số cũng được làm bằng nhôm nguyên khối thông qua gia công CNC. Chủ sở hữu có thể thể hiện phong cách độc đáo của mình bằng cách sửa đổi lưới, chẳng hạn như thay thế các kiểu lưới khác nhau và thậm chí chọn kiểu có lỗ thông gió bảo trì.
Trong quá trình sửa đổi mạng, vai trò và vị trí của mạng cũng liên quan. Những tấm lưới này bao phủ thân xe để đảm bảo không khí có thể vào xe một cách êm ái, đồng thời bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi bị hư hại từ các vật thể bên ngoài. Cho dù đó là nhà máy ban đầu hay Zhongnet đã được sửa đổi, nó đều mang sứ mệnh quan trọng này.
Quá trình tháo rời bảng điều khiển trung tâm tương đối đơn giản nhưng cũng cần thực hiện đúng bước. Đầu tiên, tháo mô-đun điều khiển điều hòa, sau đó dùng dao cao su cạy nắp trên của bảng điều khiển trung tâm lên. Tiếp theo, tháo tấm che và cạy mở cửa gió ở bảng điều khiển trung tâm, cuối cùng tháo cửa gió ra để hoàn tất quá trình tháo dỡ. Cần lưu ý rằng bảng điều khiển trung tâm chiếm vị trí trung tâm bên trong xe nên thiết kế và cách bố trí của nó có tác động quan trọng đến sự thoải mái khi lái xe cũng như trải nghiệm vận hành của người lái.
Là một phần quan trọng trong nội thất xe, bảng điều khiển trung tâm tích hợp các nút chức năng của điều hòa, âm thanh và các thiết bị giải trí tiện nghi khác. Người lái xe và người ngồi phía trước cần phải tương tác thường xuyên với nó nên thiết kế, bố trí của nó phải hợp lý, dễ vận hành. Bảng điều khiển trung tâm tiện nghi và tiện dụng không chỉ có thể nâng cao trải nghiệm lái mà còn mang lại cảm giác lái dễ chịu hơn cho hành khách.
Lưới phía trước ô tô gọi là gì?
Lưới phía trước xe được gọi là lưới ô tô hay lưới tản nhiệt ô tô, tấm chắn bình nước, v.v. Lưới tản nhiệt kim loại hay còn gọi là lưới tản nhiệt mặt trước xe, mặt nhăn, lưới tản nhiệt và bảo vệ bình nước. Chức năng chính của nó là thông gió hút vào bình nước, động cơ, điều hòa không khí, v.v., để ngăn chặn sự hư hại của các vật lạ trên các bộ phận bên trong xe trong quá trình lái xe và thể hiện vẻ đẹp cá tính.
Là cửa sổ dẫn không khí đến động cơ, lưới hút gió thường được đặt ở phía sau xe và ngay trước khoang động cơ, vai trò chính của nó là tản nhiệt và hút gió cho động cơ. Trong trường hợp bình thường, "cửa trước" của xe được cố định và mở ra, không khí bên ngoài có thể tùy ý đi vào.
Điều này có nghĩa là khi chạy xe trời lạnh, nhiệt độ không cao bình nước lại phải được làm mát bằng không khí bên ngoài nên nhiệt độ nước rất chậm, động cơ vào trạng thái làm việc tốt nhất sẽ lâu hơn, nhiều mẫu xe vào mùa đông nên hiệu ứng gió ấm chậm và giảm đi nhiều.
Hệ thống sưởi và điều hòa không khí của ô tô không phụ thuộc vào máy nén hoặc nhiệt phụ trợ bằng điện, chỉ có một số ít xe điện dựa vào hệ thống bơm nhiệt của máy nén để hỗ trợ sưởi ấm; Không khí ấm của xe chạy nhiên liệu xuất phát từ “nhiệt độ dư” khi động cơ hoạt động, năng lượng nhiệt sẽ làm nóng chất làm mát chống đông, đồng thời mở không khí ấm sẽ mở van nối với hệ thống làm mát bằng nước, để chất chống đông nhiệt độ cao sẽ chảy vào bình khí ấm và tỏa nhiệt. Sau đó máy thổi thổi hơi lạnh vào bình chứa nước nhiệt độ cao, làm nóng không khí thông qua đặc tính của vật có nhiệt độ thấp sẽ hấp thụ nhiệt.
Đây là nguyên lý làm nóng nên nếu nhiệt độ quá thấp và xe đang chạy, không khí có nhiệt độ thấp sẽ hấp thụ năng lượng nhiệt của bình tản nhiệt động cơ, khiến chất làm mát chống đông bên trong luôn không thể đạt nhiệt độ cao; Có lẽ mô tả như vậy có vẻ cường điệu nhưng thực tế là một số xe tải miền Bắc sẽ được phủ một lớp chăn da phía trước, lớp da này dùng để “gió” và bình ắc quy xe ở chân kính chắn gió. Chức năng, mục đích là tránh gió lạnh và tiếp xúc với bình nước động cơ. Nhiệt độ quá thấp quả thực có thể khiến động cơ không thể đạt đến trạng thái xe nóng, vấn đề không chỉ là không thể sử dụng không khí ấm, động cơ luôn không thể đạt được nhiệt độ lý tưởng cần thiết để đạt hiệu suất nhiệt tối ưu, và nhiên liệu tiêu dùng sẽ tăng lên.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
