Thiết bị thông gió bên cản trước của ô tô là gì？
Chức năng chính của thiết bị thông gió bên cản trước là dẫn luồng không khí qua tấm ốp trước và các bánh xe, do đó làm giảm sự nhiễu loạn không khí trong các bánh xe, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe, giảm sức cản của thân xe một cách đơn giản và hiệu quả, và làm mát các bộ phận quan trọng.
Hệ thống thông gió hai bên cản trước của xe được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất khí động học của xe. Các thiết bị này bao gồm cánh lướt gió, lưới hút gió, v.v. mỗi thiết bị thực hiện một chức năng cụ thể:
Cánh lướt gió: thường nằm ở phía trước cản. được thiết kế để giảm dòng chảy và sự hỗn loạn của không khí dưới xe, đồng thời cho phép không khí lưu chuyển nhanh hơn phía sau xe.
Lưới hút gió: nằm trên nắp, được thiết kế chủ yếu để mở, giúp hút và xả. không khí đi vào khoang động cơ thông qua lưới hút gió, và thoát ra qua các lỗ trên mui xe, mang theo một phần nhiệt tỏa ra từ động cơ và cung cấp khả năng làm mát hiệu quả hơn cho khoang động cơ.
Cùng với nhau, những thiết bị này không chỉ cải thiện hiệu suất của xe mà còn nâng cao độ ổn định và an toàn khi lái xe. Ví dụ, thiết bị thông gió trên chắn bùn thường được đặt phía sau vòm bánh trước, chức năng chính là làm êm ái thân xe, và giảm sức cản của gió, giảm tiêu hao nhiên liệu. Bằng những thiết kế này, ô tô có thể mang lại hiệu suất khí động học tốt đồng thời tính đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sự thoải mái khi lái xe.
Vai trò của giảm xóc bội thu là gì?
Vai trò của van điều tiết cản là mở khi động cơ cần làm mát và đóng khi động cơ không cần làm mát, để động cơ nóng lên nhanh chóng nhằm nâng cao hiệu suất của động cơ, van điều tiết cản cũng có thể làm giảm Sức cản của gió, khi không cần tản nhiệt, có thể đóng van điều tiết cản, điều này có thể làm giảm lực cản không khí gặp phải khi lái xe.
Một: vết xước trên cản xe để lộ lớp sơn lót màu đen, nếu mức độ vết xước không quá nghiêm trọng và phạm vi vết xước nhỏ thì không cần phải đến tiệm sửa chữa ô tô để sơn lại, dù sao cũng phải- sơn sẽ làm hỏng lớp sơn nguyên bản của xe, ảnh hưởng đến khấu hao của xe là rất lớn. Trong trường hợp này, chủ xe có thể mua vài miếng dán nhỏ về dán lên, dù sao cản trước của xe phần lớn là nhựa, dù có bị bong tróc sơn cũng không dẫn đến rỉ sét nên chỉ dùng miếng dán nhỏ. để che đi vết xước sơn. buổi tiệc
Hai: Chà xát cản xe làm lộ lớp sơn lót màu đen, chà xát sẽ ảnh hưởng đến mức độ bề ngoài của xe, lúc này có thể áp dụng phương pháp đơn giản hơn để giải quyết. Ví dụ, trước tiên hãy lên Internet để mua bút sơn, sau đó làm sạch các bộ phận chà sơn ô tô, cho đến khi không còn vết bẩn còn sót lại trên bề mặt vị trí chà, cuối cùng dùng bút sơn nhẹ nhàng bôi lên các bộ phận chà sơn. , để có thể che phủ lớp sơn lót màu đen do các bộ phận chà xát lộ ra. Trên thực tế, hiện nay có rất nhiều vấn đề cọ xát trên thân xe, về cơ bản có thể giải quyết bằng bút sơn, xét cho cùng, về mặt kinh tế, một cây bút sơn chỉ tốn vài đô la.
Thứ ba: Khi vết xước trên cản xe ô tô để lộ lớp sơn lót màu đen, vết xước sơn xe diện tích lớn và có độ sâu nhất định, lúc này chủ xe cần thực hiện thao tác sơn đơn giản.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
