• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Nắp động cơ dự phòng SAIC MG RX8 - 10557960 Hệ thống điện Nhà cung cấp phụ tùng ô tô bán buôn giá rẻ hơn tại nhà máy

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX8

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit) Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm VỎ ĐỘNG CƠ
Ứng dụng sản phẩm SAIC MGRX8
Mã số OEM của sản phẩm 10557960
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Trưng bày sản phẩm

NẮP ĐỘNG CƠ-10557960
NẮP ĐỘNG CƠ-10557960

Kiến thức về sản phẩm

Tấm chắn động cơ.
Tấm chắn bảo vệ động cơ là một thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế theo nhiều kiểu dáng khác nhau, mục đích chính là ngăn đất bám vào động cơ và ngăn ngừa hư hỏng động cơ do va chạm với mặt đường gồ ghề trong quá trình lái xe.
Thông qua một loạt các thiết kế nhằm kéo dài tuổi thọ của động cơ, tránh tình trạng hư hỏng động cơ dẫn đến sự cố xe xảy ra trong quá trình vận hành do các yếu tố bên ngoài.
Việc phát triển tấm bảo vệ động cơ ở Trung Quốc chủ yếu trải qua ba giai đoạn: nhựa cứng, nhựa tổng hợp, sắt và hợp kim nhôm.
Các loại tấm bảo vệ khác nhau có đặc tính khác nhau. Nhưng điểm duy nhất cần được kiểm soát chặt chẽ là: liệu động cơ có thể hạ thủy bình thường sau khi lắp đặt tấm bảo vệ hay không mới là vấn đề quan trọng nhất.
Thế hệ đầu tiên: tấm bảo vệ bằng nhựa cứng, nhựa tổng hợp. Giá thành tương đối rẻ, quy trình sản xuất đơn giản, nhưng cần lưu ý rằng vật liệu này dễ vỡ, đặc biệt là vào mùa đông, bản thân nó dễ bị hư hại, sau khi vỡ không thể sửa chữa và không thể đóng vai trò bảo vệ lâu dài. Ưu điểm: trọng lượng nhẹ, giá thành thấp; Nhược điểm: dễ hư hỏng.
Thế hệ thứ hai: tấm bảo vệ bằng sắt. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khi lựa chọn loại tấm bảo vệ này, tấm bảo vệ làm từ vật liệu này có thể bảo vệ tối đa các bộ phận quan trọng của động cơ và khung gầm, nhưng nhược điểm là trọng lượng nặng. Ưu điểm: khả năng chịu va đập mạnh; Nhược điểm: Trọng lượng nặng, tiếng ồn vang rõ rệt.
Thế hệ thứ ba: Tấm bảo vệ hợp kim "titan" trên thị trường. Đặc điểm nổi bật là trọng lượng nhẹ. Ưu điểm: Trọng lượng nhẹ; Nhược điểm: Giá thành của hợp kim nhôm thường cao, còn titan thì quá đắt, nên về cơ bản được làm từ vật liệu nhôm, hiện không có tấm hợp kim titan thực sự trên thị trường, độ bền không cao, va chạm khó phục hồi, có hiện tượng cộng hưởng. Thế hệ thứ tư: Tấm bảo vệ "hợp kim" thép dẻo. Thành phần hóa học chính của thép dẻo là thép dẻo hợp kim polyme biến tính, còn được gọi là PP đồng trùng hợp biến tính. Vật liệu này có hiệu suất tuyệt vời, dễ gia công và sử dụng rộng rãi. Do các đặc tính vật lý như độ cứng, độ đàn hồi, khả năng chống ăn mòn và khả năng chống lão hóa tuyệt vời, nó thường được sử dụng như một chất thay thế tốt cho các kim loại màu như đồng, kẽm và nhôm, và sẽ không cản trở chức năng chìm khi xe va chạm.
Giữ khoang động cơ sạch sẽ để ngăn nước và bụi đường xâm nhập vào khoang động cơ. Ngăn chặn cát và sỏi đá bắn lên sau khi bánh xe lăn trong quá trình vận hành va chạm vào động cơ, vì cát, sỏi đá và các vật cứng va chạm vào động cơ có thể không ảnh hưởng đến động cơ trong thời gian ngắn, nhưng sẽ gây hại lâu dài. Nó cũng có thể ngăn chặn bề mặt đường gồ ghề và các vật cứng làm trầy xước động cơ. Nhược điểm: Tấm chắn động cơ cứng có thể cản trở sự lún xuống bảo vệ của động cơ trong quá trình va chạm, và làm suy yếu hiệu quả bảo vệ của động cơ.
Giá thành của nhựa cứng tương đối rẻ, quy trình sản xuất đơn giản, không yêu cầu nhiều vốn và đầu tư vào thiết bị đắt tiền, và rào cản gia nhập thị trường sản xuất loại tấm bảo vệ này thấp. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khi lựa chọn tấm bảo vệ này, cần phải phù hợp với kiểu dáng thiết kế của xe và chất lượng của các phụ kiện hỗ trợ, và phải sử dụng sản phẩm của các nhà sản xuất uy tín. Đối với hợp kim nhôm, cần lưu ý rằng nhiều cửa hàng làm đẹp đang đẩy mạnh sản phẩm này, nhìn vào lợi nhuận cao đằng sau giá thành cao, nhưng độ cứng của nó thấp hơn nhiều so với tấm bảo vệ bằng thép. Hư hỏng khó sửa chữa, và vật liệu hợp kim cực kỳ phức tạp, khó xác định đặc tính của nó. Thành phần hóa học chính của thép nhựa là thép nhựa hợp kim polyme biến tính, còn được gọi là PP đồng trùng hợp biến tính. Vật liệu này có hiệu suất tuyệt vời, dễ gia công và sử dụng rộng rãi. Do các đặc tính vật lý như độ cứng, độ đàn hồi, khả năng chống ăn mòn và khả năng chống lão hóa tuyệt vời, nó thường được sử dụng như một chất thay thế tốt cho các kim loại màu như đồng, kẽm và nhôm. Không cản trở chức năng giảm xóc trong trường hợp xe va chạm.
Vật liệu thép nhựa hợp kim: thép nhựa hợp kim polymer cải tiến. Nó có độ đàn hồi và khả năng chống va đập cao. Nó thường được sử dụng như một chất thay thế tốt cho các kim loại màu như đồng, kẽm và nhôm. Khả năng làm kín: So với tấm chắn hợp kim kim loại truyền thống, tấm chắn thép nhựa được thiết kế kín hơn và có thể chịu được 99% sự ăn mòn do bùn và nước, giúp giảm thiểu sự lão hóa động cơ. Thiết kế độc đáo của cửa hút và cửa xả tránh được sự nhiễu loạn trong khoang động cơ, giảm sức cản của gió, giảm tiếng ồn và giảm tiêu hao nhiên liệu.
Tấm chắn bảo vệ gầm xe thường được làm bằng thép, vì gầm xe thường chỉ cách mặt đất khoảng 20 cm, nên điều đầu tiên cần xem xét là ngăn ngừa lực cản và va đập lên động cơ. Tất nhiên, cũng có nhiều "xe cao cấp" sử dụng tấm chắn bảo vệ bằng hợp kim nhôm. Đối với xe nhỏ, xe van, các nhà sản xuất thường lắp đặt tấm chắn bảo vệ bằng nhựa cứng, nhựa tổng hợp tại nhà máy, loại tấm chắn này thường chỉ có tác dụng bảo vệ nhất định khỏi đất và bụi bẩn trên đường. Xe địa hình thường được sử dụng để lái trên những con đường không bằng phẳng, vì vậy tấm chắn bảo vệ động cơ là một bộ phận chính không thể thiếu, mỗi nhà sản xuất đều đã lắp đặt sẵn tấm chắn thép rất chắc chắn tại nhà máy.
Giá của tấm bảo vệ động cơ trên thị trường không đồng nhất, dao động từ vài trăm nhân dân tệ đến hàng nghìn nhân dân tệ, nhưng về cơ bản các vật liệu được sử dụng để chế tạo tấm bảo vệ đều tương tự nhau, chỉ khác nhà sản xuất. Tốt nhất là nên đến các cửa hàng dịch vụ ô tô uy tín để tìm mua sản phẩm có thương hiệu. Nếu quyết định tự lắp đặt tấm bảo vệ, hãy chắc chắn kiểm tra kỹ thiết bị tại công trường, vì việc lắp đặt khá tốn công. Trước hết, cần cẩn thận loại bỏ dầu mỡ trên khung xe, sử dụng chất tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch kỹ lưỡng nhựa đường, dầu mỡ, v.v., sau đó lau khô. Bất kỳ sự sơ suất nào trong các bước này đều ảnh hưởng đến độ chắc chắn của tấm bảo vệ. Tiếp theo, các bộ phận cần tản nhiệt, chẳng hạn như trục truyền động và ống xả, cần được bịt kín bằng băng dính hoặc giấy báo cũ. Để tránh hư hỏng do tai nạn, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của chúng, cần phải tháo bỏ các băng dính hoặc giấy báo này sau khi hoàn thành công việc để tránh nguy hiểm. Tóm lại, trái tim của động cơ xe cần được chăm sóc và bảo vệ, việc lựa chọn một tấm bảo vệ tốt có thể giúp chiếc xe yêu quý của bạn được thoải mái hơn khi lái.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ 6-204x300
chứng chỉ 11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan