• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 PHỤ TÙNG Ô TÔ ENGIEN COVER-10557960 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX8

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm BÌA ĐỘNG CƠ
Ứng dụng sản phẩm SAIC MGRX8
Sản phẩm OEM KHÔNG 10557960
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

BÌA ĐỘNG CƠ-10557960
BÌA ĐỘNG CƠ-10557960

Kiến thức sản phẩm

Bảo vệ động cơ.
Tấm bảo vệ động cơ là một thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế theo nhiều mẫu mã khác nhau, được thiết kế trước hết là để ngăn đất bám vào động cơ, thứ hai là để tránh hư hỏng động cơ do tác động của mặt đường không bằng phẳng lên động cơ. trong quá trình lái xe.
Thông qua hàng loạt thiết kế nhằm kéo dài tuổi thọ sử dụng của động cơ, tránh trong quá trình di chuyển do các yếu tố bên ngoài gây ra do động cơ hư hỏng, hỏng hóc.
Sự phát triển của tấm bảo vệ động cơ ở Trung Quốc chủ yếu trải qua ba giai đoạn: nhựa cứng, nhựa, sắt và hợp kim nhôm.
Các loại vật liệu khác nhau của tấm bảo vệ, đặc tính của nó về cơ bản là khác nhau. Nhưng điểm duy nhất phải được kiểm soát chặt chẽ: động cơ có chìm bình thường sau khi lắp tấm bảo vệ hay không mới là vấn đề mấu chốt nhất.
Thế hệ thứ nhất: nhựa cứng, tấm bảo vệ bằng nhựa. Giá tương đối rẻ, quy trình sản xuất đơn giản, nhưng cần lưu ý rằng chất liệu này rất dễ bị hỏng vào mùa đông, bản thân nó dễ bị hư hỏng sau khi bị hỏng không thể sửa chữa được và không thể chơi lâu dài. vai trò bảo vệ. Ưu điểm: trọng lượng nhẹ, giá thành rẻ; Nhược điểm: Dễ hư hỏng.
Thế hệ thứ hai: tấm bảo vệ sắt. Tuy nhiên, cần lưu ý khi lựa chọn loại tấm bảo vệ này, tấm bảo vệ bằng chất liệu này có thể bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ, khung xe ở mức tối đa nhưng nhược điểm là trọng lượng nặng. Ưu điểm: chống va đập mạnh; Nhược điểm: Trọng lượng nặng, cộng hưởng tiếng ồn rõ ràng.
Thế hệ thứ ba: cái gọi là tấm bảo vệ hợp kim "titan" trên thị trường. Nó được đặc trưng bởi trọng lượng nhẹ của nó. Ưu điểm: Trọng lượng nhẹ; Nhược điểm: Giá của hợp kim nhôm là phổ biến, vì giá titan quá cao nên cơ bản được làm bằng vật liệu nhôm, không có tấm hợp kim titan thật trên thị trường, độ bền không va chạm cao, không dễ thiết lập lại , có hiện tượng cộng hưởng. Thế hệ thứ tư: Tấm bảo vệ "hợp kim" thép nhựa. Thành phần hóa học chính của thép nhựa là thép nhựa hợp kim polyme biến tính, còn được gọi là PP đồng trùng hợp biến tính. Vật liệu này có hiệu suất tuyệt vời, xử lý dễ dàng và sử dụng rộng rãi. Do các đặc tính vật lý như độ cứng, độ đàn hồi, khả năng chống ăn mòn và hiệu suất chống lão hóa tuyệt vời, nó thường được sử dụng thay thế tốt cho các kim loại màu như đồng, kẽm và nhôm, và sẽ không cản trở chức năng chìm khi xe gặp sự cố.
Giữ khoang động cơ sạch sẽ để tránh nước đường và bụi bẩn xâm nhập vào khoang động cơ. Ngăn không cho cát, sỏi lăn lên sau khi xe lăn lốp trong quá trình lái xe va vào động cơ, do cát, sỏi và các vật cứng va vào động cơ. Nó không ảnh hưởng đến động cơ trong thời gian ngắn nhưng sẽ ảnh hưởng đến động cơ trong thời gian dài. Nó cũng có thể ngăn chặn mặt đường không bằng phẳng và các vật cứng làm trầy xước động cơ. Nhược điểm: Tấm chắn động cơ cứng có thể cản trở khả năng chìm bảo vệ động cơ trong quá trình va chạm và làm suy yếu tác dụng bảo vệ động cơ khi chìm.
Giá của hạt nhựa cứng tương đối rẻ, quy trình sản xuất đơn giản, không cần nhiều vốn và đầu tư thiết bị có giá trị cao, rào cản gia nhập sản xuất tấm bảo vệ này thấp. Tuy nhiên, cần lưu ý khi lựa chọn tấm bảo vệ này là sự phù hợp giữa kiểu dáng thiết kế với xe và chất lượng của các phụ kiện hỗ trợ và phải sử dụng sản phẩm của các nhà sản xuất thông thường. Hợp kim nhôm cần lưu ý rằng nhiều cửa hàng làm đẹp đang đẩy mạnh sản phẩm này vì lợi nhuận cao đằng sau mức giá cao nhưng độ cứng của nó kém xa so với tấm bảo vệ bằng thép. Thiệt hại rất khó sửa chữa, vật liệu hợp kim cực kỳ phức tạp và rất khó xác định đặc tính của nó. Thành phần hóa học chính của thép nhựa là thép nhựa hợp kim polyme biến tính, còn được gọi là PP đồng trùng hợp biến tính. Vật liệu này có hiệu suất tuyệt vời, xử lý dễ dàng và sử dụng rộng rãi. Do các đặc tính vật lý như độ cứng, độ đàn hồi, khả năng chống ăn mòn và đặc tính chống lão hóa tuyệt vời, nó thường được sử dụng thay thế tốt cho các kim loại màu như đồng, kẽm và nhôm. Không cản trở chức năng chìm trong trường hợp xe va chạm.
Vật liệu thép nhựa hợp kim: thép hợp kim nhựa polyme polyme cải tiến. Nó có khả năng phục hồi mạnh mẽ và chống va đập. Nó thường được sử dụng như một chất thay thế tốt cho các kim loại màu như đồng, kẽm và nhôm. Bịt kín: So với tấm bảo vệ bằng hợp kim kim loại truyền thống, tấm bảo vệ bằng thép nhựa được thiết kế kín hơn và có thể chịu được 99% sự xói mòn của bùn và nước dẫn đến lão hóa động cơ. Thiết kế độc đáo của cửa hút gió và cửa xả tránh sự nhiễu loạn của khoang động cơ giúp giảm sức cản của gió, giảm tiếng ồn và giảm tiêu hao nhiên liệu.
Loại ô tô như vậy tấm bảo vệ nói chung là tấm bảo vệ bằng thép, vì khung xe thường chỉ cách mặt đất khoảng 20 cm nên điều đầu tiên cần quan tâm là ngăn chặn lực cản và tác động của động cơ. Tất nhiên, cũng có nhiều "xe cao cấp" được trang bị tấm bảo vệ bằng hợp kim nhôm. Loại ô tô nhỏ, ô tô nhỏ, nhà sản xuất xe van trong nhà máy khi lắp đặt là nhựa cứng, tấm bảo vệ bằng nhựa, tấm bảo vệ này nói chung chỉ có thể có tác dụng bảo vệ nhất định đối với đất đường. Xe địa hình thường được sử dụng để lái xe trên đường không bình thường nên tấm chắn động cơ là bộ phận chính không thể thiếu, mỗi nhà sản xuất đều lắp đặt trước khi xuất xưởng một tấm chắn bằng thép rất chắc chắn.
Giá của tấm bảo vệ trên thị trường tấm bảo vệ động cơ không đồng đều, dao động từ vài trăm tệ đến hàng nghìn tệ, nhưng về cơ bản tất cả các vật liệu dùng để chế tạo tấm bảo vệ động cơ về cơ bản đều giống nhau, nhưng nhà sản xuất không giống nhau . Tốt nhất bạn nên đến cửa hàng dịch vụ ô tô thông thường và tìm kiếm sản phẩm có thương hiệu. Nếu bạn quyết định lắp đặt tấm chắn, hãy nhớ xem xét các thiết bị ở nơi xây dựng, việc xây dựng tấm chắn khá tốn công sức. Trước hết, hãy cẩn thận loại bỏ dầu khung xe, sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt để loại bỏ triệt để nhựa đường, dầu, v.v., làm khô, bất kỳ sơ suất nào trong các bước xử lý này sẽ ảnh hưởng đến độ bền của ván. Sau đó, những bộ phận cần tản nhiệt như trục truyền động, ống xả được bịt kín bằng băng dính hoặc giấy báo thải. Để tránh những hư hỏng do tai nạn, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của chúng và phải tháo băng hoặc báo này sau khi thi công xong để tránh nguy hiểm. Nói một cách dễ hiểu, trái tim của động cơ ô tô cần được chăm sóc nhưng cũng cần được bảo vệ, và việc chọn một tấm bảo vệ tốt có thể giúp chuyến đi yêu thích của bạn trở nên thoải mái hơn.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc này, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan