Bàn dụng cụ.
Bảng điều khiển, còn được gọi là bảng điều khiển, được sử dụng rộng rãi trong cabin của tất cả các phương tiện và máy móc xây dựng, chủ yếu bao gồm các dụng cụ, vô lăng, vỏ bảng điều khiển, khung bảng điều khiển và dây nối của bảng điều khiển.
Bảng điều khiển là phần trang trí nội thất phức tạp nhất trên xe buýt. Từ thiết kế đến tải trọng phải trải qua quá trình thiết kế và sáng tạo mô hình, thiết kế kết cấu, chế tạo mô hình, lắp mẫu, v.v. Ví dụ, chỉ xét về mặt mô hình hóa, các bộ phận bên trong của nắp trên có thể được mô hình hóa trực tiếp mà không cần thiết kế mô hình, nhưng bảng điều khiển thì không: không thể tạo sơ đồ hiệu ứng mô hình hóa. Đồng thời, bảng dụng cụ cũng liên quan đến nhiều khía cạnh về công thái học, kỹ thuật vật liệu, phương pháp xử lý và lộ trình xử lý. Vì vậy, bảng đồng hồ cũng là thứ chiếm nhiều thời gian nhất trong nội thất xe du lịch.
Bảng điều khiển xe buýt là bảng điều khiển để người lái xe buýt điều khiển xe buýt đang chạy và thực hiện các chức năng khác. Bảng điều khiển của khu vực lái xe phải sử dụng tấm hoặc tấm chắn không phản chiếu, đồng thời thiết bị chiếu sáng bên trong và ánh sáng phản chiếu của nó trên kính chắn gió, gương chiếu hậu, v.v. không được làm chói mắt người lái xe.
Phân loại trang tổng quan
Bảng điều khiển có thể giám sát và kiểm soát trạng thái làm việc của xe ben khai thác trong thời gian thực, đây là hiện thân trực tiếp của sự tương tác giữa người và máy. Các bảng điều khiển, đèn báo khác nhau có thể phản ánh hoạt động của ô tô, và thông qua các nút bấm, núm vặn, tay cầm và các thiết bị điều khiển khác để đạt được sự điều khiển của người lái ô tô, bảng điều khiển là “hệ thần kinh trung ương” trong hoạt động của ô tô.
Theo vị trí lắp đặt, bảng điều khiển có thể được chia thành ba loại: bảng điều khiển chính, bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển trên cao. Bảng đồng hồ chính có nhiều đèn, xi-nhan và các nút điều khiển thông dụng nhất. Để tạo điều kiện thuận lợi cho người lái xe theo dõi thời gian thực về tình trạng của xe mỏ, thiết bị chỉ báo hoạt động của xe được bố trí trên bàn dụng cụ chính và bàn dụng cụ trên cao, đồng thời tất cả các dữ liệu mà người lái xe phải quan sát. thời gian (như tốc độ, báo phanh, hiển thị lỗi...) phải được đặt trên bảng đồng hồ chính phù hợp với trục trung tâm của ghế lái chính. Ngoài ra, trên bàn điều khiển chính còn có 2~3 ổ cắm điều hòa.
Với sự cải tiến liên tục của công nghệ xe ben khai thác mỏ, chức năng mở rộng và sử dụng công nghệ mới, không gian của bảng điều khiển chính không thể cung cấp đủ không gian cho việc lắp đặt các thiết bị mới này. Tuy nhiên, cabin của xe ben khai thác có đặc điểm là vị trí cao và tầm nhìn thấp hơn, điều này khiến cho bệ thiết bị nâng cao ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong xe ben khai thác.
Sắp xếp nhạc cụ
Việc bố trí thiết bị dựa trên nguyên tắc đảm bảo cho người lái xe vận hành, quan sát và chú ý, khoảng cách giữa tay cầm điều khiển và nút bấm, cũng như khả năng nhận dạng của thiết bị và đèn báo phải đáp ứng các yêu cầu về công thái học, chung Dụng cụ và nút phải được bố trí ở trường nhìn ngang 20° ~ 40°, còn dụng cụ và nút quan trọng phải được đặt ở giữa trường nhìn 3°. Chỉ các dụng cụ và nút nhỏ mới được phép đặt ở khu vực 40° ~ 60°, ngoại trừ các dụng cụ không được sử dụng thường xuyên và không quan trọng, không được đặt ngoài trường nhìn ngang 80°. Nút điều khiển và tay cầm phải được bố trí ở phía bên phải của bảng đồng hồ và trong khoảng cách mà tay phải của người lái xe có thể dễ dàng tiếp cận, đồng hồ nên được bố trí ở phía bên trái, đèn báo phải được bố trí phía trên đồng hồ và đồng hồ đo phải được bố trí ở phía trên đồng hồ. thiết bị yêu cầu quan sát theo thời gian thực có thể được đặt trên khung nhìn giữa người lái và vành vô lăng và chiều rộng bánh xe.
Sau khi xác định được vị trí ghế ngồi, khi bố trí thêm dụng cụ vào bàn dụng cụ chính phía trước người điều khiển, bàn dụng cụ có thể được thiết kế thành hình thẳng, hình vòng cung hoặc hình thang. Khi bố trí thiết bị, khoảng cách trực quan tốt nhất là trong khoảng 560 ~ 750mm, bàn thiết bị phải càng thẳng đứng càng tốt với tầm nhìn của người lái xe, đồng thời cũng cần lưu ý đến chiều cao của bảng điều khiển chính. sẽ không ảnh hưởng đến trường nhìn. Khoảng cách và sự sắp xếp thị giác như vậy có thể khiến mắt không dễ bị mỏi khi làm việc trong thời gian dài, quá gần hoặc quá xa sẽ ảnh hưởng đến tốc độ và độ chính xác của mắt người.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
