Chùm tia.
Chùm tia chống va chạm là một thiết bị được sử dụng để giảm khả năng hấp thụ năng lượng va chạm khi xe bị ảnh hưởng bởi va chạm, bao gồm chùm tia chính, hộp hấp thụ năng lượng và tấm lắp đặt được kết nối với xe. Tia chính và hộp hấp thụ năng lượng có thể hấp thụ năng lượng va chạm hiệu quả khi xe gặp phải va chạm tốc độ thấp và giảm thiểu thiệt hại của lực tác động lên chùm dọc của cơ thể càng nhiều càng tốt, để đóng vai trò bảo vệ của nó trên xe.
Hai đầu của chùm tia chống va chạm được kết nối với hộp hấp thụ năng lượng tốc độ thấp với cường độ năng suất rất thấp, và sau đó được kết nối với chùm tia dọc của thân xe qua dạng bu lông. Hộp hấp thụ năng lượng tốc độ thấp có thể hấp thụ năng lượng va chạm hiệu quả khi xe bị va chạm tốc độ thấp và giảm thiểu thiệt hại của lực tác động lên chùm tia dọc của cơ thể càng nhiều càng tốt, để đóng vai trò bảo vệ của nó trên xe.
Cấu trúc chùm tia chống va chạm sẽ có thể đảm bảo rằng hộp hấp thụ năng lượng tốc độ thấp hấp thụ năng lượng một cách hiệu quả trong tác động tốc độ thấp thông qua sự sụp đổ và chùm chống va chạm được kết nối với cơ thể bằng bu lông, thuận tiện để tháo rời và thay thế. Bây giờ nhiều mô hình được trang bị một lớp đệm bọt trên chùm chống va chạm, vai trò chính của nó là trong vụ va chạm dưới 4km/h, cản trước bằng nhựa để chơi hỗ trợ, giảm bớt tác động của lực va chạm, giảm tác động của thiệt hại cho cản trước, giảm chi phí bảo trì.
Tia chống va chạm phía trước và phía sau là thiết bị lần đầu tiên chịu được lực tác động và một khái niệm quan trọng trong sự an toàn thụ động của cơ thể là toàn bộ cơ thể bị căng thẳng tại một điểm. Nói một cách thẳng thắn, một vị trí nhất định của cơ thể xe đã bị ảnh hưởng, và nếu chỉ có phần này được phép chịu lực, hiệu ứng bảo vệ sẽ rất kém. Nếu toàn bộ cấu trúc bộ xương phải chịu lực lượng tại một điểm nhất định, sức mạnh của lực nhận được bởi một điểm có thể được giảm thiểu, đặc biệt là dầm thép chống va chạm phía trước và sau đóng một vai trò rất rõ ràng ở đây.
Các dầm cửa các thành phần thép hoặc nhôm này được lắp đặt bên trong cửa và không thể nhìn thấy từ bên ngoài. Một số là thẳng đứng, trong khi một số khác là đường chéo, kéo dài từ khung cửa dưới cùng cạnh dưới của khung cửa sổ. Bất kể vị trí cụ thể của nó, chùm tia tai nạn được thiết kế như một lớp bảo vệ hấp thụ năng lượng bổ sung giúp giảm các lực bên ngoài mà người cư ngụ có thể trải qua. Hóa ra, chùm tia chống va chạm rất hiệu quả trong việc bảo vệ chiếc xe khỏi một vật cố định (như cây).
Vai trò của chùm tia chống va chạm
Chức năng chính của chùm tia chống va chạm là hấp thụ và giảm thiểu lực tác động bên ngoài khi xe bị rơi, bảo vệ mặt trước và mặt sau của cơ thể và ngăn lực tác động trực tiếp hành động lên cabin của người cư ngụ, do đó bảo vệ sự an toàn của hành khách trong xe. Đây là các chi tiết:
Hấp thụ năng lượng va chạm. Chùm tia chống va chạm bao gồm chùm tia chính, hộp hấp thụ năng lượng và tấm lắp được kết nối với xe, có thể hấp thụ năng lượng va chạm hiệu quả khi xe đâm ở tốc độ thấp và giảm thiểu thiệt hại của lực tác động lên chùm tia dọc của cơ thể.
Tiến hành lực tác động. Tia thép chống va chạm có thể truyền lực tác động đến các bộ phận kết nối phía sau, chẳng hạn như chùm tia dọc và hộp hấp thụ năng lượng, để chúng có thể chịu được lực chính, nếu khoang hành khách không bị biến dạng, cửa có thể được mở thông thường, người lái có thể thoát ra, để đảm bảo an toàn cho xe.
Bảo vệ cấu trúc cơ thể. Trong một vụ va chạm tốc độ thấp, chùm thép chống va chạm tự nó có lực tác động, và sau đó tiến hành lực này vào hộp hấp thụ năng lượng, do đó hộp hấp thụ năng lượng bị hỏng trước tiên. Nếu khả năng tác động không vượt quá một giá trị thiết kế nhất định, kết quả chỉ có thể làm hỏng hộp hấp thụ năng lượng, chính chùm thép và cấu trúc cơ thể chính sẽ không bị hỏng, do đó việc duy trì hộp hấp thụ năng lượng trên đường dây, chi phí bảo trì thấp.
Một vai trò hỗ trợ trong một vụ va chạm tốc độ cao. Trong va chạm phía trước tốc độ cao, chùm thép chống va chạm giúp cải thiện sự bảo vệ, đặc biệt là trong vụ va chạm môi trường thực phức tạp; Tuy nhiên, trong trường hợp va chạm phía sau tốc độ cao, chùm tia chống va chạm chỉ là một vật thể cứng nhắc giữa bộ va chạm và cơ thể trong vụ va chạm, ít ảnh hưởng đến kết quả va chạm.
Ngoài ra, chùm thép chống va chạm là một rãnh hình chữ U được làm bằng tấm thép cán lạnh, được kết nối với chùm tia dọc của khung, là rào cản đầu tiên của sự an toàn thụ động của xe, và là một thiết bị an toàn quan trọng để hấp thụ và giảm thiểu lực tác động bên ngoài và bảo vệ phía trước và phía sau của cơ thể. Các loại dầm thép chống va chạm khác nhau khác nhau về vật liệu và cấu trúc, ví dụ, chùm thép chống va chạm phía trước được kết nối với chùm tia dọc của thân xe, bảo vệ các phần phía sau như bể nước và giảm tổn thất trong các vụ tai nạn nhỏ; Chùm tia chống va chạm phía sau thường dày hơn chùm trước, làm giảm tác động trong các va chạm phía sau nhỏ, bảo vệ khung lốp dự phòng mỏng và tấm chắn bùn phía sau.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
