Sự khác biệt giữa cảm biến nhiệt độ nước và phích cắm cảm biến nhiệt độ nước là gì?
Cảm biến nhiệt độ nước hay còn gọi là cảm biến nhiệt độ nước làm mát nói chung là hệ thống 2 dây, công dụng chính là 1, nhằm cung cấp thông số nhiệt độ nước làm mát động cơ cho bộ điều khiển của hệ thống quản lý động cơ (ECM). Thông số nhiệt độ này có thể điều khiển bộ chuyển đổi quạt, nhằm điều khiển quạt làm mát của động cơ. 2. Tín hiệu nhiệt độ nước là một thông số quan trọng để tính toán tỷ lệ không khí/nhiên liệu (tỷ lệ nhiên liệu không khí), Góc đánh lửa sớm (thời gian đánh lửa) và các Cài đặt hiệu chuẩn khác.
Phích cắm nhiệt độ nước chỉ phục vụ một mục đích: cung cấp các thông số nhiệt độ nước làm mát động cơ cho bảng điều khiển của xe. Đó là cung cấp tín hiệu nhiệt độ cho thiết bị đo của xe
Có thể bạn không có phích cắm nhiệt độ nước trên động cơ nhưng bạn phải có cảm biến nhiệt độ nước! Bởi vì cảm biến nhiệt độ nước để cung cấp tín hiệu cho máy tính động cơ, máy tính máy phát điện theo tín hiệu cảm biến để điều khiển quạt động cơ, phun nhiên liệu, đánh lửa và các loại khác như hộp số tự động, điều hòa tự động, v.v.
Tín hiệu của cảm biến nhiệt độ nước được phát hiện như thế nào?
Bên trong cảm biến nhiệt độ nước chủ yếu là một điện trở nhiệt, có thể chia thành hệ số nhiệt độ dương và âm. Hệ số nhiệt độ dương có nghĩa là nhiệt độ nước càng cao thì điện trở sẽ càng lớn, còn hệ số nhiệt độ âm có nghĩa là giá trị dương của cảm biến nhiệt độ nước giảm sau khi nhiệt độ nước tăng. Cảm biến nhiệt độ nước dùng trên ô tô có hệ số nhiệt độ âm.