Sự khác biệt giữa cảm biến nhiệt độ nước và phích cắm cảm biến nhiệt độ nước là gì?
Cảm biến nhiệt độ nước, còn được gọi là cảm biến nhiệt độ chất làm mát, thường là hệ thống 2 dây, sử dụng chính của nó là 1, để cung cấp các tham số nhiệt độ chất làm mát động cơ cho bộ điều khiển của hệ thống quản lý động cơ (ECM). Tham số nhiệt độ này có thể điều khiển bộ điều hợp quạt, để điều khiển quạt làm mát của động cơ. 2. Tín hiệu nhiệt độ nước là một tham số quan trọng để tính toán tỷ lệ không khí/nhiên liệu (tỷ lệ nhiên liệu không khí), góc tiến (thời gian đánh lửa) và các cài đặt hiệu chuẩn khác.
Phích cắm nhiệt độ nước chỉ phục vụ một mục đích: để cung cấp các thông số nhiệt độ làm mát động cơ cho bảng điều khiển xe. Đó là cung cấp tín hiệu nhiệt độ cho thiết bị của xe
Bạn có thể không có phích cắm nhiệt độ nước trên động cơ, nhưng bạn phải có cảm biến nhiệt độ nước! Bởi vì cảm biến nhiệt độ nước để cung cấp cho máy tính động cơ một tín hiệu, máy tính máy phát theo tín hiệu cảm biến để điều khiển quạt động cơ, phun nhiên liệu, đánh lửa và các máy tính khác như hộp số tự động, điều hòa tự động, v.v.
Tín hiệu của cảm biến nhiệt độ nước được phát hiện như thế nào?
Nội thất của cảm biến nhiệt độ nước chủ yếu là một nhiệt điện trở, có thể được chia thành các hệ số nhiệt độ dương và âm. Hệ số nhiệt độ dương có nghĩa là nhiệt độ nước càng cao thì điện trở sẽ càng lớn, trong khi hệ số nhiệt độ âm có nghĩa là giá trị dương của cảm biến nhiệt độ nước giảm sau khi nhiệt độ nước tăng. Cảm biến nhiệt độ nước được sử dụng trong ô tô có hệ số nhiệt độ âm.
