Van điện từ giới hạn áp suất tăng áp
Áp suất tăng giới hạn hoạt động của van điện từ
Kiểm soát áp suất của solenoid giới hạn tăng áp N75 được kiểm soát thông qua ECU của bộ điều khiển động cơ. Trong các hệ thống tăng áp có van bypass xả, van solenoid kiểm soát thời gian mở của áp suất khí quyển theo hướng dẫn của ECU của bộ điều khiển động cơ. Áp suất điều khiển tác động lên bình áp suất được tạo ra theo áp suất tăng áp và áp suất khí quyển. Van bypass xả để khắc phục áp suất đạn, tách dòng khí thải. Dòng chảy từ một phần của tuabin đến phần khác của van bypass thải vào ống xả theo cách không được sử dụng. Khi nguồn điện bị chặn, van solenoid sẽ đóng lại và áp suất tăng áp sẽ tác động trực tiếp lên bình áp suất.
Nguyên lý của van điện từ giới hạn áp suất tăng áp
Ống cao su lần lượt được kết nối với đầu ra của máy nén siêu nạp, bộ điều chỉnh áp suất tăng áp và ống nạp áp suất thấp (đầu vào máy nén). Bộ điều khiển động cơ cung cấp điện cho solenoid N75 trong chu trình làm việc để điều chỉnh áp suất tăng áp bằng cách thay đổi áp suất trên van màng của bộ điều chỉnh áp suất tăng áp. Ở tốc độ thấp, đầu được kết nối của van điện từ và đầu B của giới hạn áp suất, để thiết bị điều chỉnh áp suất tự động điều chỉnh áp suất; Trong trường hợp tăng tốc hoặc tải trọng cao, van điện từ được cung cấp năng lượng bởi bộ điều khiển động cơ dưới dạng tỷ lệ nhiệm vụ và đầu áp suất thấp được kết nối với hai đầu còn lại. Do đó, áp suất giảm của áp suất làm cho độ mở của van màng và van xả bypass của bộ điều chỉnh áp suất tăng áp giảm và áp suất tăng được cải thiện. Áp suất tăng càng lớn, tỷ lệ nhiệm vụ sẽ càng lớn.
