Hệ thống treo độc lập tay dài
Hệ thống treo độc lập tay dài đề cập đến cấu trúc hệ thống treo trong đó các bánh xe quay trong mặt phẳng dọc của ô tô, được chia thành hệ thống treo độc lập tay dài đơn và hệ thống treo độc lập tay dài đôi.
Hệ thống treo độc lập cánh tay dọc đơn thịnh vượng
Hệ thống treo độc lập tay dọc đơn dùng để chỉ hệ thống treo trong đó mỗi bánh xe bên được gắn bản lề với khung thông qua một tay đòn dọc và bánh xe chỉ có thể nhảy trong mặt phẳng dọc của ô tô. Nó bao gồm một cánh tay dọc, bộ phận đàn hồi, bộ giảm xóc, thanh ổn định ngang, v.v. Tay dọc của hệ thống treo độc lập một tay song song với trục dọc của xe, phần chủ yếu là các bộ phận kết cấu hình hộp kín. Một đầu của hệ thống treo được nối với trục bánh xe bằng chốt. Hai đầu lò xo thanh xoắn trong vỏ lần lượt được nối với ống lót spline trong vỏ và khung
