Hệ thống treo độc lập loại McPherson không có thực thể kingpin, trục lái là dòng của điểm tựa, và thường trùng với trục của bộ giảm xóc. Khi bánh xe nhảy lên xuống, điểm tựa thấp hơn vung tay với cánh tay xoay, vì vậy trục của bánh xe và kingpin xoay với nó, và độ nghiêng của bánh xe và kingpin và sân bánh xe sẽ thay đổi.
Đình chỉ độc lập đa liên kết
Loại đa liên kết được cấu tạo độc lập từ ba đến năm thanh kết nối trở lên, có thể cung cấp điều khiển theo nhiều hướng, để lốp có đường lái xe đáng tin cậy. Hệ thống treo đa liên kết chủ yếu bao gồm nhiều liên kết, giảm xóc và lò xo giảm xóc. Thiết bị hướng dẫn áp dụng thanh để chịu và truyền lực bên, lực dọc và lực dọc. Trục pin chính của hệ thống treo độc lập đa liên kết kéo dài từ bản lề bóng dưới đến ổ trục trên.
