Ưu điểm của phương pháp giải phóng quán tính là mô hình đơn giản và không chứa phần thân phức tạp màu trắng. Tính toán sử dụng phân tích tuyến tính, phản hồi và lặp lại nhanh chóng. Khó khăn là việc xác định và điều chỉnh chính xác trong quá trình mô phỏng cần phải dựa vào sự hỗ trợ của một số lượng lớn dữ liệu lịch sử và kinh nghiệm phát triển của kỹ sư và không thể xem xét hiệu ứng động và vật liệu, tiếp xúc và các yếu tố phi tuyến khác trong quy trình.
Phương pháp động học đa vật thể
Phương pháp động lực học đa vật thể (MBD) tương đối đơn giản và lặp đi lặp lại để đánh giá độ bền kết cấu của các bộ phận đóng thân xe. Tuổi thọ mỏi có thể được dự đoán nhanh chóng theo quy trình và mô hình phần tử hữu hạn của các bộ phận đóng như hình sau. Trong mô hình đa thân, cơ cấu khóa của các bộ phận đóng được đơn giản hóa thành phần thân cứng, khối đệm được mô phỏng bằng phần tử lò xo có đặc tính độ cứng phi tuyến và kết cấu kim loại tấm chìa khóa được xác định là phần thân dẻo. Người ta thu được tải trọng của các bộ phận tiếp xúc chính và cuối cùng tuổi thọ mỏi của các bộ phận đóng được dự đoán theo tác động ứng suất-biến dạng và biến dạng.
