Một thiết bị cung cấp vùng đệm cho xe ô tô hoặc người lái xe trong trường hợp va chạm.
Hai mươi năm trước, cản trước và sau của ô tô chủ yếu được làm bằng vật liệu kim loại. Chúng được dập vào thép kênh hình chữ U có độ dày hơn 3mm. Bề mặt được xử lý bằng crôm và được tán đinh hoặc hàn lại với nhau bằng dầm dọc của khung. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, cản ô tô như một thiết bị an toàn quan trọng cũng đang trên con đường đổi mới. Cản trước và sau của ô tô ngày nay ngoài việc duy trì chức năng bảo vệ ban đầu, mà còn theo đuổi sự hài hòa và thống nhất với hình dạng thân xe, theo đuổi trọng lượng nhẹ của chính nó. Để đạt được mục đích này, cản trước và sau của ô tô được làm bằng nhựa, được gọi là cản nhựa. Cản là một thiết bị an toàn hấp thụ và làm giảm tác động bên ngoài và bảo vệ phần trước và sau của thân xe. Hai mươi năm trước, cản trước và sau của ô tô chủ yếu được làm bằng vật liệu kim loại. Chúng được dập vào thép kênh hình chữ U có độ dày hơn 3mm. Bề mặt được xử lý bằng crôm và được tán đinh hoặc hàn lại với nhau bằng thanh ray khung. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, cản xe ô tô như một thiết bị an toàn quan trọng cũng đang trên con đường đổi mới. Cản trước và sau xe ô tô ngày nay ngoài việc duy trì chức năng bảo vệ ban đầu, mà còn theo đuổi sự hài hòa và thống nhất với hình dạng thân xe, theo đuổi trọng lượng nhẹ của riêng nó. Để đạt được mục đích này, cản trước và sau của xe ô tô được làm bằng nhựa, được gọi là cản nhựa. Cản nhựa bao gồm ba phần, chẳng hạn như tấm ngoài, vật liệu đệm và dầm. Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, và dầm được làm bằng tấm cán nguội có độ dày khoảng 1,5 mm và được dập thành rãnh hình chữ U; Tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào dầm, được gắn vào vít ray khung và có thể tháo rời bất cứ lúc nào. Loại cản nhựa này sử dụng nhựa, về cơ bản sử dụng loạt polyester và loạt polypropylene của hai vật liệu, sử dụng phương pháp ép phun. Ở nước ngoài cũng có một loại nhựa gọi là polycarbon este, thấm vào thành phần hợp kim, phương pháp đúc phun hợp kim, gia công ra khỏi cản không chỉ có độ cứng cường độ cao mà còn có ưu điểm hàn, hiệu suất phủ tốt, lượng càng nhiều trong xe. Cản nhựa có độ bền, độ cứng và trang trí, xét về mặt an toàn, va chạm xe có thể đóng vai trò đệm, bảo vệ thân xe phía trước và phía sau, từ vẻ ngoài, có thể kết hợp tự nhiên với thân xe thành một mảnh, tích hợp thành một tổng thể, có tính trang trí tốt, trở thành một phần quan trọng của trang trí ngoại hình xe.
