Đĩa phanh đĩa (đĩa) được chia thành đĩa rắn (đĩa đơn) và đĩa ống khí (đĩa đôi). Đĩa rắn rất dễ hiểu, để đặt nó một cách thẳng thắn, là vững chắc. Đĩa thông hơi, như tên gọi, có tác dụng của thông gió. Từ sự xuất hiện, nó có nhiều lỗ hổng trong chu vi dẫn đến trung tâm của vòng tròn, được gọi là các kênh không khí. Chiếc xe đạt được mục đích tản nhiệt thông qua sự đối lưu không khí trong ống dẫn không khí và hiệu ứng tản nhiệt tốt hơn nhiều so với loại rắn. Hầu hết các ô tô là ổ đĩa trước, tấm phía trước sử dụng hao mòn đồng hồ đo tần số lớn, vì vậy việc sử dụng tấm ống phía trước, sau tấm rắn (tấm đơn). Tất nhiên, có cả hai trước và sau tấm ống, nhưng chi phí sản xuất sẽ không quá tệ.
Bức ảnh đầu tiên trong bài viết này là đĩa viết lách cách, hiệu suất phanh và tản nhiệt của nó đã được cải thiện, nhưng tấm phanh có độ mòn lớn hơn. DIY Đĩa phanh được sửa đổi, Mẹo thân thiện: 1 2. Phân bố khoảng cách và kích thước của các lỗ, v.v., bởi vì nhiều hơn một lỗ được khoan, cường độ của khu vực yếu hơn. Nếu đĩa bị vỡ, hậu quả là không thể tưởng tượng được. 3. Phân phối đối xứng. Nếu sự cân bằng của đĩa bị hỏng nghiêm trọng, trong quá trình lái xe trên trục chính sẽ có một tác động nhất định. 3. Đó là công việc khó khăn, vì vậy hãy cẩn thận. Bạn nên không làm điều đó mà không có hướng dẫn chuyên nghiệp.
Đĩa phanh được đục lỗ và được đánh dấu, còn được gọi là "đĩa tốc độ" hoặc "đĩa thay đổi", thường được trang bị cho các phương tiện hiệu suất cao, như xe đua, xe thể thao hoặc xe thể thao. Với sự gia tăng của gió sửa đổi ngành công nghiệp ô tô trong nước trong những năm gần đây, có rất nhiều người bạn xe hơi DIY, từ nhiều cách khác nhau để bị đấm và vượt qua đĩa phanh và sau đó thay đổi. Đĩa phanh đấm và vượt qua là một thanh kiếm hai lưỡi, những ưu điểm và nhược điểm của anh ta cũng cùng tồn tại, nhưng đĩa phanh sẽ làm tăng sự hao mòn của tấm phanh, vật liệu đĩa phanh và yêu cầu xử lý là tương đối cao. Nhiều công ty nhỏ đóng giả là Châu Âu, Đài Loan, Nhật Bản và các nhà sản xuất khác trong việc sản xuất việc bắt chước cao đĩa phanh, rất nhiều người chơi như DIY chú ý.
Đĩa phanh là một phần rất quan trọng của hệ thống phanh, ổn định phanh phanh tốt, không có tiếng ồn, không jitter. Nhiều người chơi DIY không có kiến thức chuyên môn nhất định không thay thế đĩa phanh, bởi vì đĩa phanh nhà máy ban đầu được kiểm tra bởi rất nhiều kỹ sư chuyên nghiệp, hoàn toàn có thể chịu được lực phanh của xe. Đôi khi sau khi thay thế đĩa phanh được đục lỗ và chéo, hiệu ứng phanh không nhất thiết phải tốt hơn hiệu ứng đĩa thông thường ban đầu. Vì vậy, khi nói đến an toàn, tổng số phần cũng cần bạn cẩn thận khi được cải tổ.
