(1) Vòng bánh răng dập
Vòng trong hoặc trục của bộ phận trục được lắp ghép. Trong quá trình lắp ráp bộ phận trục, vòng và vòng trong hoặc trục được kết hợp với nhau bằng máy ép dầu.
(2) Lắp đặt cảm biến
Sự phù hợp giữa cảm biến và vòng ngoài của cụm trục có hai dạng là khớp nối can thiệp và khóa đai ốc. Cảm biến tốc độ bánh xe tuyến tính chủ yếu là dạng khóa đai ốc, còn cảm biến tốc độ bánh xe vành sử dụng khớp nối can thiệp.
Khoảng cách giữa bề mặt bên trong của nam châm vĩnh cửu và bề mặt răng của vòng: 0,5 ± 0,1 5mm (chủ yếu thông qua việc kiểm soát đường kính ngoài của vòng, đường kính bên trong của cảm biến và độ đồng tâm để đảm bảo)
(3) Kiểm tra điện áp bằng điện áp đầu ra chuyên nghiệp tự chế và dạng sóng ở tốc độ nhất định, để cảm biến tuyến tính kiểm tra xem có bị đoản mạch không;
Tốc độ: 900 vòng/phút
Yêu cầu điện áp: 5,3 ~ 7,9 V
Yêu cầu về dạng sóng: sóng sin ổn định
