Trục khuỷu mang bụi cây.
Các gạch được gắn trên các dấu ngoặc cố định của trục khuỷu và khối xi lanh và đóng vai trò của ổ trục và bôi trơn thường được gọi là miếng đệm mang trục khuỷu.
Vòng trục trục khuỷu thường được chia thành hai loại: ổ trục và mặt bích. Vỏ ổ trục mặt bích không chỉ có thể hỗ trợ và bôi trơn trục khuỷu, mà còn đóng vai trò định vị trục của trục khuỷu.
Notch
Các rãnh của hai gạch phải đối mặt với cùng một phía, và nếu bụi cây mang thanh kết nối là đặc biệt ở cả hai bên, nên nhìn thấy các dấu hiệu ở phía của thanh kết nối.
Chiều dài ổ trục
Vòng bi mới được tải vào lỗ ghế, và mỗi đầu của hai mảnh trên và dưới phải cao hơn 0,03-0,05mm so với mặt phẳng ghế mang. Để đảm bảo rằng vỏ ổ trục và lỗ ghế phù hợp chặt chẽ, hãy cải thiện hiệu ứng tản nhiệt.
Phương pháp thực nghiệm để kiểm tra chiều dài của ống bi là: Lắp đặt ống bi, lắp nắp ống bi, thắt chặt một bu lông đầu theo giá trị mô-men xoắn được chỉ định, chèn một miếng đệm có độ dày 0,05mm giữa các đầu có độ dài của Bush và không có nên được tập tin xuống; Nếu miếng đệm có thể được chiết xuất, nó chỉ ra rằng chiều dài ổ trục phù hợp; Nếu miếng đệm không được vặn vào giá trị mô-men xoắn được chỉ định, nó không thể được trích xuất, chỉ ra rằng bụi ổ trục quá ngắn và nên được chọn lại.
Mịn trở lại Tenon TỐT
Vòng bi phải không có điểm, độ nhám bề mặt RA là 0,8μm, Tenon có thể ngăn chặn vòng quay ống lót, chức năng định vị, chẳng hạn như Tenon quá thấp, có thể được sử dụng để tác động đến chiều cao lý tưởng, chẳng hạn như thiệt hại từ mười, nên được chọn lại khi làm ống.
Phù hợp đàn hồi mà không có vỏ trấu
Sau khi đặt bụi cây mang mới trên ghế ổ trục, bán kính cong của ống bi được yêu cầu phải lớn hơn bán kính độ cong của lỗ ghế. Khi bụi ổ trục được nạp vào lỗ ghế, nó có thể được trang bị chặt chẽ với lỗ ghế mang bởi lò xo của cây bish để tạo điều kiện cho sự tản nhiệt. Kiểm tra xem vỏ ổ trục có bị câm hay không, bạn có thể chạm vào mặt sau của vỏ ổ trục để kiểm tra, có âm thanh ngu ngốc cho biết hợp kim và tấm dưới cùng không mạnh, nên được chọn lại.
Khoảng cách phù hợp của tạp chí gạch trục phải phù hợp
Khi vỏ ổ trục được chọn, khoảng cách phù hợp phải được kiểm tra. Trong quá trình kiểm tra, thước đo xi lanh và micromet đo bụi ổ trục và tạp chí, và sự khác biệt là giải phóng mặt bằng phù hợp. Phương pháp kiểm tra độ thanh thải của bụi ổ trục là: Đối với thanh kết nối, hãy áp dụng một lớp dầu mỏng trên ống bi, siết chặt thanh kết nối trên tạp chí tương ứng, siết chặt bu lông theo giá trị mô -men xoắn được chỉ định, và sau đó vung que kết nối, có thể quay lại Đối với bệnh zona trục khuỷu, áp dụng dầu trên bề mặt của mỗi cổ trục và trục vảy, lắp trục khuỷu và siết chặt các bu lông theo giá trị mô -men xoắn được chỉ định, và kéo trục khuỷu bằng cả hai tay, để trục khuỷu có thể quay đầu 1/2, và vòng quay là ánh sáng và đồng nhất mà không bị chặn.
Phương pháp cài đặt đúng của gạch trục khuỷu
Việc cài đặt đúng gạch trục khuỷu bao gồm các bước chính sau:
Lắp đặt trục cân bằng: Cài đặt trục cân bằng ở mỗi bên của trục khuỷu. Các trục cân bằng này dựa trên dầu bắn tung tóe để bôi trơn, thay vì bôi trơn buộc phải bôi trơn qua bơm dầu. Do đó, điều khiển khoảng cách giữa trục cân bằng và vỏ ổ trục đặc biệt quan trọng và nên được giữ trong khoảng 0,15- 0,20 mm.
Kiểm soát và điều chỉnh khoảng cách: Nếu khoảng cách không dễ điều khiển, trước tiên bạn có thể sử dụng bộ cảm nhận để đo khoảng cách giữa ống chịu lực và trục cân bằng khi ống bi không được lắp vào khối xi lanh. Khoảng cách được khuyến nghị là 0,3 mm. Nếu khoảng cách nhỏ hơn 0,3 mm, kích thước cần thiết có thể đạt được bằng cách cạo hoặc gia công trên máy tiện để đảm bảo rằng tiêu chuẩn nhiễu giữa ống chịu lực và lỗ ổ trục là 0,05 mm và khoảng cách khoảng 0,18 mm sau khi ống chịu lực được gõ vào lỗ ổ trục.
Bush ổ trục ổn định: Khi lắp đặt bụi trục cân bằng, nên áp dụng keo 302AB vào mặt sau của ống bi để tối đa hóa sự ổn định của ống bi và ngăn không cho nó di chuyển hoặc nới lỏng.
Định vị ổ trục và bôi trơn: Mỗi vỏ ổ trục có một vết sưng định vị, nên bị kẹt vào khe định vị trên khối xi lanh. Đồng thời, đảm bảo rằng lỗ truyền dầu trong ổ trục được căn chỉnh với lối đi dầu trong khối xi lanh để thiết lập hệ thống bôi trơn.
Cài đặt nắp ổ trục: Sau khi cài đặt nắp ổ trục đầu tiên, hãy xoay trục khuỷu để đảm bảo không có bị kẹt. Lắp đặt nắp ổ trục và thắt chặt nó theo thông số kỹ thuật. Điều này được thực hiện cho mỗi nắp mang. Nếu một nắp ổ trục bị kẹt, vấn đề có thể nằm trong nắp ổ trục hoặc trong phần ổ trục. Hủy bỏ và kiểm tra các burrs hoặc phù hợp không phù hợp của ghế mang.
Bằng cách làm theo các bước sau, bạn có thể đảm bảo lắp đặt đúng gạch trục khuỷu và tránh lỗi cơ học do cài đặt không đúng.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
