Trục khuỷu.
Thành phần quan trọng nhất của động cơ. Nó lấy lực từ thanh kết nối chuyển thành mô men xoắn thông qua trục khuỷu và dẫn động các phụ kiện khác trên động cơ hoạt động. Trục khuỷu chịu tác dụng của lực ly tâm của khối lượng quay, lực quán tính tuần hoàn của khí và lực quán tính tịnh tiến làm cho trục khuỷu chịu tác dụng của tải trọng uốn, xoắn. Vì vậy, trục khuỷu cần phải có đủ độ bền và độ cứng, bề mặt trục khuỷu phải chống mài mòn, đồng đều và cân bằng.
Để giảm khối lượng của trục khuỷu và lực ly tâm sinh ra trong quá trình chuyển động, cổ trục khuỷu thường rỗng. Mỗi bề mặt tạp chí được cung cấp một lỗ dầu để đưa hoặc hút dầu nhằm bôi trơn bề mặt tạp chí. Để giảm sự tập trung ứng suất, sự kết nối giữa cổ trục chính, chốt trục khuỷu và tay quay được nối bằng một cung chuyển tiếp.
Vai trò của đối trọng trục khuỷu (còn được gọi là đối trọng) là cân bằng lực ly tâm quay và mô men của nó, và đôi khi là lực quán tính tịnh tiến và mômen của nó. Khi các lực và mô men này được cân bằng, trọng lượng cân bằng cũng có thể được sử dụng để giảm tải cho ổ đỡ chính. Số lượng, kích thước và vị trí đặt trọng lượng cân bằng cần được xem xét theo số lượng xi lanh của động cơ, cách bố trí các xi lanh và hình dạng của trục khuỷu. Trọng lượng cân bằng thường được đúc hoặc rèn thành một với trục khuỷu và trọng lượng cân bằng động cơ diesel công suất cao được sản xuất riêng biệt với trục khuỷu và sau đó được bắt vít với nhau.
luyện kim
Thu được kim loại nóng nguyên chất ở nhiệt độ cao và hàm lượng lưu huỳnh thấp là chìa khóa để sản xuất sắt dẻo chất lượng cao. Thiết bị sản xuất trong nước chủ yếu dựa trên mái vòm, và kim loại nóng không được xử lý trước khi khử lưu huỳnh; Tiếp theo là gang có độ tinh khiết kém hơn và chất lượng than cốc kém. Sắt nóng chảy được nấu chảy trong mái vòm, khử lưu huỳnh bên ngoài lò, sau đó được nung nóng và điều chỉnh trong lò cảm ứng. Ở Trung Quốc, việc phát hiện thành phần sắt nóng chảy thường được thực hiện bằng máy quang phổ đọc trực tiếp chân không.
đúc
Quá trình đúc tác động không khí rõ ràng là vượt trội hơn so với quá trình đúc cát đất sét và có thể thu được vật đúc trục khuỷu có độ chính xác cao. Khuôn cát được tạo ra bởi quá trình này có đặc tính không bị biến dạng bật lại, điều này đặc biệt quan trọng đối với trục khuỷu đa năng. Một số nhà sản xuất trục khuỷu trong nước từ Đức, Ý, Tây Ban Nha và các nước khác giới thiệu quy trình đúc tác động không khí, nhưng việc giới thiệu toàn bộ dây chuyền sản xuất chỉ có một số rất ít nhà sản xuất.
đúc xỉ điện
Công nghệ nấu chảy lại bằng điện xỉ được áp dụng để sản xuất trục khuỷu, do đó hiệu suất của trục khuỷu đúc có thể tương đương với trục khuỷu rèn. Và có các đặc điểm của chu kỳ phát triển nhanh, tỷ lệ sử dụng kim loại cao, thiết bị đơn giản, hiệu suất sản phẩm vượt trội, v.v.
Công nghệ rèn
Dây chuyền tự động với máy ép khuôn nóng và búa thủy lực điện làm động cơ chính là hướng phát triển của sản xuất trục khuỷu rèn. Các dây chuyền sản xuất này nhìn chung sẽ áp dụng các công nghệ tiên tiến như cắt chính xác, rèn cuộn (cán nêm chéo), gia nhiệt cảm ứng tần số trung bình, hoàn thiện máy ép thủy lực, v.v. Đồng thời được trang bị các máy móc phụ trợ như máy thao tác, băng tải. dây đai và các thiết bị thay khuôn được đưa trở lại bàn xoay để tạo thành một hệ thống sản xuất linh hoạt (FMS). FMS có thể tự động thay đổi phôi và khuôn và tự động điều chỉnh các thông số, đồng thời đo liên tục trong quá trình làm việc. Hiển thị và ghi lại các dữ liệu như độ dày rèn, áp suất tối đa và so sánh với các giá trị cố định để chọn ra biến dạng tốt nhất cho sản phẩm chất lượng. Toàn bộ hệ thống được giám sát bởi phòng điều khiển trung tâm, cho phép vận hành không cần người điều khiển. Trục khuỷu được rèn bằng phương pháp rèn này có đầy đủ sợi của dòng chảy kim loại bên trong, có thể tăng độ bền mỏi lên hơn 20%.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
