• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI KẾT NỐI ROD-1.5T-10250470 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX8

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm QUE KẾT NỐI-1.5T
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG RX5 MỚI
Sản phẩm OEM KHÔNG 10250470
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

THANH KẾT NỐI-1.5T-10250470
THANH KẾT NỐI-1.5T-10250470

Kiến thức sản phẩm

Vai trò của thanh nối ô tô.
Vai trò của thanh truyền là nối piston với trục khuỷu, truyền lực của piston đến trục khuỷu, biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu.
Thanh truyền ô tô là bộ phận chủ yếu bên trong động cơ, có nhiệm vụ biến chuyển động tịnh tiến tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu. Quá trình này không chỉ làm thay đổi hình thức chuyển động mà còn chuyển đổi lực tác dụng lên piston thành công suất mô-men xoắn của trục khuỷu, làm cho các bánh xe của ô tô quay tròn. Vai trò của thanh kết nối là chuyển đổi nhiệt sinh ra do quá trình đốt cháy nhiên liệu thành năng lượng cơ học và sau đó tạo ra công suất. Cơ cấu thanh nối trục khuỷu ô tô là bộ phận chuyển động cốt lõi của động cơ, nguyên lý làm việc của nó là biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu qua thanh nối.
Cụm thanh kết nối bao gồm nhiều thanh kết nối được tích hợp với nhau để phát huy tính ổn định tốt hơn. Nó kết nối piston và trục khuỷu, đồng thời truyền lực do piston tác dụng đến trục khuỷu để thực hiện sự biến đổi từ chuyển động tịnh tiến sang chuyển động quay. Nhóm thanh kết nối bao gồm thân thanh kết nối, vỏ đầu thanh kết nối lớn, ống lót đầu thanh kết nối nhỏ, ống lót ổ trục thanh kết nối đầu lớn và bu lông (hoặc vít) thanh kết nối, v.v. Các bộ phận này phối hợp với nhau để đảm bảo hiệu quả và sự ổn định truyền lực bên trong động cơ.
Ngoài ra, thanh nối còn chịu áp suất do khí buồng cháy sinh ra và các lực quán tính dọc, ngang tác dụng lên thanh kết nối khi động cơ làm việc, đòi hỏi thanh kết nối phải có đủ độ bền và độ cứng để chịu được lực tác động của động cơ. tác dụng của các lực này. Trong quá trình lái xe, hiệu suất của thanh kết nối ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất làm việc của động cơ và hiệu suất công suất của toàn bộ xe.
Chất liệu của thanh kết nối ô tô là gì?
Thanh kết nối ô tô là một bộ phận quan trọng của động cơ và vật liệu của nó thường là thép hoặc hợp kim nhôm. Trong số đó, liên kết thép phổ biến hơn và ít tốn kém hơn, trong khi liên kết hợp kim nhôm nhẹ hơn và bền hơn nhưng giá thành cao hơn. Tuy nhiên, đối với một số xe đua và siêu xe hiệu suất cao, để giảm trọng lượng hơn nữa và cải thiện hiệu suất, sợi carbon hoặc các vật liệu tiên tiến khác có thể được sử dụng để làm thanh kết nối. Việc sử dụng những vật liệu này không chỉ có thể cải thiện hiệu suất của ô tô mà còn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải, từ đó bảo vệ môi trường tốt hơn.
Thanh kết nối là một trong những bộ phận chịu ứng suất lớn nhất trong động cơ nên việc lựa chọn vật liệu làm thanh truyền là rất quan trọng. Thanh truyền thép tuy có giá thành thấp hơn nhưng lại nặng và dễ biến dạng, ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Thanh nối hợp kim nhôm có độ bền và độ cứng tốt hơn, chịu được lực lớn hơn, đồng thời nhẹ hơn từ đó nâng cao công suất và hiệu suất của động cơ. Ngoài ra, khả năng chống ăn mòn của liên kết nhôm cũng tốt hơn liên kết thép và có thể chịu được môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao trong động cơ tốt hơn.
Đối với những chiếc xe đua và siêu xe hiệu suất cao, việc chỉ sử dụng thanh thép hoặc nhôm không còn có thể đáp ứng được yêu cầu của chúng. Những phương tiện này thường yêu cầu các liên kết nhẹ hơn, chắc chắn hơn để cải thiện khả năng tăng tốc và khả năng xử lý. Do đó, sợi carbon và các vật liệu tiên tiến khác là lựa chọn ưu tiên cho những chiếc xe này. Những vật liệu này không chỉ có độ bền và độ cứng cao hơn mà còn có khả năng chống ăn mòn và chống mỏi tốt hơn, đồng thời có khả năng thích ứng tốt hơn với môi trường động cơ tốc độ cao và áp suất cao.
Tóm lại, việc lựa chọn chất liệu của thanh nối ô tô là rất quan trọng, nó liên quan trực tiếp đến hiệu suất và hiệu suất của động cơ. Mặc dù các liên kết bằng thép ít tốn kém hơn nhưng đối với xe đua và siêu xe hiệu suất cao, phải sử dụng vật liệu nhẹ hơn và bền hơn để cải thiện hiệu suất của chúng. Thanh kết nối bằng nhôm là một lựa chọn tốt, trong khi sợi carbon và các vật liệu tiên tiến khác phù hợp hơn cho những chiếc xe hiệu suất cao này.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc này, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan