Thay dầu hộp số. Bạn có muốn loại bỏ chảo dầu?
Khi thảo luận về việc thay dầu hộp số, các chủ xe thường phải đứng trước sự lựa chọn: có nên tháo chảo dầu hay không. Câu trả lời cho câu hỏi này phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm loại hộp số, điều kiện sử dụng xe và mục đích bảo dưỡng.
Đầu tiên chúng ta cần hiểu rõ vai trò của chất lỏng truyền động. Chất lỏng truyền động chủ yếu chịu trách nhiệm bôi trơn, làm sạch và tản nhiệt. Nó tạo thành một lớp màng bảo vệ bên trong hộp số, giảm ma sát giữa các bộ phận kim loại đồng thời loại bỏ các mảnh kim loại nhỏ và các tạp chất khác do mài mòn tạo ra. Những chức năng này rất cần thiết để giữ cho hộp số hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ của hộp số.
Đối với hộp số tự động, việc tháo chảo dầu thường được khuyến khích khi thay dầu. Điều này là do bên trong chảo dầu có một bộ lọc, có vai trò lọc các tạp chất trong dầu. Nếu lõi lọc không được thay thế có thể dẫn đến tắc nghẽn sau thời gian dài sử dụng, ảnh hưởng đến dòng chảy của dầu, dẫn đến hỏng hộp số. Ngoài ra, việc tháo chảo dầu cũng có thể loại bỏ hoàn toàn dầu cũ và các tạp chất trong chảo dầu để đảm bảo độ sạch của dầu mới.
Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng đối với một số loại hộp số nhất định, chẳng hạn như hộp số CVT (hộp số vô cấp), không nhất thiết phải tháo chảo dầu để thay dầu. Điều này là do thiết kế và nguyên lý làm việc của CVT khác với hộp số tự động truyền thống và việc thay dầu có thể được thực hiện bằng phương pháp xả trọng lực thay vì phải tháo chảo dầu. Nhưng quan điểm này không phải là không có tranh cãi. Một số kỹ thuật viên dịch vụ tin rằng ngay cả đối với hộp số CVT, việc thường xuyên tháo chảo dầu để làm sạch cặn bùn và mạt sắt là cần thiết để duy trì hiệu suất tốt nhất của hộp số.
Đối với hộp số tay, thường không cần phải tháo chảo dầu khi thay dầu. Cấu tạo của hộp số tay tương đối đơn giản, dầu có thể xả ra ngoài qua vít xả dầu. Tuy nhiên, nếu hộp số bị hỏng hoặc cần kiểm tra kỹ lưỡng thì việc tháo chảo dầu có thể là cần thiết.
Khi quyết định có nên tháo chảo dầu hay không, chủ xe nên cân nhắc các yếu tố sau:
Loại truyền động: Các loại truyền động khác nhau có thể yêu cầu các phương pháp bảo trì khác nhau.
Điều kiện vận hành của xe: Trong điều kiện lái xe khắc nghiệt, chẳng hạn như khởi động và dừng thường xuyên hoặc môi trường nhiệt độ cao, có thể cần phải bảo dưỡng thường xuyên hơn.
Mục đích bảo trì: Có thể cần phải tháo chảo dầu nếu nhằm mục đích vệ sinh hoặc kiểm tra kỹ lưỡng bên trong hộp số.
Tóm lại, không có câu trả lời thống nhất về việc có cần tháo chảo dầu khi thay dầu hộp số hay không. Chủ xe nên đưa ra quyết định dựa trên tình trạng cụ thể của xe và lời khuyên trong sách hướng dẫn bảo dưỡng. Trước khi thực hiện bất kỳ công việc bảo trì nào, việc tham khảo ý kiến của kỹ thuật viên dịch vụ chuyên nghiệp luôn là điều khôn ngoan. Với việc bảo dưỡng thích hợp, chúng tôi có thể đảm bảo hiệu suất và độ an toàn của xe đồng thời tránh được các chi phí sửa chữa không cần thiết. Khi nói đến việc thay thế dầu hộp số, kiến thức và chiến lược bảo dưỡng đúng đắn sẽ giúp chủ xe đưa ra quyết định tốt nhất.
Làm thế nào để đối phó với sự rò rỉ dầu của chảo dầu hộp số?
1. Thay miếng đệm hoặc keo dán. Nếu miếng đệm kín của bể chứa dầu hộp số bị thấm dầu một phần, điều đó cho thấy miếng đệm đã bị lão hóa hoặc bị lỗi. Bạn cần tháo bể chứa dầu, thay gioăng của bể chứa dầu hoặc bôi keo vào điểm lỗi rò rỉ dầu cục bộ.
2. Giảm lượng dầu. Cũng có thể là do dầu được thêm vào khi thay dầu, cần chú ý lượng dầu thêm vào nên giữ ở mức tối đa và tối thiểu.
3. Siết chặt hoặc thay thế các vít nhả dầu. Chảo dầu có thể bị rò rỉ dầu do vít xả chảo dầu bị lỏng hoặc bị hỏng. Kiểm tra và siết chặt hoặc thay thế vít xả thùng dầu.
4. Thay dầu đạt tiêu chuẩn. Cũng có thể do thay dầu không đúng mẫu xe nguyên bản dẫn đến rò rỉ dầu do độ nhớt của dầu quá loãng, cần phải xử lý sớm nhất có thể đến tiệm sửa chữa.
Chảo dầu hộp số của một số loại xe tương đối dễ bị rò rỉ dầu, do nhiệt độ dầu hộp số của các loại xe này rất cao khi dầu hộp số hoạt động và hiệu suất bịt kín của gioăng chảo dầu hộp số sẽ giảm sau một thời gian dài. , dẫn đến rò rỉ chảo dầu hộp số.
Có dầu hộp số trong hộp số. Đối với hộp số tay, dầu hộp số có thể đóng vai trò bôi trơn và tản nhiệt. Đối với hộp số tự động, dầu hộp số còn có vai trò truyền công suất, cơ cấu điều khiển của hộp số tự động cần dựa vào dầu hộp số để hoạt động bình thường.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
