Sự khác biệt giữa tay đòn treo và tay đòn dưới.
Tay đòn trên và tay đòn dưới là hai thành phần quan trọng trong hệ thống treo ô tô. Sự khác biệt chính của chúng như sau:
1. Vị trí khác nhau: vị trí của tay đòn trên và tay đòn dưới khác nhau. Tay đòn trên nằm ở phần trên của hệ thống treo và kết nối khung và ổ trục bánh xe; Tay đòn dưới nằm ở phần dưới của hệ thống treo và kết nối ổ trục bánh xe với thân chính của hệ thống treo.
2, chịu lực khác nhau: do vị trí khác nhau, tay đòn trên và tay đòn dưới chịu lực khác nhau. Tay đòn trên chủ yếu chịu lực hướng lên trên của xe và lực lùi trong quá trình phanh; tay đòn dưới chủ yếu chịu lực hướng xuống dưới và lực tiến về phía trước của xe.
3. Hình dạng khác nhau: Do vị trí và lực khác nhau, hình dạng của cánh tay đòn trên và dưới cũng khác nhau. Trong trường hợp bình thường, cánh tay đòn trên tương đối chắc chắn, có hình dạng cánh tay chéo, kết nối với khung và ổ trục bánh xe; cánh tay đòn dưới thon dài và dọc, kết nối thân chính của ổ trục bánh xe và hệ thống treo.
4, tác động lên hệ thống treo khác nhau: do vị trí và lực chịu lực khác nhau, tác động của tay đòn trên và tay đòn dưới lên hệ thống treo cũng khác nhau. Tay đòn trên chủ yếu ảnh hưởng đến hiệu ứng giảm chấn của hệ thống treo và khả năng cơ động của xe. Tay đòn dưới chủ yếu ảnh hưởng đến vị trí và góc của bánh xe, có tác động quan trọng đến độ ổn định và thoải mái của xe.
Chức năng của tay đòn treo là: 1, là bộ phận dẫn hướng và hỗ trợ của hệ thống treo, sự biến dạng của hệ thống treo sẽ ảnh hưởng đến vị trí bánh xe và làm giảm độ ổn định khi lái xe. 2, duy trì độ ổn định của hướng khi lái xe, tránh rung vô lăng.
Vai trò của tay đòn xe là:
1, vai trò chính là hỗ trợ thân xe và bộ giảm xóc, đồng thời đóng vai trò truyền động bộ giảm xóc để đệm rung động, bộ giảm xóc có thể đóng vai trò phụ trợ tốt cho hệ thống treo dưới;
2, cánh tay đòn dưới có nhiệm vụ hỗ trợ trọng lượng và lái, cánh tay đòn dưới có ống bọc cao su, đóng vai trò cố định và kết nối bộ giảm xóc;
3, nếu ống cao su bị hỏng sẽ phát ra tiếng ồn bất thường, hiệu quả giảm chấn kém hơn, trọng lượng nặng hơn, cánh tay con lắc bị hỏng nghiêm trọng, xe mất kiểm soát dẫn đến tai nạn, nếu hư hỏng thì tốt nhất nên thay thế kịp thời.
Vai trò cụ thể của tay đòn là dẫn hướng và hỗ trợ hệ thống treo, và sự biến dạng của nó ảnh hưởng đến vị trí bánh xe và làm giảm độ ổn định khi lái. Nếu tay đòn trước có vấn đề, cảm giác là vô lăng sẽ rung, và dễ bị văng ra sau khi nới lỏng vô lăng, và khó làm chủ được hướng đi ở tốc độ cao. Nếu các hiện tượng trên không rõ ràng, không cần phải thay thế và chỉ cần làm lại 4 vòng định vị hướng đi ổn định.
Cánh tay đòn trước: là bộ phận dẫn hướng và hỗ trợ hệ thống treo, và sự biến dạng của nó ảnh hưởng đến vị trí bánh xe và làm giảm độ ổn định khi lái. Cánh tay đòn: Vai trò chính của nó là hỗ trợ thân xe, bộ giảm xóc. Và đệm rung động trong quá trình lái xe. Bộ giảm xóc có thể đóng vai trò hỗ trợ rất tốt trong hệ thống treo dưới. Sự kết hợp giữa bộ giảm xóc và lò xo tạo nên một hệ thống treo tuyệt vời.
Tay đòn xe hơi, còn được gọi là hệ thống treo dưới, chức năng quan trọng của nó là hỗ trợ thân xe, đồng thời lọc hiệu quả các va chạm do mặt đường gây ra, để mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái hơn cho hành khách trên xe. Trong những trường hợp bình thường, miễn là xe được sử dụng đúng cách, tay đòn không dễ bị hư hỏng. Tuy nhiên, khi xe cũ đi, đặc biệt là sau khi đã đi được khoảng 80.000 km, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế để tránh tình trạng xe cũ ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường.
Cần lưu ý rằng nếu xe bị lệch, rung lắc thân xe và các hiện tượng bất thường khác xảy ra trong quá trình lái xe, thì đây có thể là dấu hiệu hư hỏng của tay đòn xe. Lúc này, xe nên được đưa đến xưởng sửa chữa hoặc cửa hàng 4S càng sớm càng tốt, được các chuyên gia kiểm tra và sửa chữa để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Trong quá trình sử dụng xe hàng ngày, chúng ta cũng cần lưu ý những điểm sau: Trước hết, chúng ta nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của tay đòn xe, một khi phát hiện tay đòn bị rỉ sét, chúng ta nên đến xưởng sửa chữa kịp thời để xử lý loại bỏ rỉ sét, để không ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Thứ hai, khi đi qua các đoạn đường phức tạp, cần phải giảm tốc độ để tránh tay đòn bị hư hỏng do nhiễu loạn mạnh trên khung xe. Cuối cùng, sau khi thay thế tay đòn, để đảm bảo sự ổn định của xe, cũng cần phải điều chỉnh vị trí bốn bánh xe của xe.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
