Hệ thống treo cánh tay đòn và sự khác biệt của cánh tay đòn phía dưới.
Tay đòn trên và tay đòn dưới là hai bộ phận quan trọng trong hệ thống treo ô tô. Sự khác biệt chính của chúng như sau:
1. Vị trí khác nhau: vị trí của tay đòn trên và tay đòn dưới là khác nhau. Tay đòn phía trên nằm ở phần trên của hệ thống treo và kết nối khung và ổ trục bánh xe; Tay đòn nằm ở phần dưới của hệ thống treo và kết nối các ổ trục bánh xe với thân chính của hệ thống treo.
2, chịu các lực khác nhau: do vị trí khác nhau, cánh tay đòn trên và cánh tay đòn dưới chịu lực khác nhau. Tay đòn phía trên chủ yếu chịu lực hướng lên của xe và lực lùi khi phanh; Tay đòn phía dưới chủ yếu chịu lực hướng xuống và lực tiến của xe.
3. Hình dạng khác nhau: Do vị trí và lực khác nhau nên hình dạng của tay đòn trên và dưới cũng khác nhau. Trong trường hợp bình thường, tay đòn phía trên tương đối chắc chắn, có hình dạng tay đòn chéo, nối với khung và ổ trục bánh xe; Tay đòn phía dưới thanh mảnh và dọc, nối liền thân chính ổ trục bánh xe và hệ thống treo.
4, tác động lên hệ thống treo là khác nhau: do vị trí và lực chịu lực khác nhau nên tác động của tay đòn trên và tay đòn dưới lên hệ thống treo cũng khác nhau. Cánh tay đòn phía trên chủ yếu ảnh hưởng đến tác dụng giảm xóc của hệ thống treo và khả năng cơ động của xe. Tay đòn phía dưới chủ yếu ảnh hưởng đến vị trí và Góc của bánh xe, ảnh hưởng quan trọng đến độ ổn định và sự thoải mái của xe.
Chức năng của tay đòn treo là: 1, là thanh dẫn hướng và hỗ trợ cho hệ thống treo, biến dạng của hệ thống treo sẽ ảnh hưởng đến việc định vị bánh xe và làm giảm độ ổn định khi lái xe. 2, duy trì sự ổn định của hướng khi lái xe, tránh rung lắc tay lái.
Vai trò của tay đòn ô tô là:
1, vai trò chính là hỗ trợ cơ thể và bộ giảm xóc, và đóng vai trò truyền động giảm xóc để đệm rung, bộ giảm xóc có thể đóng vai trò phụ trợ tốt cho hệ thống treo dưới;
2, tay đòn phía dưới có nhiệm vụ hỗ trợ trọng lượng và tay lái, tay đòn phía dưới có ống bọc cao su, đóng vai trò cố định và kết nối bộ giảm xóc;
3, nếu ống bọc cao su bị hỏng sẽ phát ra tiếng ồn bất thường, hiệu ứng giảm xóc trở nên tồi tệ hơn, trọng lượng trở nên nặng hơn và cánh tay con lắc sẽ bị gãy nghiêm trọng và xe sẽ mất kiểm soát dẫn đến tai nạn, chẳng hạn như hư hỏng tốt nhất được thay thế kịp thời.
Vai trò cụ thể của tay đòn là dẫn hướng và hỗ trợ hệ thống treo, và sự biến dạng của nó ảnh hưởng đến việc định vị bánh xe và làm giảm độ ổn định khi lái xe. Nếu tay đòn phía trước có vấn đề, cảm giác là vô lăng sẽ rung lắc, nới lỏng tay lái rất dễ bị bỏ chạy và khó làm chủ được hướng ở tốc độ cao. Nếu hiện tượng trên không rõ ràng thì không cần thay thế mà chỉ cần thực hiện lại 4 vòng định vị ổn định.
Tay đòn phía trước: nó là vật dẫn hướng và hỗ trợ cho hệ thống treo, sự biến dạng của nó ảnh hưởng đến việc định vị bánh xe và làm giảm độ ổn định khi lái xe. Tay viền: Vai trò chính là nâng đỡ cơ thể, giảm xóc. Và giảm độ rung khi lái xe. Bộ giảm xóc có thể đóng vai trò phụ trợ rất tốt ở hệ thống treo phía dưới. Sự kết hợp giữa giảm xóc và lò xo tạo nên một hệ thống treo tuyệt vời.
Tay đòn ô tô hay còn gọi là hệ thống treo dưới, chức năng quan trọng của nó là nâng đỡ thân xe, đồng thời lọc hiệu quả các va chạm do mặt đường mang lại, nhằm mang lại trải nghiệm lái thoải mái hơn cho hành khách trên xe. Trong trường hợp bình thường, chỉ cần xe được sử dụng đúng cách thì tay đòn sẽ không dễ bị hư hỏng. Tuy nhiên, khi xe cũ đi, đặc biệt là sau khi đã đi được khoảng 80.000 km, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế xe để tránh tình trạng lão hóa của xe ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường.
Điều cần lưu ý là nếu xe bị lệch, rung lắc thân xe và các hiện tượng bất thường khác trong quá trình lái xe thì rất có thể đây là tín hiệu cho tay đòn của ô tô bị hư hỏng. Lúc này, xe nên được gửi đến tiệm sửa chữa hoặc cửa hàng 4S càng sớm càng tốt để được các chuyên gia kiểm tra, sửa chữa để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Trong quá trình sử dụng ô tô hàng ngày, chúng ta cũng cần chú ý những điểm sau: Trước hết chúng ta nên thường xuyên kiểm tra tình trạng tay đòn của ô tô, một khi phát hiện tay đòn có vết rỉ sét thì chúng ta nên đi khám. cửa hàng sửa chữa xử lý rỉ sét kịp thời để không ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Thứ hai, khi đi qua những đoạn đường phức tạp cần giảm tốc độ để tránh trường hợp tay đòn bị hư hỏng do rung lắc mạnh trên khung xe. Cuối cùng, sau khi thay thế tay đòn, để đảm bảo sự ổn định của xe cũng cần phải điều chỉnh lại vị trí bốn bánh của xe.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
