Xe phía sau khung xấu làm thế nào để thay đổi.
Các bước cốt lõi của việc thay thế khung cản sau bao gồm tháo khung cũ, cài đặt khung mới và khôi phục xe.
Đầu tiên, các bước để loại bỏ khung cũ như sau:
Hủy bỏ đèn hậu: Đầu tiên hãy tháo rời bên trong trong thân cây, sau đó tháo khóa của đèn hậu phía sau và nhẹ nhàng chạm vào đèn hậu để loại bỏ nó.
Tháo cản: cản có một hàng ốc vít dưới phía sau của bánh sau, và cũng có một chuỗi lưỡi lê vít dưới phía sau bên phải, loại bỏ tất cả chúng, và sau đó có thể loại bỏ khóa, cản sau.
Hủy bỏ hỗ trợ cũ: Tháo từng ốc vít, sau đó rút khóa, bạn có thể loại bỏ hỗ trợ cũ.
Tiếp theo, các bước để cài đặt khung mới như sau:
Cài đặt hỗ trợ mới: Đặt vị trí, kẹp khóa, siết chặt 6 ốc vít sửa chữa, bạn có thể sửa hỗ trợ mới.
Khôi phục xe: Theo thứ tự ngược của việc tháo, cài đặt cản sau, vít trên các ốc vít cố định, sau khi cản trước, cài đặt đèn hậu trở lại vị trí ban đầu, cố định khóa trên thẻ và làm thẳng lớp lót của thân cây.
Thông qua các bước trên, bạn có thể hoàn thành việc thay thế hỗ trợ thanh phía sau.
Giá đỡ cản là liên kết giữa cản trước và các bộ phận cơ thể. Khi thiết kế giá đỡ, trước tiên cần phải chú ý đến vấn đề sức mạnh, bao gồm sức mạnh của chính giá đỡ và sức mạnh của cấu trúc được kết nối với cản hoặc cơ thể. Đối với chính hỗ trợ, thiết kế kết cấu có thể đáp ứng các yêu cầu về sức mạnh của hỗ trợ bằng cách tăng độ dày thành chính hoặc chọn vật liệu PP-GF30 và POM với cường độ cao hơn. Ngoài ra, các thanh cốt thép được thêm vào bề mặt lắp của giá đỡ để ngăn chặn vết nứt khi giá đỡ được siết chặt. Đối với cấu trúc kết nối, cần phải sắp xếp hợp lý chiều dài, độ dày và khoảng cách của khóa kết nối da bội để làm cho kết nối ổn định và đáng tin cậy.
Tất nhiên, trong khi đảm bảo sức mạnh của khung, cũng cần phải đáp ứng các yêu cầu nhẹ của khung. Đối với các dấu ngoặc bên của cản trước và sau, hãy cố gắng thiết kế cấu trúc hộp hình "lưng", có thể làm giảm hiệu quả trọng lượng của khung trong khi đáp ứng các yêu cầu sức mạnh của khung, do đó tiết kiệm chi phí. Đồng thời, trên con đường xâm lược mưa, chẳng hạn như trên bồn rửa hoặc bảng lắp đặt của hỗ trợ, cũng cần phải xem xét thêm một lỗ rò rỉ nước mới để ngăn chặn sự tích tụ nước cục bộ.
Ngoài ra, trong quá trình thiết kế của khung, cũng cần phải xem xét các yêu cầu giải phóng mặt bằng giữa nó và các bộ phận ngoại vi. Ví dụ, ở vị trí trung tâm của khung giữa của cản trước, để tránh khóa nắp động cơ và khung khóa nắp động cơ và các bộ phận khác, giá đỡ cần phải được cắt ra một phần, và khu vực cũng nên được kiểm tra qua không gian tay. Ví dụ, giá đỡ lớn ở bên cạnh cản sau thường trùng với vị trí của van giảm áp và radar phát hiện phía sau, và giá đỡ cần được cắt và tránh theo phong bì của các bộ phận ngoại vi, lắp ráp dây nối và hướng.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
