Vòng bi bánh sau bị hỏng triệu chứng là gì?
Vòng bi bánh sau là bộ phận quan trọng của xe có nhiệm vụ chịu trọng lượng của thân xe và cung cấp khả năng quay, nếu bị hỏng sẽ kéo theo hàng loạt sự cố cho xe. Sau đây là ba triệu chứng chính của hư hỏng vòng bi bánh sau:
1. Âm thanh bất thường: Khi bạc đạn lốp bị hỏng, xe sẽ phát ra âm thanh bất thường “ù ù” trong quá trình lái xe. Đây là một trong những triệu chứng phổ biến nhất.
2. Rung lắc thân xe: Khi ổ trục bị hư hỏng nghiêm trọng, xe sẽ xuất hiện hiện tượng rung lắc thân xe ở tốc độ cao. Điều này là do độ hở ổ trục tăng lên.
3. Lái xe không ổn định: Khi ổ trục bánh sau bị hư hỏng quá mức, xe sẽ xuất hiện cảm giác lái không ổn định và mất lực thất thường ở tốc độ cao. Điều này sẽ ảnh hưởng đến sự ổn định của xe và mang đến những rủi ro về an toàn khi lái xe.
Cần lưu ý rằng môi trường làm việc của ổ trục bánh sau rất xấu, cần phải chịu được áp lực, độ rung và sự xâm nhập của mưa, cát trong quá trình xe chạy. Vì vậy, ngay cả khi sử dụng vòng bi chất lượng cao cũng không thể đảm bảo hoàn toàn không bị hư hỏng. Nếu nhận thấy xe có các triệu chứng trên thì nên kiểm tra, thay thế vòng bi bánh sau kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Ổ trục bánh sau ô tô phát ra tiếng ồn bất thường là do nguyên nhân gì?
Tiếng ồn bất thường của ổ bi bánh sau ô tô có thể do nhiều nguyên nhân gây ra. Trong số đó, việc tách dầu quá ít trong ổ trục, bôi trơn không đủ rãnh ổ trục và bi thép sẽ dẫn đến âm thanh quay khác nhau; Khi vòng trong của ổ trục bị tách quá chặt, ổ trục tiếp xúc với lò xo màng ly hợp, dẫn đến ma sát giữa vòng trong của ổ trục và lò xo màng. Chiều cao lắp ráp của ổ trục tách thấp hơn hoặc vòng trong bị lún xuống sau thời gian dài làm việc sẽ dẫn đến sự tiếp xúc giữa vòng ngoài và lò xo màng, dẫn đến ma sát bất thường. Lò xo màng của ly hợp không được tách rời trên cùng một mặt phẳng và ổ trục sẽ bị tách ra khỏi ngón tay không liên tục khi quay. Ngoài ra, độ đàn hồi của lò xo màng giảm sau một thời gian dài làm việc, sự tách rời là sự đảo chiều, vòng ngoài ổ trục và sự tách rời là ma sát, đồng thời cũng sẽ tạo ra âm thanh bất thường.
Để đảm bảo ổ trục bánh sau hoạt động bình thường, chúng ta nên chú ý những điểm sau: Đầu tiên, thường xuyên kiểm tra việc tách dầu của ổ trục để đảm bảo bôi trơn đầy đủ; Thứ hai, kiểm tra xem vòng trong của ổ trục có bị tách quá chặt hay không để tránh ma sát với lò xo màng; Ngoài ra, chú ý đến độ cao lắp của ổ đỡ ngăn cách để tránh tiếp xúc với lò xo màng và tạo ra âm thanh bất thường; Cuối cùng, kiểm tra độ đàn hồi của lò xo màng ly hợp để tránh tình trạng giảm độ đàn hồi sau thời gian dài làm việc và phát ra âm thanh bất thường.
Vòng bi xe bị hỏng không thể tiếp tục lái xe, nếu không sẽ gây hậu quả nghiêm trọng.
Nếu không được xử lý kịp thời sẽ gây mất an toàn khi lái xe. Hỏng vòng bi sẽ dẫn đến tiếng ồn của xe, bánh xe bị bất thường, ảnh hưởng đến độ ổn định khi lái xe. Ngoài ra, nó còn tạo ra độ rung và giảm công suất, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn ở tốc độ cao. Hơn nữa, ổ trục bị hỏng cũng sẽ dẫn đến nhiệt độ của moay ơ phía sau tăng bất thường, khiến bề mặt moay ơ nóng lên, dễ gây ra tai nạn nổ lốp. Vì vậy, khi ổ trục có vấn đề cần phải thay thế ngay để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Để cụ thể:
Tiếng ồn của xe và hiện tượng bất thường: Sau khi ổ trục bị hỏng, xe sẽ phát ra nhiều tiếng ồn như ù ù, không chỉ ảnh hưởng đến cảm giác lái thoải mái mà còn có thể cho thấy xe đang gặp các vấn đề khác như lệch, bánh xe những bất thường, v.v.
Vấn đề về hệ thống lái và hệ thống truyền động: Hư hỏng vòng bi có thể khiến vô lăng rung, thậm chí kêu cót két khi quay, điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống lái và gây mất điện, rung lắc thân xe ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Hư hỏng hệ thống treo và trục: Hư hỏng vòng bi cũng có thể dẫn đến hư hỏng hệ thống treo, có thể ảnh hưởng đến độ ổn định và khả năng xử lý của xe. Trong trường hợp nghiêm trọng, hư hỏng vòng bi có thể dẫn đến hư hỏng cơ cấu bánh xe, chẳng hạn như mất trục, điều này càng làm tăng thêm khả năng xảy ra tai nạn.
Mối nguy hiểm về an toàn: Sau khi ổ trục bị hỏng, nhiệt độ trục bánh sau của ô tô có thể tăng bất thường, đặc biệt khi lái xe đường dài hoặc vào mùa nhiệt độ cao có thể dẫn đến xẹp lốp, dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Vì vậy, khi phát hiện ổ trục bị hư hỏng cần dừng ngay và sửa chữa hoặc thay thế càng sớm càng tốt để tránh những nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn nêu trên.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
