• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI PHỤ TÙNG XE HƠI BÁNH SAU-10094080 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX8

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm VÒNG BI BÁNH SAU
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG RX5 MỚI
Sản phẩm OEM KHÔNG 10094080
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

VÒNG BI BÁNH SAU-10094080
VÒNG BI BÁNH SAU-10094080

Kiến thức sản phẩm

Dấu hiệu vòng bi bánh sau bị hỏng.
Vòng bi là chìa khóa quyết định chất lượng của thân xe, đồng thời là thành phần chính của lốp để mang lại khả năng làm việc quay, môi trường làm việc của nó có thể miêu tả là rất khắc nghiệt. Không chỉ cần phải xử lý áp suất làm việc và độ rung trong toàn bộ quá trình lái xe mà còn phải chịu sự ăn mòn của mưa và đá. Trong điều kiện khắt khe như vậy, ngay cả những ổ trục lốp tốt nhất cũng không thể đảm bảo bền bỉ.
Về hư hỏng ổ trục lốp trước chúng ta đã nói chi tiết về điềm báo của nó, sau đó cùng tìm hiểu hư hỏng ổ trục lốp sau ô tô và những biểu hiện chính của nó là gì.
Biểu hiện chính của việc hỏng bạc đạn lốp sau
1. Rung lắc bánh xe: Khi xe đang chạy, nếu bánh xe có hiện tượng rung lắc rõ ràng thì hiện tượng rung lắc của xe sẽ rõ ràng hơn. Điều này thường xảy ra do hư hỏng vòng bi bánh xe.
2. Tiếng ồn bất thường: Nếu bạn nghe thấy tiếng động bất thường trong quá trình lái xe như click, ù ù,… thì đó có thể là dấu hiệu ổ bi bánh xe bị hỏng.
3. Lăn bánh kém: Khi xe đang di chuyển, nếu cảm thấy bánh xe lăn không êm, lực đánh giảm cũng có thể là một trong những nguyên nhân khiến ổ bi bánh xe bị hỏng.
Nếu phát hiện những dấu hiệu trên, bạn nên đến tiệm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để kiểm tra và thay thế kịp thời. Nếu không được sửa chữa kịp thời, hư hỏng ổ trục lốp sẽ gây ra nhiều tác hại như xe bị lệch nhẹ, tiếng ồn của lốp, công suất xe giảm, ảnh hưởng đến sự thoải mái, thậm chí gây hư hỏng hệ thống treo nghiêm trọng, hư hỏng cơ cấu bánh xe, mất trục bánh xe và các mối nguy hiểm an toàn khác. . Vì vậy, việc kiểm tra và bảo dưỡng vòng bi bánh xe là rất quan trọng.
Hướng dẫn thay vòng bi bánh sau
1. Đầu tiên, đảm bảo xe đã dừng trên mặt đất bằng phẳng, dùng kích nâng xe lên và tháo lốp.
2. Tìm vít định vị cho ổ trục, thường nằm ở mép trong của bánh xe. Tháo các vít này để tháo ổ trục cũ.
3. Sử dụng cờ lê hoặc dụng cụ đặc biệt để tháo nắp ổ trục. Vỏ này thường được làm bằng nhựa và có thể dễ dàng tháo ra bằng cờ lê.
4. Cẩn thận tháo ổ trục cũ ra khỏi bệ ổ trục. Quá trình này có thể cần một chút nỗ lực vì ổ trục thường bị kẹt vào đế ổ trục. Bạn có thể sử dụng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ phù hợp khác để giúp tách chúng ra.
5. Nếu ổ trục bị hỏng hoặc mòn nghiêm trọng thì cần thay ổ trục mới. Khi mua vòng bi mới, hãy đảm bảo chúng phù hợp với kiểu xe của bạn.
6. Khi lắp vòng bi mới, có thể thực hiện thao tác ngược theo thứ tự tháo.
7. Cuối cùng, lắp lại lốp và đặt xe xuống. Trước khi lái xe, hãy kiểm tra xem áp suất lốp có bình thường không.
Tuổi thọ của vòng bi thường bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, bao gồm chất lượng sản xuất, điều kiện sử dụng, kích thước tải, tốc độ, v.v. Theo thông tin được cung cấp, tuổi thọ của vòng bi nhập khẩu thường từ 2 đến 5 năm, trong khi tuổi thọ của vòng bi trong nước là từ 2 đến 4 năm.
Đối với các ứng dụng cụ thể, chẳng hạn như vòng bi bánh xe ô tô, chúng thường được thiết kế để chịu ứng suất cao hơn và điều kiện môi trường khắc nghiệt hơn, do đó tuổi thọ của chúng có thể vượt quá 100.000 km.
Tuổi thọ của ổ trục cũng có thể được xác định bằng số vòng quay hoặc số giờ nó trải qua trước khi xảy ra hiện tượng rỗ, được gọi là tuổi thọ định mức của ổ trục. Các vòng bi khác nhau do độ chính xác trong sản xuất và sự khác biệt về tính đồng nhất của vật liệu, ngay cả trong cùng điều kiện làm việc, tuổi thọ thực tế của nó sẽ khác nhau. Ví dụ, một số vòng bi có thể chỉ có thể sử dụng 0,1-0,2 đơn vị thời gian, trong khi một số vòng bi có thể đạt tới 4 đơn vị tuổi thọ, tỷ lệ giữa chúng có thể đạt tới 20-40 lần.
Tóm lại, tuổi thọ của ổ trục phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm loại ổ trục, điều kiện sử dụng và chất lượng sản xuất. Trong trường hợp bình thường, tuổi thọ của vòng bi nhập khẩu là từ 2 năm đến 5 năm, vòng bi trong nước là từ 2 năm đến 4 năm. Đối với các ứng dụng ô tô, tuổi thọ của ổ trục có thể vượt quá 100.000 km. Điều quan trọng là phải chọn đúng vòng bi theo điều kiện ứng dụng cụ thể và tiến hành kiểm tra và thay thế thường xuyên theo khuyến nghị của nhà sản xuất để đảm bảo độ tin cậy và an toàn của thiết bị.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc này, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan