• biểu ngữ đầu
  • biểu ngữ đầu

SAIC MG RX5 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI THANH XE SAU BỌT XÀ PHÒNG-10251199 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX8

Tổ chức nơi: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Có sẵn, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường là một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Mút tay lái sau
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG RX5 MỚI
Sản phẩm OEM KHÔNG 10251199
Tổ chức của nơi SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

Mút tay lái sau-10251199
Mút tay lái sau-10251199

Kiến thức sản phẩm

Bạn gọi thanh xốp ở phía sau là gì?
Trong lĩnh vực ô tô, vật liệu bên trong cản trước không phải là xốp mà là vật liệu polyetylen tổng hợp âm tính, còn được gọi là lớp đệm xốp.
Chức năng chính của nó là đóng vai trò đệm trong va chạm tốc độ thấp. Lớp đệm tốc độ thấp thường được làm bằng bọt polyethylene, nhựa phi kim loại hoặc nhựa kỹ thuật. Vai trò của nó là giảm thiểu thiệt hại mà xe phải chịu trong va chạm tốc độ thấp và thậm chí trong một số va chạm nhỏ có thể bù đắp hoàn toàn thiệt hại mà xe phải chịu.
Cản nhựa được cấu thành từ ba phần, chẳng hạn như tấm ngoài, vật liệu đệm và dầm. Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, và dầm được làm bằng tấm cán nguội có độ dày khoảng 1,5 mm và được tạo thành rãnh hình chữ U; Tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào dầm, được gắn vào vít dầm dọc khung và có thể tháo rời bất cứ lúc nào. Nhựa được sử dụng trong cản nhựa này thường được làm bằng hai vật liệu, polyester và polypropylene, và được chế tạo bằng phương pháp ép phun.
Có vấn đề gì nếu lớp bọt chống va chạm của xe bị loại bỏ không?
‌ Chức năng chính của bọt chống va chạm ô tô là đóng vai trò giảm chấn, nếu loại bỏ sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất an toàn của ô tô. ‌ Bọt chống va chạm thường nằm ở bên trong cản trước và sau của ô tô để giảm thiểu thương tích cho xe và người đi bộ khi xảy ra va chạm. ‌
Khi bọt bị loại bỏ, hiệu ứng đệm của xe trong trường hợp va chạm sẽ giảm, làm tăng nguy cơ thương tích cho cả người lái và người đi bộ. Ngoài ra, bọt chống va chạm cũng giúp giảm chi phí sửa chữa, vì việc loại bỏ có thể làm tăng thiệt hại cho cản và các bộ phận khác, dẫn đến chi phí sửa chữa cao hơn.
Do đó, không nên tháo bọt chống va chạm dễ dàng. Nếu thực sự có nhu cầu phá dỡ đặc biệt, cần cân nhắc kỹ lưỡng và tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.
‌ Mật độ của bọt chống va chạm ô tô ‌ phụ thuộc vào loại vật liệu được sử dụng. Ví dụ, mật độ của tấm xốp polystyrene mềm (tấm xốp EPS) là 6kg/m³, trong khi mật độ của tấm xốp EVA có thể đạt tới 55g/cm³, điều này cho thấy mật độ của bọt chống va chạm ô tô rất rộng, tùy thuộc vào nhu cầu thiết kế và lựa chọn vật liệu.
‌ Tấm xốp polystyrene nổ (EPS) ‌: Vật liệu này có mật độ tương đối thấp là 6kg/m³ và thường được sử dụng để cung cấp một số đệm và bảo vệ chống va chạm. Tấm xốp EPS được sử dụng rộng rãi trong đồ nội thất, đèn chiếu sáng, vận chuyển thủy tinh và các lĩnh vực khác để đảm bảo an toàn cho các vật phẩm trong quá trình vận chuyển ‌1.
‌Tấm xốp EVA ‌: với mật độ cao hơn lên đến 55g/cm³, vật liệu này thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi khả năng chống sốc và địa chấn cao hơn. Tấm xốp EVA với hiệu suất đệm tuyệt vời, được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận ô tô, vật liệu đóng gói và các lĩnh vực khác để đảm bảo bảo vệ hiệu quả trong va chạm ‌2.
Tóm lại, mật độ của bọt chống va chạm ô tô có thể được lựa chọn theo nhu cầu cụ thể của các vật liệu và mật độ khác nhau để đảm bảo khả năng bảo vệ phù hợp khi va chạm.
‌ Mật độ của bọt chống va chạm ô tô ‌ phụ thuộc vào loại vật liệu được sử dụng. Ví dụ, mật độ của tấm xốp polystyrene mềm (tấm xốp EPS) là 6kg/m³, trong khi mật độ của tấm xốp EVA có thể đạt tới 55g/cm³, điều này cho thấy mật độ của bọt chống va chạm ô tô rất rộng, tùy thuộc vào nhu cầu thiết kế và lựa chọn vật liệu.
‌ Tấm xốp polystyrene nổ (EPS) ‌: Vật liệu này có mật độ tương đối thấp là 6kg/m³ và thường được sử dụng để cung cấp một số đệm và bảo vệ chống va chạm. Tấm xốp EPS được sử dụng rộng rãi trong đồ nội thất, đèn chiếu sáng, vận chuyển thủy tinh và các lĩnh vực khác để đảm bảo an toàn cho các vật phẩm trong quá trình vận chuyển ‌1.
‌Tấm xốp EVA ‌: với mật độ cao hơn lên đến 55g/cm³, vật liệu này thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi khả năng chống sốc và địa chấn cao hơn. Tấm xốp EVA với hiệu suất đệm tuyệt vời, được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận ô tô, vật liệu đóng gói và các lĩnh vực khác để đảm bảo bảo vệ hiệu quả trong va chạm ‌2.
Tóm lại, mật độ của bọt chống va chạm ô tô có thể được lựa chọn theo nhu cầu cụ thể của các vật liệu và mật độ khác nhau để đảm bảo khả năng bảo vệ phù hợp khi va chạm.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những điều bạn băn khoăn, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ6-204x300
chứng chỉ11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan