Làm thế nào để thay thế hai cảm biến ABS bánh sau?
Để thay thế cảm biến ABS phía sau, hãy thực hiện các bước sau:
Tháo tấm trang trí: đầu tiên cần tháo tấm trang trí ở vị trí ngưỡng cửa phía sau. Điều này thường liên quan đến việc tháo và tháo vít. Sau khi hoàn tất việc tháo hai tấm bên trong này, phích cắm của cảm biến ABS sẽ lộ ra.
Tháo lốp: Tiếp theo, tháo bánh sau bên phải, để nhìn rõ hơn nửa dưới của cảm biến.
Thay thế cảm biến: Sau khi tháo bánh sau bên phải ra, có thể thấy phần dưới của cảm biến ABS, có thể thay thế bằng cảm biến mới.
Kiểm tra khe hở: Sử dụng thước đo không phải sắt để kiểm tra khe hở giữa đỉnh cảm biến và bánh xe đàn hồi, và kiểm tra khe hở này tại một số vị trí trên trục bánh xe.
Tháo thước cặp và đĩa: , nếu cần, cũng tháo thước cặp và đĩa.
Lắp các bu lông giữ: đặt cảm biến mới vào giá đỡ, và lắp các bu lông giữ.
Lắp lại tấm ốp và lốp: Sau khi thay xong cảm biến, hãy lắp lại tấm ốp và lốp theo thứ tự ngược lại.
Ghi chú
Trong quá trình tháo lắp có thể cần phải nâng xe lên để quan sát và vận hành tốt hơn. Cảm biến ABS thường được đặt ở bên trong lốp ô tô, do đó, cần đặc biệt chú ý trong quá trình tháo và lắp.
Khi tháo bánh sau bên phải ra có thể thấy rõ phần dưới của cảm biến, lúc này bạn có thể thay cảm biến mới. Quá trình tháo cũng bao gồm các bước tháo lốp.
Sau khi nâng xe bằng kích, hãy tháo trục và đặt nó vào gầm xe. Sau đó tìm vị trí của cảm biến, đối với bánh trước bên trái nó nằm ở phía sau bên phải của đĩa phanh. Nhẹ nhàng đẩy khóa ở phía trên lên bằng tuốc nơ vít đầu phẳng và có thể dễ dàng rút phích cắm. Nếu bạn không rút phích cắm ra, sẽ không thể tháo các vít tại chỗ. Sau khi rút phích cắm , hãy sử dụng công cụ ổ cắm lục giác để tháo cảm biến cũ.
Cảm biến abs có trước sau không?
Cảm biến ABS thực sự được chia thành trước và sau. Cảm biến ABS được chia thành bánh trước và bánh sau tùy theo vị trí bánh xe khác nhau, bánh trước có điểm trái phải, bánh sau cũng có điểm trái phải.
Chức năng chính của cảm biến ABS là duy trì sự ổn định của xe khi phanh gấp, tránh cho xe bị trượt ngang và lệch, từ đó rút ngắn quãng đường phanh và giúp xe ổn định hơn. Mỗi bánh xe đều được trang bị một cảm biến ABS nên một chiếc ô tô có tổng cộng 4 cảm biến ABS, mỗi cảm biến được gắn trên 4 bánh xe.
Trên logo, vị trí của cảm biến ABS có thể được biểu thị bằng mã nhận dạng cụ thể. Ví dụ: HR hoặc RR có nghĩa là phía sau bên phải, HL hoặc LR có nghĩa là phía sau bên trái, VR hoặc RF có nghĩa là phía trước bên phải và VL hoặc LF có nghĩa là phía trước bên trái. Ngoài ra, HZ đại diện cho đường kép của bơm phanh chính, trong đó HZ1 là mạch đầu tiên của bơm chính và HZ2 là mạch thứ hai.
Nguyên nhân lỗi cảm biến abs
Lỗi cảm biến ABS có thể do các nguyên nhân sau:
1. Lỏng phích cắm của hệ thống ABS: Điều này có thể khiến hệ thống hoạt động không bình thường, giải pháp là kiểm tra và cắm chặt lại.
2. Vòng bánh răng của nửa trục cảm biến tốc độ bị bẩn: nếu vòng bánh răng bị dính mạt sắt hoặc chất từ tính sẽ ảnh hưởng đến việc cảm biến đọc dữ liệu và cần phải làm sạch vòng bánh răng của nửa trục .
3. Điện áp pin bất thường hoặc nổ cầu chì: Điện áp quá cao hoặc nổ cầu chì có thể gây ra lỗi ABS. Trong trường hợp này, hãy sửa chữa pin hoặc thay cầu chì.
4. Lỗi thiết bị điều khiển điện tử: chẳng hạn như hư hỏng bộ điều chỉnh độ sáng tự động hoặc nổ cầu chì đèn, cần đến cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp để sửa chữa.
5. Sự cố của thiết bị điều chỉnh thủy lực: có thể do lỗi đúc, hư hỏng vòng đệm, lỏng bu lông buộc chặt hoặc màng nhĩ van bị lão hóa, v.v., cần được sửa chữa bởi nhà máy bảo trì chuyên nghiệp.
6. Lỗi kết nối đường truyền: Lỏng phích cắm của cảm biến tốc độ bánh xe có thể khiến đèn ABS bật sáng và mạch điện cần được sửa chữa kịp thời.
7. Sự cố lập trình bộ điều khiển ABS: dữ liệu không khớp hoặc lỗi có thể dẫn đến lỗi ABS, cần sử dụng máy tính phát hiện đặc biệt để điều chỉnh lại dữ liệu.
8. Lỗi bơm chính ABS: Bơm chính điều khiển hoạt động của hệ thống ABS, nếu hỏng hóc sẽ dẫn đến hỏng hệ thống, cần sửa chữa hoặc thay thế bơm chính ABS.
9. Lỗi cảm biến: Cảm biến bị đứt hoặc chập mạch, cần kiểm tra nguyên nhân cụ thể và bảo trì.
10. Lỗi kết nối đường truyền giữa cảm biến tốc độ bánh xe và bộ điều khiển ABS: tín hiệu tốc độ không bình thường và cần phải điều chỉnh lại hệ thống dây điện.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
