Làm thế nào để thay thế hai cảm biến ABS bánh sau?
Để thay thế cảm biến ABS phía sau, hãy thực hiện các bước sau:
Tháo tấm trang trí: đầu tiên, cần tháo tấm trang trí ở vị trí ngưỡng cửa sau. Việc này thường bao gồm việc tháo chốt và tháo vít. Sau khi tháo xong hai tấm bên trong này, phích cắm của cảm biến ABS sẽ lộ ra.
Tháo lốp: Tiếp theo, tháo bánh sau bên phải, để có thể nhìn rõ hơn nửa dưới của cảm biến.
Thay thế cảm biến: Sau khi tháo bánh sau bên phải, có thể nhìn thấy phần dưới của cảm biến ABS, có thể thay thế bằng cảm biến mới.
Kiểm tra khoảng hở: Sử dụng đầu dò không phải bằng sắt để kiểm tra khoảng hở giữa đỉnh cảm biến và bánh xe đàn hồi, và kiểm tra khoảng hở này tại một số vị trí trên trục bánh xe.
Tháo kẹp phanh và đĩa phanh: , nếu cần, cũng tháo kẹp phanh và đĩa phanh.
Lắp bu lông giữ: đặt cảm biến mới vào giá đỡ và lắp bu lông giữ.
Lắp lại ốp và lốp: Sau khi bạn hoàn tất việc thay thế cảm biến, lắp lại ốp và lốp theo thứ tự ngược lại.
Ghi chú
Trong quá trình tháo rời, có thể cần phải nâng xe lên để quan sát và vận hành tốt hơn. Cảm biến ABS thường nằm ở bên trong lốp xe ô tô, do đó, cần đặc biệt chú ý khi tháo và lắp.
Khi tháo bánh sau bên phải, có thể nhìn thấy rõ phần dưới của cảm biến, lúc này, bạn có thể thay thế cảm biến mới. Quá trình tháo cũng bao gồm các bước tháo lốp.
Sau khi nâng xe bằng kích, hãy tháo trục và đặt dưới gầm xe. Sau đó, hãy tìm vị trí của cảm biến, đối với bánh trước bên trái, cảm biến nằm ở phía sau bên phải của đĩa phanh. Nhẹ nhàng đẩy khóa ở phía trên lên bằng tua vít đầu dẹt và có thể dễ dàng tháo phích cắm. Nếu bạn không rút phích cắm, bạn sẽ không thể tháo các vít tại chỗ. Sau khi rút phích cắm, hãy sử dụng công cụ ổ cắm lục giác để tháo cảm biến cũ.
Cảm biến ABS ở phía trước và phía sau phải không?
Cảm biến ABS thực chất được chia thành trước và sau. Cảm biến ABS được chia thành bánh trước và bánh sau theo vị trí khác nhau của bánh xe, bánh trước có điểm trái và phải, bánh sau cũng có điểm trái và phải.
Chức năng chính của cảm biến ABS là duy trì sự ổn định của xe khi phanh gấp, ngăn xe quệt ngang và lệch hướng, do đó rút ngắn quãng đường phanh và giúp lái xe ổn định hơn. Mỗi bánh xe được trang bị một cảm biến ABS, vì vậy một chiếc xe có tổng cộng bốn cảm biến ABS, mỗi cảm biến được lắp trên bốn bánh xe.
Trên logo, vị trí của cảm biến ABS có thể được chỉ ra bằng một mã định danh cụ thể. Ví dụ, HR hoặc RR có nghĩa là phía sau bên phải, HL hoặc LR có nghĩa là phía sau bên trái, VR hoặc RF có nghĩa là phía trước bên phải và VL hoặc LF có nghĩa là phía trước bên trái. Ngoài ra, HZ biểu thị các đường kép của bơm phanh chính, trong đó HZ1 là mạch đầu tiên của bơm phanh chính và HZ2 là mạch thứ hai.
Nguyên nhân gây ra lỗi cảm biến abs
Lỗi của cảm biến ABS có thể do những lý do sau:
1. Chốt hệ thống ABS bị lỏng: Điều này có thể khiến hệ thống không hoạt động bình thường, giải pháp là kiểm tra và bịt chặt lại.
2. Vòng răng của nửa trục cảm biến tốc độ bị bẩn: nếu vòng răng bị kẹt bởi mạt sắt hoặc chất từ tính, điều này sẽ ảnh hưởng đến việc cảm biến đọc dữ liệu và vòng răng của nửa trục cần được vệ sinh.
3. Điện áp ắc quy bất thường hoặc cầu chì bị đứt: Điện áp quá cao hoặc cầu chì bị đứt có thể gây ra lỗi ABS. Trong trường hợp này, hãy sửa ắc quy hoặc thay cầu chì.
4. Lỗi thiết bị điều khiển điện tử: chẳng hạn như hỏng bộ điều chỉnh độ sáng tự động hoặc cầu chì đèn bị đứt, cần đến cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp để sửa chữa.
5. Sự cố của thiết bị điều chỉnh thủy lực: có thể do lỗi đúc, vòng đệm bị hỏng, bu lông cố định bị lỏng hoặc màng nhĩ van bị lão hóa, v.v., cần được nhà máy bảo trì chuyên nghiệp sửa chữa.
6. Lỗi kết nối đường dây: Phích cắm của cảm biến tốc độ bánh xe bị lỏng có thể khiến đèn ABS bật sáng và cần phải sửa chữa mạch điện kịp thời.
7. Vấn đề lập trình bộ điều khiển ABS: dữ liệu không khớp hoặc lỗi có thể dẫn đến hỏng ABS, cần sử dụng máy tính phát hiện chuyên dụng để điều chỉnh lại dữ liệu.
8. Hỏng bơm chính ABS: Bơm chính điều khiển hoạt động của hệ thống ABS, nếu hỏng hóc sẽ dẫn đến hỏng hệ thống, cần phải sửa chữa hoặc thay thế bơm chính ABS.
9. Lỗi cảm biến: Cảm biến bị đứt hoặc ngắn mạch, cần kiểm tra nguyên nhân cụ thể và bảo dưỡng.
10. Lỗi kết nối đường dây giữa cảm biến tốc độ bánh xe và bộ điều khiển ABS: tín hiệu tốc độ bất thường và cần điều chỉnh lại hệ thống dây điện.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
